ѕитерские маршрутки - сайт spbmar.info

Форум сайта www.spbmar.info => Движение маршрутных такси => Тема начата: penyalov от 19 Ноября 2007, 21:43:39



Название: Выживание маршруток
Отправлено: penyalov от 19 Ноября 2007, 21:43:39
Господа форумчане!!! Пишите сюда свое мнение по поводу исчезновения некоторых комерческих маршрутов с ул.города Санкт-Петербурга.К примеру как вы относитесь к тому что комитет по транспорту заменил ряд комерческих маршрутов на социальные. Для примера исчезли к-256 к-335 к-74 к-381 к 384  


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Serko от 19 Ноября 2007, 22:04:12
К-335 от Логинова остался.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 19 Ноября 2007, 23:12:45
Я хорошо отношусь, кроме К-39.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: selik_89 от 20 Ноября 2007, 00:30:11
Я положительно!Во-первых увеличилась вместимость.Во-вторых подешевел проезд(появилась возможность проехать по проездному).


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Rikka от 20 Ноября 2007, 02:38:57
Ничего в этом хорошего нет. Вся суть маршруток была в том, что можно было доехать сидя и выйти там, где удобно. А увиличение вместимости - это тот же социал с давкой, бабки с тележками. Чему радоваться? Уж лучше быстрые и теплые газельки


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 20 Ноября 2007, 03:47:20
Ненавижу. Ненавижу городское правительство, которое додумалось сделать такую херню на Лиговке. Пускай Матвиенко сама катается на своем социале!!! Верните людям нормальные ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ средства передвижения!!!!! Нельзя ЗАСТАВЛЯТЬ людей пользоваться социалом такими способами!!! Хотите сделать нормально? Так оставьте и маршрутки по нормальной дороге, и пустите эти автобусы по трамвайным путям!!! Тогда хотя бы в моменты жестоких пробок люди таки-будут садиться в ваши дурацкие автобусы. Конкуренция хотя бы будет честной!!! Но заставлять людей тащиться за трамваем 30 км/ч когда справа атомобильная дорога пуста-это просто издевательство. Их (городские власти) вообще, кто выбирал? Мы. Они работают для кого? Для нас. Тогда почему они делают НАМ хуже, чем было?! КТО ПРОСИЛ?!?!?! Вообще, у Матвиенко по-моему какие-то очень странные отношения с маршрутками, как будто ее в детстве укусила одна, и она их с тех пор боится. Сначала эти тупые конкурсы, теперь вот Лиговка.... Что потом? Запретят их вообще?! Пешком ходить, или ждать полчаса этого плевка в лицо, "социального автобуса"?!


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Catherine007 от 20 Ноября 2007, 11:24:45
malfoi
поддреживаю полностью!!!
я езжу на маршрутках-->у меня ее отнимают-->дают "социальный автобус" (то же метро, только наземное ,да здравствует хамтсво!!!!) -->я думаю:"Да ну вас нафиг, и на своей машине неплохо ездить--> таких как я немало + еще те,у кого нет , побежали сдавать на права--> мы все вытаскиваемся на ту же Лиговку и стоим в АХРЕНИТЕЛЬНОЙ пробке!!!!!-->Спасибо, Валентина Ивановна, вы просто супер,продолжайте в том же духе !!!!

(Хорошо смотреть на проблемы, когда для нее дорогу "расчищают" и меньше 120 км\ч она не ездит ...)


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Xena от 20 Ноября 2007, 21:06:44
malfoi и Catherine007
Полностью согласна.
Маршрутки убрали, а пробки-то никуда не денутся, неужели им этого не понять?


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 20 Ноября 2007, 23:14:12
Вот именно, если раньше я бы до Восстания доехал без проблем на 335 или 61а, то в автобус-то я теперь не сяду. Одной такой поездки вполне хватило, второй уже не будет. Теперь-только на своей машине.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Alexandr_R от 21 Ноября 2007, 04:36:45
Надеюсь дожить до того дня когда Питер наконец-то станет цивилизованным европейским городом и с его улиц исчезнет последняя маршрутка - это уродское уподобление отсталым африканским странам.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Catherine007 от 21 Ноября 2007, 15:57:14
блин, а вот объясните мне,почему в Москве(СТОЛИЦЕ!!!!,где людей и иностранцев больше), Газели - это нормально? а у нас нет???у нас это "ведро с гайками".... :huh:
 


Название: Выживание маршруток
Отправлено: alex от 21 Ноября 2007, 22:35:12
Цитировать
блин, а вот объясните мне,почему в Москве(СТОЛИЦЕ!!!!,где людей и иностранцев больше), Газели - это нормально? а у нас нет???у нас это "ведро с гайками"....

