ѕитерские маршрутки - сайт spbmar.info

Форум сайта www.spbmar.info => Обращение к фирмам-перевозчикам => Тема начата: ArkIv от 20 Сентября 2007, 21:49:16



Название: № 70 Озерки
Отправлено: ArkIv от 20 Сентября 2007, 21:49:16
70 маршрут озерки.
ну объясните, почему у самого прибыльного и самого короткого маршрута
на земном шаре такая цена 17 руб ?
при этом каждый водитель желает засунуть народ в этот золотой дракон
так чтоб там не пошевелиться было.


 
 Добавлено в 20.09.2007 - 22:59
 почему водители с утра и после дождя не протирают табуретки в салоне ?
или быдло своей одеждой должно протереть !!?
при этом они - эти водители ждут чтоб все места были заняты!
смешно..


Название: № 70 Озерки
Отправлено: malfoi от 20 Сентября 2007, 23:55:18
Цитировать
70 маршрут озерки.
ну объясните, почему у самого прибыльного и самого короткого маршрута
на земном шаре такая цена 17 руб ?
при этом каждый водитель желает засунуть народ в этот золотой дракон
так чтоб там не пошевелиться было.


 
 Добавлено в 20.09.2007 - 22:59
 почему водители с утра и после дождя не протирают табуретки в салоне ?
или быдло своей одеждой должно протереть !!?
при этом они - эти водители ждут чтоб все места были заняты!
смешно..
А у нас есть маршрутки-кабриолеты?! Где после дождя надо протирать сиденья в салоне?!


Название: № 70 Озерки
Отправлено: ArkIv от 21 Сентября 2007, 01:08:52
Есть, это 70 маршрут..

ну это я на нем езжу .. думаю везде где открыты форточки такаяже ситуация.
одно дело когда с людями дождь идет, люди закрывают их
и другое когда автобус стоит на кольце заливает салон а потом выезжает.


Название: № 70 Озерки
Отправлено: Serko от 21 Сентября 2007, 09:45:53
Цитировать
70 маршрут озерки.
ну объясните, почему у самого прибыльного и самого короткого маршрута
на земном шаре такая цена 17 руб ?
Этот маршрут далеко не самый короткий. И наверняка не самый прибыльный.
Цена в 17 руб. является сейчас стандартной для маршрутов такого типа (метро - ближайший жилой район) в СПб. В этом отношении К-70 ничем не выделяется.
Цитировать
при этом каждый водитель желает засунуть народ в этот золотой дракон
так чтоб там не пошевелиться было.
Работа такая.