ѕитерские маршрутки - сайт spbmar.info
11 Декабря 2018, 07:29:54 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Пользователи Войти Регистрация  
Внимание! Форум работает в режиме только для чтения!
Страниц: [1] 2 3 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: субподрядчики  (Прочитано 23046 раз)
andrej
Старожил
****
Офлайн

Сообщений: 265


Просмотр профиля
« : 30 Июля 2006, 21:35:45 »

:ph34r: вместо "ПИТЕРАВТО"-254 маршрутка обслуживает ООО"Нева-Транс" :ph34r:  
 Добавлено в 30.07.2006 - 21:37
  :ph34r: вместо"ПИТЕРАВТО"-183,83мршрутки обслуживает ООО"Транс-Сервис" :ph34r:  
 Добавлено в 30.07.2006 - 21:39
  :ph34r: вместо "ПТК",164 маршрутка обслуживается "ТТ-лайн" :ph34r:  
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #1 : 31 Июля 2006, 20:26:35 »

Цитировать
вместо "ПТК",164 маршрутка обслуживается "ТТ-лайн"
Вот это сомнительно - на К-164 ведь ГАЗели ПТК ходили! Вот К-161, К-161А - это скорее "ТТ-лайн".
Записан
andrej
Старожил
****
Офлайн

Сообщений: 265


Просмотр профиля
« Ответ #2 : 01 Августа 2006, 12:33:36 »

Цитировать
Вот это сомнительно - на К-164 ведь ГАЗели ПТК ходили! Вот К-161, К-161А - это скорее "ТТ-лайн
:ph34r:к-164-данный маршрут пренадлежит ПТК,но посубподряду обслуживает ТТ-лайн.
СУБПОДРЯД-это обозначает,что машина пренадлежит однаму,а обслуживает её другая компания. :ph34r:  
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #3 : 01 Августа 2006, 13:58:11 »

Цитировать
к-164-данный маршрут пренадлежит ПТК
Да
Цитировать
но посубподряду обслуживает ТТ-лайн
Газелями ПТК?
Цитировать
СУБПОДРЯД-это обозначает,что машина пренадлежит однаму,а обслуживает её другая компания.
По-моему, субподряд - это когда маршрут принадлежит одному, но по договорённости обслуживает другой.
Ну да ладно, не суть.
А не известно, кто работает на субподряде у Питеравто на К-445А, К-445В? На К-115, К-134 собственно оно или тоже субподрядчик?
Вообще, какие ещё есть данные? :rolleyes:  
Записан
andrej
Старожил
****
Офлайн

Сообщений: 265


Просмотр профиля
« Ответ #4 : 01 Августа 2006, 14:24:26 »

:ph34r: знаю,что на к-445В и на к-445а -на этих маршрутах посубподряду ПИТЕРАВТО ездят машины ЗАО"Маршрутное такси" :ph34r:  
Записан
alex
Гость
« Ответ #5 : 01 Августа 2006, 15:53:24 »

Цитировать
знаю,что на к-445В и на к-445а -на этих маршрутах посубподряду ПИТЕРАВТО ездят машины ЗАО"Маршрутное такси"

Нет, МТ оттуда убралось за исключением нескольких частных машин. А кто там сейчас действительно хрен поймёшь. Вопросов по обслуживанию много: кто например обслуживает и должен обслуживать такие маршруты, как к-020, к-20а, к-24, к-52, к-84, к-345, к-339, к-691...
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #6 : 01 Августа 2006, 15:56:30 »

К-020 - наверное пока ПАТ
К-20А - никто, так как этого маршрута в списке КпТ нет
К-24 - кто-то там есть, но кто? Осталось ли ЗАО МТ?
К-52 - ПАТ
К-84 - ПАТ
К-345 - аналогично К-24
К-339 - ПАТ
К-691 - маршрута нет в списке КпТ
 
Записан
alex
Гость
« Ответ #7 : 01 Августа 2006, 16:06:42 »

>К-020 - наверное пока ПАТ

Тогда какой парк? АТТ ушла? Интересует ещё кто должен обслуживать?

>К-20А - никто, так как этого маршрута в списке КпТ нет

Никто не обслуживает, а тем не менее странность: приходишь на остановку, а он есть  :lol:  

Цитировать
К-24 - кто-то там есть, но кто? Осталось ли ЗАО МТ?

Интересует скорее, кто должен быть... А то что есть - помоему под крышей у ПАТа.

Цитировать
К-52 - ПАТ
К-84 - ПАТ

Интересует, кто должен обслуживать. Я перед приходом этих самых псевдопатовских газелей на к-52 газель питеравто видел.