  А кто Вам сказал, что это нормально? Есть люди, которых газели устраивают, а есть те, которые хотят нечто большее - скоростного современного транспорта и удобной транспортной системы. Наши граждане в большинстве своём находятся под влиянием стереотипов, и при этом чрезвычайно анкреативны, то есть все изменения сразу принимают "в рога". Между тем существует много примеров удачных транспортных систем в Европе, при этом ТС типа "Газель" или прочее МВ там отсутствует как таковое.
  Имеем факт замены большинства коммерческих маршрутов на Лиговском проспекте на социальные аналоги. Автобусы БВ заменили на 2-х коммерческих маршрутах аналогичные автобусы БВ, причём сохранился схожий интервал движения. Ещё на 2-х автобусы средней вместимости заменены на автобусы большой вместимости и на 2-х автобусы малой вместимости заменены на автобусы большой вместимости. Имеем уменьшение стоимости проезда, а также льготные условия проезда.
Да, есть такое, что время поездки увеличилось вследствие меньшей манёвренности автобуса БВ и необходимостью стоять в пробках. Но это уже результат другой проблемы - пробок, которая также сейчас решается (ну или почти решается:) путём создания перехватывающих парковок, строительством дорог и введением прочих мер, таких как альтернатива скоростного трамвая на выделенке, создание новых видов ОТ (то есть некоторые попытки создания всего этого). Что-то меняется, и если здраво судить, к лучшему. Всегда есть недовольные, но если просто подумать головой, понять суть изменений, учитывая, что их "придумывают" не всегда дураки, недовольных станет меньше.
 А лично я к газелям отношусь не положительно, не отрицательно, а рассматриваю их как этап развития нашей страны, от которого мы постепенно отходим в положительном направлении.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 21 Ноября 2007, 23:27:25
Цитировать
Надеюсь дожить до того дня когда Питер наконец-то станет цивилизованным европейским городом и с его улиц исчезнет последняя маршрутка - это уродское уподобление отсталым африканским странам.
Дык..... Ждите Икарус)))))) Или, того лучше, трамвай-чтоб ещё поближе к народу, к быдлу, к пролетариату)))))))) Никто ж не заставляет ехать на маршрутке!!! Пожалуйста, 3 пересадки + 2 остановки на метро, + 40 минут ожидания + отдавленные ноги и отмороженные на остановке конечности-и Вы уже у цели)))
А я, пожалуй, предпочту перемещаться с большей скоростью и комфортом.
 Добавлено в 22.11.2007 - 00:33
Цитировать
Цитировать
блин, а вот объясните мне,почему в Москве(СТОЛИЦЕ!!!!,где людей и иностранцев больше), Газели - это нормально? а у нас нет???у нас это "ведро с гайками"....

Автобусы БВ заменили на 2-х коммерческих маршрутах аналогичные автобусы БВ, причём сохранился схожий интервал движения. Ещё на 2-х автобусы средней вместимости заменены на автобусы большой вместимости и на 2-х автобусы малой вместимости заменены на автобусы большой вместимости. Имеем уменьшение стоимости проезда, а также льготные условия проезда.
 
