ѕитерские маршрутки - сайт spbmar.info

Форум сайта www.spbmar.info => Обращение к фирмам-перевозчикам => Тема начата: dana от 27 Ноября 2007, 17:18:18



Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: dana от 27 Ноября 2007, 17:18:18
Скажите, правда ли что на 68 скоро будут работать одни чурки ? ,А куда  уйдут те водители, что сейчас там работают, там вроде нормальный коллектив , русские, ездят не плохо, достаточно вежливыею Особое спасибо машинам №7524; потом там есть еще такой водитель , машина номер ав550, и еще один, такой с четками ездит, судя пл литературе похоже буддизмом увлекается , как зовут и номер машины к сожелению не знаю, и еще такой в панамке часто, худощавый номер машины тоже не помню, и 551 г.з тоже не знаю как зовут  .... всем привет и удачи  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 28 Ноября 2007, 00:18:10
Это у нас товарищ Водила должен знать вроде...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Водила от 01 Декабря 2007, 13:19:30
Цитировать
Это у нас товарищ Водила должен знать вроде...
А причем тут я? Ну нра вятся человеку какие-то водители, ну хочет он свое будущее (маршрутное) знать , а я то здесь причем ? Людей этих я знаю, но мне тоже интересно что про них другие думают ...

 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 02 Декабря 2007, 01:45:56
Ну, вопрос-то там конкретный.....  Будут чурки, или нет... И куда, в случае прихода чурок уйдут существующие хорошие водители. Скажите человеку, если знаете что-то по этой теме.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Водила от 02 Декабря 2007, 22:20:37
Чурки туда уже приходят, водилы уйдут скорее всего совсем из маршрутки (большенство)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: k .. от 15 Декабря 2007, 12:21:52
:ph34r: всем привет! Около года просматривал все что здесь пишут и решил присоединиться   ;) ,всем кто ездит на к68 посвещается,пишите жалобы и предложения сюда :ph34r:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: dana от 15 Декабря 2007, 16:07:35
Цитировать
всем привет! Около года просматривал все что здесь пишут и решил присоединиться,всем кто ездит на к68 посвещается,пишите жалобы и предложения сюда

Куда  именно ?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: k .. от 16 Декабря 2007, 15:13:36
Цитировать
Куда именно ?
пишите прямо сюда,почитаем,попробуем что нибудь изменить. жду :ph34r:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: dana от 17 Декабря 2007, 14:30:10
Цитировать
ЦитатаКуда именно ?

 пишите прямо сюда,почитаем,попробуем что нибудь изменить. жду
Какой у Вас ник загадочный ... А Вы кто ?
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 10 Января 2008, 02:22:34
Цитировать
Скажите, правда ли что на 68 скоро будут работать одни чурки ? ,А куда  уйдут те водители, что сейчас там работают, там вроде нормальный коллектив , русские, ездят не плохо, достаточно вежливыею Особое спасибо машинам №7524; потом там есть еще такой водитель , машина номер ав550, и еще один, такой с четками ездит, судя пл литературе похоже буддизмом увлекается , как зовут и номер машины к сожелению не знаю, и еще такой в панамке часто, худощавый номер машины тоже не помню, и 551 г.з тоже не знаю как зовут  .... всем привет и удачи
ЧУРКИ МЕСТА ЭТИ ПОКУПАЮТ У БУГРОВ ИЛИ У КОЛОННЫХ. СОБЕРУТ БАБЛО ВСЕМ АУЛОМ И НА ЗОЛОТОЙ МАРШРУТ.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: k .. от 10 Января 2008, 21:10:59
Цитировать
ЧУРКИ МЕСТА ЭТИ ПОКУПАЮТ У БУГРОВ ИЛИ У КОЛОННЫХ. СОБЕРУТ БАБЛО ВСЕМ АУЛОМ И НА ЗОЛОТОЙ МАРШРУТ.
не все то золото,что блестит. вот так.  :ph34r:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Водила от 13 Января 2008, 10:09:43
Товарищ "Водила " уволился из маршрутки и в рот я имел большенство народа ... и срать , как они ездят.... Вы не поверите...это как всю жизнь ходить в обуви на размер меньше... а потом , в оди день их снять...повторю мнение многих:- большинство пассажиров-БЫДЛО и если Вы хотите что-то измеить - начните с себя... а я ... я - свободен ....
 
 Добавлено в 13.01.2008 - 11:27
 
Цитировать
ЦитатаЧУРКИ МЕСТА ЭТИ ПОКУПАЮТ У БУГРОВ ИЛИ У КОЛОННЫХ. СОБЕРУТ БАБЛО ВСЕМ АУЛОМ И НА ЗОЛОТОЙ МАРШРУТ.

 не все то золото,что блестит. вот так.


