mouse74
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 87
ад переполнен я вернулась
Просмотр профиля
|
 |
« : 12 Мая 2009, 12:02:13 » |
|
106 маршрут продлили, идет через Екатерининский к ж/с Пискаревка
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
HD
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 66
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #1 : 11 Декабря 2009, 02:58:59 » |
|
А теперь убрали удобные и шустрые Форд Транзиты, заменив на Мерседесы Варио, ну зачем??? Такой маршрут был хороший, а еще на две машины меньше стало, плюс ломаются часто. Результат - увеличение интервала, торможение перед каждым столбом и выжидание, пока большие Мерсы не набьются битком на Финляндском. Единственный плюс - можно ехать стоя, однако выходить из дома приходится раньше, чтоб не опоздать.
Ничто хорошее не вечно, слов нет(((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михаил К
Постоялец
Офлайн
Сообщений: 153
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #2 : 14 Декабря 2009, 00:27:32 » |
|
А теперь убрали удобные и шустрые Форд Транзиты, заменив на Мерседесы Варио, ну зачем??? Такой маршрут был хороший, а еще на две машины меньше стало, плюс ломаются часто. Результат - увеличение интервала, торможение перед каждым столбом и выжидание, пока большие Мерсы не набьются битком на Финляндском. Единственный плюс - можно ехать стоя, однако выходить из дома приходится раньше, чтоб не опоздать.
Мерседесы-Варио безопаснее и вместительнее, чем форды-транзиты.Также их меньше нужно на данном маршруте, что выгоднее для "Третьего парка".Также это произошло из-за перераспределния подвижного состава между маршрутами. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexandr_R
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 94
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #3 : 24 Декабря 2009, 20:44:21 » |
|
Михаил К. Все написанное Вами называется очень просто - демагогия!  Вопрос 1: Вы участвовали в сравнительных тестах по безопасности этих типов машин? Вопрос 2: Сколько фордов работало на маршруте и сколько стало Vario (какова убыль ПС и, плиз, Ваш расчет выгоды) Вопрос 3: Выложите структуру этого самого перераспределения ПС и ответьте на вопрос, где работают теперь Форды с к-106! В-общем, как известно, иногда лучше жевать, чем говорить.  А все значительно проще: Третий Парк в текущем году массово списывает подвижной состав выпуска до 2004 г. Соответственно под это попали Газели 2003-2004 г.вып. (серии госномеров ав4ХХ-78, аеХХХ-78) и Форд-Транзиты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михаил К
Постоялец
Офлайн
Сообщений: 153
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #4 : 27 Декабря 2009, 15:01:05 » |
|
Вопрос 3: Выложите структуру этого самого перераспределения ПС и ответьте на вопрос, где работают теперь Форды с к-106!
Форды теперь списаны или проданы кому-нибудь.Просто мерседесы с к-346 перешли на к-58 и к-106, а на к-346 по субподряду вышло Экспресс-авто двухдверными Пазиками |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
HD
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 66
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #5 : 15 Января 2010, 03:27:00 » |
|
Я бы не сказал, что эти Варио выглядят новыми, да и по словам водил ломаются часто. Холодные, но быстрые. А Форды были в хорошем состоянии, могли бы еще работать и работать.
А вот до Пискаревки они не едут, также как и раньше разворачиваются у авторынка. Не знаю, с чем это связано, ведь на табличках маршрут по-прежнему указан до Пискаревки, но водитель сказал, что они до туда не доезжают. Наверное, просто не выгодно.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Января 2010, 03:29:41 от HD »
|
Записан
|
|
|
|
Михаил К
Постоялец
Офлайн
Сообщений: 153
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #6 : 18 Января 2010, 22:22:27 » |
|
Я бы не сказал, что эти Варио выглядят новыми, да и по словам водил ломаются часто. Холодные, но быстрые. Так они не новые, а работали на другом маршруте года 3-4, до того были грузовиками в Германии |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Января 2010, 22:26:19 от Михаил К »
|
Записан
|
|
|
|
HD
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 66
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #7 : 29 Января 2010, 00:14:31 » |
|
И с чего все взяли, что это бывшие грузовики, выпускаются пассажирские Варио, какой смысл брать грузовые и потом тратить деньги на переделку? С ручной дверью еще может быть, но с автоматической что, тоже грузовики?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вест-Сервис
|
|
« Ответ #8 : 29 Января 2010, 00:40:10 » |
|
Эти грузовиками были, не надо отрицать давно известное... Выходили они дешевле, потому что в Германии их отдавали практически за бесценок, а переделать - всяко дешевле, чем построить новый. Вот и выходила экономия
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mouse74
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 87
ад переполнен я вернулась
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #9 : 30 Января 2010, 16:59:26 » |
|
эти отвратительные старые развалюхи в которые страшно садиться, вообще никаких плюсов не имеют, угробили нормальный маршрут напрочь
до Пискаревки какое то время они точно ходили, сейчас может уже и не ходят
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Илюша (СПБ)
Постоялец
Офлайн
Сообщений: 217
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #10 : 30 Января 2010, 21:12:32 » |
|
Этот сайт будет когда-нибудь обнавляться?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
HD
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 66
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #11 : 05 Февраля 2010, 19:19:01 » |
|
эти отвратительные старые развалюхи в которые страшно садиться, вообще никаких плюсов не имеют, угробили нормальный маршрут напрочь
до Пискаревки какое то время они точно ходили, сейчас может уже и не ходят
Угробить - пустить вместо Мерсов Ютонги по маршруту социального 106-го через Кондратьевский, а так довозят за то же время только с меньшим комфортом, всего-то 15-20 минут потерпеть. Конечно лучше бы Volkswagen Crafter поставили, которые с Зеленогорских сняли, те поновее. До Пискаревки согласно сайту организатора перевозок к-106 доезжать не должны. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Февраля 2010, 19:26:35 от HD »
|
Записан
|
|
|
|
HD
Пользователь
Офлайн
Сообщений: 66
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #12 : 17 Июля 2010, 23:33:22 » |
|
Ура, новые Фольксвагены вместо старых развалюх пустили на маршрут! До Пискаревки везут по требованию, через Екатерининский, очень быстро! Маршрутом снова стало можно пользоваться!
А вот К-17 расстроили появлением Ютонгов со всеми вытекающими, до этого там были лучшие машины как на подбор и интервал 3-5 минут...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михаил К
Постоялец
Офлайн
Сообщений: 153
Просмотр профиля
|
|
« Ответ #13 : 19 Июля 2010, 00:05:36 » |
|
А вот К-17 расстроили появлением Ютонгов со всеми вытекающими, до этого там были лучшие машины как на подбор и интервал 3-5 минут...
У Ютонгов вместимость больше, а старые машины ушли на к-8.ПТК поменялся с одним из своих субподрядчиков маршрутами всего лишь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вест-Сервис
|
|
« Ответ #14 : 22 Июля 2010, 00:59:01 » |
|
Михаил, не знаете - глупости не пишите
Машины, вышедшие на К-8, никак не связаны с К-17. На К-17 форды/мерсы остались частично, а частично перешли на К-90, откуда часть потом перешла на К-140
А часть Ютонгов с К-8/К-90/К-359 перешла на К-17
В свою очередь, часть машин с К-8 уже успела уйти на К-39
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