Мне не нужен СХОЖИЙ интервал. Мне нужен тот, который я знаю, к которому я привык, на который я рассчитываю и полагаюсь. Льготные условия проезда мне также не нужны. Я как раз и еду на маршрутке, чтобы отгородиться от тех, кто эти льготы имеет. Ибо не испытываю никакой радости от вынужденного общения с этими гражданами. Кстати, на Лиговке главная маршрутка была 335-так там мы поимели как раз увеличение стоимости..... И снижение качества. И, в придачу-пластмассовые сидения))))))) Для полного морального и физического удовлетворения, так сказать.
 Добавлено в 22.11.2007 - 00:35
Цитировать
Цитировать
блин, а вот объясните мне,почему в Москве(СТОЛИЦЕ!!!!,где людей и иностранцев больше), Газели - это нормально? а у нас нет???у нас это "ведро с гайками"....
Что-то меняется, и если здраво судить, к лучшему.
Так шо, где вы те изменения к лучшему видали-для меня загадка.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: penyalov от 22 Ноября 2007, 01:42:40
Цитировать
Надеюсь дожить до того дня когда Питер наконец-то станет цивилизованным европейским городом и с его улиц исчезнет последняя маршрутка - это уродское уподобление отсталым африканским странам.
А ты наверное уподобляешся Матвиенко!!!!))) Россиянин ты наш гребаный!!!
 Добавлено в 22.11.2007 - 02:45
Цитировать
Надеюсь дожить до того дня когда Питер наконец-то станет цивилизованным европейским городом и с его улиц исчезнет последняя маршрутка - это уродское уподобление отсталым африканским странам.
Маршрутка может быть и исчезнит но дорогой,от себя не убежишь!!!
 Добавлено в 22.11.2007 - 02:49
 И вообще я рад,что большинство людей которые учавствуют в этой теме,к примеру malfoy и catherine007 такая реформа транспорта,абсолютно не нравится!!! За это им отдельное спасибо!!!


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Т-а от 22 Ноября 2007, 11:40:09
А что! За трамваем на автобусе это круто!!! Сегодня ехала. А что будет, если трамвай сломается или автобус? Представить страшно! Но зато всех нас удивили!


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 22 Ноября 2007, 16:07:50
Цитировать
Дык..... Ждите Икарус)))))) Или, того лучше, трамвай-чтоб ещё поближе к народу, к быдлу, к пролетариату)))))))) Никто ж не заставляет ехать на маршрутке!!! Пожалуйста, 3 пересадки + 2 остановки на метро, + 40 минут ожидания + отдавленные ноги и отмороженные на остановке конечности-и Вы уже у цели)))
А я, пожалуй, предпочту перемещаться с большей скоростью и комфортом.
А может всё как-раз-таки наоборот?
Постоять на остановке часок-другой, пока наконец-таки не повезёт (в ГАЗельке случайно появится одно свободное место), потом ехать, трясясь, как в кузове грузовика; если шоссе, а на нём пробка, то без проезда по обочине тут не обойтись; да ещё может и повезёт - дверь на ходу не откроется. И платить за всё это 17р. (среднее) - грабёж! :angry:  


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Catherine007 от 22 Ноября 2007, 16:15:02
Цитировать
Наши граждане в большинстве своём находятся под влиянием стереотипов, и при этом чрезвычайно анкреативны, то есть все изменения сразу принимают "в рога"

так вот, маршрутки - это как раз и был тот самый "креатив", который был по душе и по карману...а "впихивание " всех в большие автобусы ,причем насильно- это возвращение в совковым временам!!! если я МОГУ и ХОЧУ платить на 4 рубля больше и ехать в Газели,почему мне запрещают это делать? где наша ДЕМОКРАТИЯ,о которой на каждом углу кричим??? я в жизни не пользовалась льготами, потому что не считаю рациональным экономить 2 рубля в месяц, и при этом терять неограниченное количество своих нервов!!!
Если уж так хочется им поставить автобусы БВ, то пускай на свою выделенную (трамвайную) полосу и ставят... но Газельки от нас не отнимают!!!!!!

Цитировать
путём создания перехватывающих парковок

а это меня еще больше веселит!!! :lol:  объясните мне (может я чего-то не понимаю), если я купила себе автомобиль, на котором еду - наслаждаюсь, то зачем Я(!!!) оставлю его где-то на какой-то площадке и пересяду на метро, да еще и за это ДЕНЕГ ЗАПЛАЧУ!!! вот это вот полный идиотизм...
автомобиль придуман для того,чтобы на нем ездить и доезжать до куда мне надо... а не для того,чтоб он стоял на ПЛАТНОЙ парковке, я полчаса тряслась в метро,а потом по холоду пешком шла до места назначения!!!!


 


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 22 Ноября 2007, 17:01:39
Цитировать
я в жизни не пользовалась льготами, потому что не считаю рациональным экономить 2 рубля в месяц
Я экономил больше 400 рублей.
 