Цитировать
К-345 - аналогично К-24
К-339 - ПАТ

Опять же интересует, кто должен быть  :ph34r:


Цитировать
К-691 - маршрута нет в списке КпТ

Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?
 
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #8 : 01 Августа 2006, 17:15:08 »

Цитировать
Тогда какой парк? АТТ ушла? Интересует ещё кто должен обслуживать?
АТТ вроде была, а сейчас не знаю.
Цитировать
Никто не обслуживает, а тем не менее странность: приходишь на остановку, а он есть
Реально обслуживается, но по мысли Дацюка не должен. Вроде там тоже АТТ была?
Цитировать
Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?
Шику на список КпТ наплевать.
Цитировать
Опять же интересует, кто должен быть
Чем ПАТ не устраивает? Почему он "не должен"?
« Последнее редактирование: 01 Августа 2006, 17:16:13 от Serko » Записан
alex
Гость
« Ответ #9 : 01 Августа 2006, 19:02:27 »

Цитировать
АТТ вроде была, а сейчас не знаю.

Может и сейчас АТТ осталоась, просто не разберёшь, что там АТТ, а что там ПАТ. Раньше точно от АТТ там были газели аа4**, а сейчас их уже нет.

Цитировать
Реально обслуживается, но по мысли Дацюка не должен. Вроде там тоже АТТ была?

Вроде была и вероятно, есть, т.к. там меньше изменений по ПС.

Цитировать
Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?
Шику на список КпТ наплевать.

В общем и мне тоже  :lol:  Интересует, почему он стал "э-", а не "к-", если на нём конкуренции нет?

Цитировать
Опять же интересует, кто должен быть
Чем ПАТ не устраивает? Почему он "не должен"?

ПАТ всем устраивает, но он вроде никаких лотов по конкурсу не выигрывал, а просто видимо перекрывает те маршруты, на которые не смог выйти победитель. Вот меня и интересует, кто на нём победитель...  
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #10 : 01 Августа 2006, 19:07:40 »

Цитировать
ПАТ всем устраивает, но он вроде никаких лотов по конкурсу не выигрывал, а просто видимо перекрывает те маршруты, на которые не смог выйти победитель.
Коммерческие маршруты не разыгрывались, а делились "кулуарно", поэтому возможно что и ПАТ что-то могло отойти временно (до следующего конкурса).
Цитировать
Интересует, почему он стал "э-", а не "к-", если на нём конкуренции нет?
Наверное, за компанию с остальными маршрутами.
Никто кроме Шика там не заявлялся?
« Последнее редактирование: 01 Августа 2006, 19:08:36 от Serko » Записан
alex
Гость
« Ответ #11 : 01 Августа 2006, 20:14:10 »

Цитировать
Коммерческие маршруты не разыгрывались, а делились "кулуарно", поэтому возможно что и ПАТ что-то могло отойти временно (до следующего конкурса).

Если ПАТ могло отойти, почему не могло отойти фирмам, проигравшим конкурс? История с к-145 - тому подтверждение. Сам маршрут закрыли, а машины с него, если смотреть в суть, пошли на перекрытие "более нужных" маршрутов, на которые победитель не вышел (конкретно к-226, к-339). Хотя может я что-то недопоимаю  :blink:

Цитировать
Никто кроме Шика там не заявлялся?

Нет, но оформление номерных табличек на э-691 стало очень похоже на Питеравтовские.
Записан
Serko
Ветеран
*****
Офлайн

Сообщений: 822


Просмотр профиля
« Ответ #12 : 02 Августа 2006, 18:00:40 »

Цитировать
Если ПАТ могло отойти, почему не могло отойти фирмам, проигравшим конкурс?
Не..., это исключено
А с ПАТ и в правду непонятно :unsure:  
Записан
andrej
Старожил
****
Офлайн

Сообщений: 265


Просмотр профиля
« Ответ #13 : 25 Августа 2006, 11:30:02 »

:ph34r:к-153 теперь обслуживает ООО"Нева-Транс :ph34r:  
 Добавлено в 25.08.2006 - 12:31
  :ph34r:К-83  тоже обслуживает Нева-Транс.  
Записан
andrej
Старожил
****
Офлайн

Сообщений: 265


Просмотр профиля
« Ответ #14 : 25 Сентября 2006, 17:48:49 »

есть мнение,что "АВТОБАЗА"ТУРИСТ""-переобразованна в Вест-Сервис.
 
Записан
Страниц: [1] 2 3 |   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2011, Simple Machines Страница сгенерирована за 0.025 секунд. Запросов: 42.