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 23 Ноября 2007, 03:35:35
Цитировать
А что! За трамваем на автобусе это круто!!! Сегодня ехала.
Когда есть цель ехать как можно медленнее-это да. Круто.
 Добавлено в 23.11.2007 - 04:40
Цитировать
Цитировать
Дык..... Ждите Икарус)))))) Или, того лучше, трамвай-чтоб ещё поближе к народу, к быдлу, к пролетариату)))))))) Никто ж не заставляет ехать на маршрутке!!! Пожалуйста, 3 пересадки + 2 остановки на метро, + 40 минут ожидания + отдавленные ноги и отмороженные на остановке конечности-и Вы уже у цели)))
А я, пожалуй, предпочту перемещаться с большей скоростью и комфортом.
А может всё как-раз-таки наоборот?
Постоять на остановке часок-другой, пока наконец-таки не повезёт (в ГАЗельке случайно появится одно свободное место), потом ехать, трясясь, как в кузове грузовика; если шоссе, а на нём пробка, то без проезда по обочине тут не обойтись; да ещё может и повезёт - дверь на ходу не откроется. И платить за всё это 17р. (среднее) - грабёж! :angry:
Тю..... И где вы такое видали? Чтоб ждать маршрутку час? Кстати, а двери у вас часто отпадают? Честно скажу, у меня ни разу не было, за всю жизнь. Вообще маршрутки при мне ломались всего раза 2 или 3...... И то, по другим причинам.
 Добавлено в 23.11.2007 - 04:42
Цитировать
Цитировать
я в жизни не пользовалась льготами, потому что не считаю рациональным экономить 2 рубля в месяц
Я экономил больше 400 рублей.
А нахрена? Лучше б нервы экономил.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 23 Ноября 2007, 16:21:13
Цитировать
Тю..... И где вы такое видали? Чтоб ждать маршрутку час? Кстати, а двери у вас часто отпадают? Честно скажу, у меня ни разу не было, за всю жизнь. Вообще маршрутки при мне ломались всего раза 2 или 3...... И то, по другим причинам.
Где? В Колпино, каждый будний день! А двери на ходу при мне открывались очень часто! И кстати: когда езжу в Питер по Московскому шоссе, хотя бы раз в месяц вижу аварию с участием маршрутки, а аварий с участием автобусов не видел ни разу.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: penyalov от 23 Ноября 2007, 18:23:24
Цитировать
Цитировать
Тю..... И где вы такое видали? Чтоб ждать маршрутку час? Кстати, а двери у вас часто отпадают? Честно скажу, у меня ни разу не было, за всю жизнь. Вообще маршрутки при мне ломались всего раза 2 или 3...... И то, по другим причинам.
Где? В Колпино, каждый будний день! А двери на ходу при мне открывались очень часто! И кстати: когда езжу в Питер по Московскому шоссе, хотя бы раз в месяц вижу аварию с участием маршрутки, а аварий с участием автобусов не видел ни разу.
А я работая в маршрутке за 18часов работы,вижу столько аварий с частными машинами,что тебе даже и не снилось!!! Маршрутки по сравнению с частниками попадают в дтп на много меньше.Просто сми раздули из мухи слона,наверное жаба душит что как-же так водитель маршрутки получает больше чем вонючие журналюги,сплетники и говнюки!!!


Название: Выживание маршруток
Отправлено: alex от 23 Ноября 2007, 18:39:54
Цитировать
Дык..... Ждите Икарус)))))) Или, того лучше, трамвай-чтоб ещё поближе к народу, к быдлу, к пролетариату)))))))) Никто ж не заставляет ехать на маршрутке!!! Пожалуйста, 3 пересадки + 2 остановки на метро, + 40 минут ожидания + отдавленные ноги и отмороженные на остановке конечности-и Вы уже у цели)))

Ясно, а на маршрутках перемещаются высшие слои общества. Надо учесть...

Цитировать
А я, пожалуй, предпочту перемещаться с большей скоростью и комфортом.

Я конечно рад за вас, но в городе не только Вы живёте, и ездить быстро и комфортно нужно почти всем. Что делать?

Цитировать
Мне не нужен СХОЖИЙ интервал. Мне нужен тот, который я знаю, к которому я привык, на который я рассчитываю и полагаюсь.

Так нужно сначала ситуацию нормализовать, а затем привыкать.

Цитировать
Я как раз и еду на маршрутке, чтобы отгородиться от тех, кто эти льготы имеет. Ибо не испытываю никакой радости от вынужденного общения с этими гражданами.

Тогда Вам надо машину собственную с шофёром покупать, а то вдруг в маршрутку влезет "льготник" :lol:

Цитировать
Кстати, на Лиговке главная маршрутка была 335-так там мы поимели как раз увеличение стоимости.....

ПАЗики за 10 остались.

Цитировать
И, в придачу-пластмассовые сидения))))))) Для полного морального и физического удовлетворения, так сказать.

Не всё сразу... Опять же всё мягкое - в собственной машине. :)

Цитировать
Так шо, где вы те изменения к лучшему видали-для меня загадка.

А изменения к лучшему - именно в тенденции создания единой удобной транспортной системыв городе. От состояния "очень плохо" мы постепенно переходим к состоянию "просто плохо".

Цитировать
так вот, маршрутки - это как раз и был тот самый "креатив", который был по душе и по карману...а "впихивание " всех в большие автобусы ,причем насильно- это возвращение в совковым временам!!!

Согласен, пока "впихивание", поэтому и плохо, а когда будет "посадка", будет уже удовлетворительно. Правда я не уверен, что как раз в случае с Лиговкой там в новых автобусах происходит "впихивание"...

Цитировать
если я МОГУ и ХОЧУ платить на 4 рубля больше и ехать в Газели,почему мне запрещают это делать? где наша ДЕМОКРАТИЯ,о которой на каждом углу кричим???

А если бы не заменили коммерческие автобусы социальными, льготникам пришлось бы дальше пользоваться маршрутками и они бы тоже самое говорили о демократии: "мы хотим наши льготы, а нам их не дают. У нас нет права выбора... Где ваша демократия?... и т.д." Кто прав?

 
Цитировать
я в жизни не пользовалась льготами, потому что не считаю рациональным экономить 2 рубля в месяц, и при этом терять неограниченное количество своих нервов!!!

Видимо Вы мало ездите, если при пользование льготами экономите 2 рубля в месяц. я экономлю порядка 1500 рублей.


Цитировать
а это меня еще больше веселит!!!  объясните мне (может я чего-то не понимаю), если я купила себе автомобиль, на котором еду - наслаждаюсь, то зачем Я(!!!) оставлю его где-то на какой-то площадке и пересяду на метро, да еще и за это ДЕНЕГ ЗАПЛАЧУ!!! вот это вот полный идиотизм...

А теперь представьте, что Вы не едите, а стоите в невообразимых пробках, когда могли бы поставить свой автомобиль на стоянке незадорого и пересесть на удобный современный быстрый трамвай на безшумных рельсах и быстро приехать к месту назначению.

Цитировать
автомобиль придуман для того,чтобы на нем ездить и доезжать до куда мне надо... а не для того,чтоб он стоял на ПЛАТНОЙ парковке, я полчаса тряслась в метро,а потом по холоду пешком шла до места назначения!!!!

Ещё раз повторю: всё зависит от транспортной системы. Пока что ТСистема в нашем городе оставляет желать лучшего, но уже есть позитивные сдвиги...  


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 23 Ноября 2007, 18:47:37
Цитировать
А я работая в маршрутке за 18часов работы,вижу столько аварий с частными машинами,что тебе даже и не снилось!!! Маршрутки по сравнению с частниками попадают в дтп на много меньше.Просто сми раздули из мухи слона,наверное жаба душит что как-же так водитель маршрутки получает больше чем вонючие журналюги,сплетники и говнюки!
Буквально полчаса назад на моих глазах в Колпино на перекрёстке ул. Веры Слуцкой и Пролетарской столкнулись ГАЗель ПК "Корма-Раф", следующая по маршруту К-220 (т309рр-78) и ВАЗ 2104. Никто не пострадал, однако пробки растянулись во все стороны!
 


Название: Выживание маршруток
Отправлено: penyalov от 23 Ноября 2007, 21:27:05
Цитировать
Цитировать
А я работая в маршрутке за 18часов работы,вижу столько аварий с частными машинами,что тебе даже и не снилось!!! Маршрутки по сравнению с частниками попадают в дтп на много меньше.Просто сми раздули из мухи слона,наверное жаба душит что как-же так водитель маршрутки получает больше чем вонючие журналюги,сплетники и говнюки!
Буквально полчаса назад на моих глазах в Колпино на перекрёстке ул. Веры Слуцкой и Пролетарской столкнулись ГАЗель ПК "Корма-Раф", следующая по маршруту К-220 (т309рр-78) и ВАЗ 2104. Никто не пострадал, однако пробки растянулись во все стороны!
Мой вам совет поездите по городу и посчитайте все аварии с маршрутками и частниками.И потом делайте выводы.P.S. Кстати в авариях с участием маршрутных такси не всегда виновен водитель маршрутки!!!
 Добавлено в 23.11.2007 - 22:29
Цитировать
Цитировать
Цитировать
А я работая в маршрутке за 18часов работы,вижу столько аварий с частными машинами,что тебе даже и не снилось!!! Маршрутки по сравнению с частниками попадают в дтп на много меньше.Просто сми раздули из мухи слона,наверное жаба душит что как-же так водитель маршрутки получает больше чем вонючие журналюги,сплетники и говнюки!
Буквально полчаса назад на моих глазах в Колпино на перекрёстке ул. Веры Слуцкой и Пролетарской столкнулись ГАЗель ПК "Корма-Раф", следующая по маршруту К-220 (т309рр-78) и ВАЗ 2104. Никто не пострадал, однако пробки растянулись во все стороны!
Мой вам совет поездите по городу и посчитайте все аварии с маршрутками и частниками.И потом делайте выводы.P.S. Кстати в авариях с участием маршрутных такси не всегда виновен водитель маршрутки!!!
И в основном если маршрутка и виновата то за рулем ее находится,как правило Кавказкий орел или северный оленевод.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: selik_89 от 23 Ноября 2007, 22:10:44
На Солидарности(ТЦ)в октябре,милицейская Газель слегка ударилась в к-155(ПитерАвто).
Вы посмотрите как ездят маршрутки:
Подрезают,тормозят по середине дороги,проезжают на красный,идут по встречке,выскакивают перед друг другом и т д.Постоянно езжу на 118(АП-1).Вечно перед Икарусом тормознёт Газель,спрашивается куда ты прёшь?На тот свет что-ли?
Им лишь бы план выполнить,а на осталное им наплевать.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 24 Ноября 2007, 01:34:19
Цитировать
Цитировать
Дык..... Ждите Икарус)))))) Или, того лучше, трамвай-чтоб ещё поближе к народу, к быдлу, к пролетариату)))))))) Никто ж не заставляет ехать на маршрутке!!! Пожалуйста, 3 пересадки + 2 остановки на метро, + 40 минут ожидания + отдавленные ноги и отмороженные на остановке конечности-и Вы уже у цели)))

Ясно, а на маршрутках перемещаются высшие слои общества. Надо учесть...
 
Ну, значительно выше. Обычно.
 
Цитировать
Цитировать
А я, пожалуй, предпочту перемещаться с большей скоростью и комфортом.

Я конечно рад за вас, но в городе не только Вы живёте, и ездить быстро и комфортно нужно почти всем. Что делать?
 
Ну.......я ж не запрещаю Вам ездить на Мерседесах Пассажиртранса, правда?
Всем нужно-пожалуйста!

Цитировать
Цитировать
Мне не нужен СХОЖИЙ интервал. Мне нужен тот, который я знаю, к которому я привык, на который я рассчитываю и полагаюсь.

Так нужно сначала ситуацию нормализовать, а затем привыкать.
 
С какой стати я должен привыкать? Если мне и так было хорошо?

Цитировать
Цитировать
Я как раз и еду на маршрутке, чтобы отгородиться от тех, кто эти льготы имеет. Ибо не испытываю никакой радости от вынужденного общения с этими гражданами.

Тогда Вам надо машину собственную с шофёром покупать, а то вдруг в маршрутку влезет "льготник" :lol:
Я чаще всего и езжу на собственной машине, правда без водителя.

Цитировать
Цитировать
И, в придачу-пластмассовые сидения))))))) Для полного морального и физического удовлетворения, так сказать.

Не всё сразу... Опять же всё мягкое - в собственной машине. :)
 
В моей, поверьте, так и есть.

Цитировать
Цитировать
если я МОГУ и ХОЧУ платить на 4 рубля больше и ехать в Газели,почему мне запрещают это делать? где наша ДЕМОКРАТИЯ,о которой на каждом углу кричим???

А если бы не заменили коммерческие автобусы социальными, льготникам пришлось бы дальше пользоваться маршрутками и они бы тоже самое говорили о демократии: "мы хотим наши льготы, а нам их не дают. У нас нет права выбора... Где ваша демократия?... и т.д." Кто прав?
Так я ж не говорю, что скотовозы надо вообще убрать. Пожалуйста, пускай народ катается, если хочет.
А демократия будет, когда будет выбор-ждать скотовоз, или ехать на маршрутке. И этого выбора нас на Лиговке лишили. Проблема как раз в этом, а не в том, что пустили новые автобусы. Хотите-на здоровье. Только зачем маршрутки-то при этом убирать?!

Цитировать
Буквально полчаса назад на моих глазах в Колпино на перекрёстке ул. Веры Слуцкой и Пролетарской столкнулись ГАЗель ПК "Корма-Раф", следующая по маршруту К-220 (т309рр-78) и ВАЗ 2104. Никто не пострадал, однако пробки растянулись во все стороны!
А если бы это была не маршрутка, а, скажем, Жигули-копейка? Что-нибудь бы изменилось бы?! Фишка как раз в том, что маршрутки бьются никак не чаще частников, а, скорее всего, даже реже. Просто на аварию между частниками внимания не обращают, а если в аварии каким-то боком задели Газель-то всё, "маршрутчики-уроды"..... Не надо паники, товарищи. За собой следите.

Цитировать
На Солидарности(ТЦ)в октябре,милицейская Газель слегка ударилась в к-155(ПитерАвто).
Вы посмотрите как ездят маршрутки:
Подрезают,тормозят по середине дороги,проезжают на красный,идут по встречке,выскакивают перед друг другом и т д.Постоянно езжу на 118(АП-1).Вечно перед Икарусом тормознёт Газель,спрашивается куда ты прёшь?На тот свет что-ли?
Им лишь бы план выполнить,а на осталное им наплевать.
Вот. Вот главная мысль. В ОКТЯБРЕ менты СЛЕГКА задели маршрутку. Человек помнит. А сколько с тех пор гораздо более серьезных аварий без участия маршруток он видел? Полно. Но он их не помнит. А то, что где-то маршрутке поцарапали борт-надо помнить МЕСЯЦ. Вот потому-то в разговорах на лавочке у подъезда маршрутки и ругают-потому что остальных аварий не замечают, почему-то.....


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 24 Ноября 2007, 14:47:57
Цитировать
А если бы это была не маршрутка, а, скажем, Жигули-копейка? Что-нибудь бы изменилось бы?! Фишка как раз в том, что маршрутки бьются никак не чаще частников, а, скорее всего, даже реже. Просто на аварию между частниками внимания не обращают, а если в аварии каким-то боком задели Газель-то всё, "маршрутчики-уроды"..... Не надо паники, товарищи. За собой следите.
Цитировать
И в основном если маршрутка и виновата то за рулем ее находится,как правило Кавказкий орел или северный оленевод.
Во-первых, виновата была маршрутка, и за рулём был действительно "Кавказкий орел".
А во-вторых, я сравниваю не частников с маршрутками, а автобусы с маршрутками, и количество аварий со вторыми происходит чаще, чем с первыми, в достаточно большое количество раз.

P.S Вот если бы мне сказали, что бы я хотел убрать из центра города: машины или маршрутки, я бы конечно ответил первое.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 24 Ноября 2007, 17:59:15
А вы не задумывались, что коммерческих автобусов в 7 раз больше чем социальных? И чисто по теории вероятности, аварий будет в 7 раз больше.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 25 Ноября 2007, 14:02:31
Цитировать
И чисто по теории вероятности, аварий будет в 7 раз больше.
Однако эта цифра значительно больше, чем в 7 раз.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 25 Ноября 2007, 15:52:26
Цитировать
Цитировать
И чисто по теории вероятности, аварий будет в 7 раз больше.
Однако эта цифра значительно больше, чем в 7 раз.
А вот это уже спорный вопрос. Если можно, цифры на стол.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Serko от 25 Ноября 2007, 17:43:07
Для начала хотелось бы увидеть цифры, доказывающие, что маршруток в 7 раз больше социальных автобусов.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Вест-Сервис от 25 Ноября 2007, 18:26:44
Вот именно. По данным gortrans.vpeterburge.ru социальных маршрутов - 362.
По данным этого сайта комм. маршрутов - 447.
Как видно, разница не очень большая.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: Serko от 25 Ноября 2007, 18:55:15
Ну количество маршрутов тоже не показатель, т.к. есть немало социальных маршрутов с маленьким числом рейсов. Но в соотношении 7:1 я сомневаюсь.


Название: Выживание маршруток
Отправлено: malfoi от 26 Ноября 2007, 03:00:27
А сколько по конкурсу обещали разрешать выпускать коммерческих автобусов за один социальный? Как раз семь.