Практически все ...за просто так- хачи бабло платить не будут....у любого маршрута есть три стадии- 1)раскатка...2)работают русские...денег2-5 т.р в плюс ..3)приходят хачи , т. к . план вырос на1-2 тыс руб....и потом ну его на ... с хачем Я в жизнь не поеду..
маршрут -умер
специально для К.. если можите....повлияйте на руководтво или скоро .....Третий парк-узбекский филиал....даже в туалете надписи на узбекском...
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 13 Января 2008, 18:55:22
Цитировать
Цитировать
ЧУРКИ МЕСТА ЭТИ ПОКУПАЮТ У БУГРОВ ИЛИ У КОЛОННЫХ. СОБЕРУТ БАБЛО ВСЕМ АУЛОМ И НА ЗОЛОТОЙ МАРШРУТ.
не все то золото,что блестит. вот так.  :ph34r:
разумеется.Но 68 всю жизнь был блатным,одни старики работали.Так же,как 165 пидоравто и 60 и 96.Там,где больше 3000 себе-золотой.Могу пригласить к себе на 216,посажу на лучшую машину.Пару смен-м продолжим общение на счет золота.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 13 Января 2008, 22:10:19
Цитировать
Могу пригласить к себе на 216,посажу на лучшую машину.Пару смен-м продолжим общение на счет золота.

Просто любопытно, какой сейчас план в день Интак на к-216 загибает, если не секрет конечно? И почему работает так нестабильно: вчера 11 машин, сегодня 7, например...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 15 Января 2008, 10:34:28
Цитировать
Цитировать
Могу пригласить к себе на 216,посажу на лучшую машину.Пару смен-м продолжим общение на счет золота.

Просто любопытно, какой сейчас план в день Интак на к-216 загибает, если не секрет конечно? И почему работает так нестабильно: вчера 11 машин, сегодня 7, например...
на плохом маршруте проблематично навести порядок.Я стараюсь из зо всех сил.Так же,ждем изменения маршрута.Я хотел чтобы-
1.До Московской
2.Без ополчения,по Ветеранов прямо
3.До Звездной
4.Выезжал на Балканку.
В итоге,стоянка скорее всего будет в Лигово,по ополчению до Симоняка,потом по ветеранов(без стойкости) и быезд на Балканку.Вот тогда можно говорить будет о стабильности.Если не заберут,разумеется :angry:  План с частника-3500 в неделю.Интак ни причем,маршрут автономный,я туда только бабло завожу,остальное на мне,планы-интервалы-машины.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 15 Января 2008, 10:54:47
Цитировать
на плохом маршруте проблематично навести порядок.Я стараюсь из зо всех сил.

Я думаю, для начала нужно хотя бы маршрутоуказатели правильные поставить... м. Ветеранов - Купчино не актуально уже 5 лет :) Можно ещё на конечных аншлаги влепить, чтобы народ знал. За старание - спасибо! Питеравто в конце своего обслуживания почти угрохало маршрут, да и в Интаке по весне не сладко всё было - работало 2-3 машины), а теперь улучшения на лицо... )))

Цитировать
Так же,ждем изменения маршрута.Я хотел чтобы-
1.До Московской
2.Без ополчения,по Ветеранов прямо
3.До Звездной
4.Выезжал на Балканку.

Этот вариант меня бы устраивал, но тут есть пару минусов - теряется Лёни Голикова, теряется Орджоникидзе и Краснопутиловская - а там этот маршрут - единственная связь с внешним миром))) Поэтому думаю целесообразно оставить на к-216 в старом исполнении машин 5-6, а остальное под номером 216а... А когда у вас намечены эти изменения?

Цитировать
Вот тогда можно говорить будет о стабильности.Если не заберут,разумеется

Забрать в любой момент могут: Питеравто после закупки головастиковначело поднимать всякие ошмётки, могут и до интак добраться.

Цитировать
Интак ни причем,маршрут автономный,я туда только бабло завожу,остальное на мне,планы-интервалы-машины.

От Интака я так понимаю там 6 машин, в т.ч. единственный их VW ао615?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 16 Января 2008, 11:21:37
Цитировать
Цитировать
на плохом маршруте проблематично навести порядок.Я стараюсь из зо всех сил.

Я думаю, для начала нужно хотя бы маршрутоуказатели правильные поставить... м. Ветеранов - Купчино не актуально уже 5 лет :) Можно ещё на конечных аншлаги влепить, чтобы народ знал. За старание - спасибо! Питеравто в конце своего обслуживания почти угрохало маршрут, да и в Интаке по весне не сладко всё было - работало 2-3 машины), а теперь улучшения на лицо... )))

Цитировать
Так же,ждем изменения маршрута.Я хотел чтобы-
1.До Московской
2.Без ополчения,по Ветеранов прямо
3.До Звездной
4.Выезжал на Балканку.

Этот вариант меня бы устраивал, но тут есть пару минусов - теряется Лёни Голикова, теряется Орджоникидзе и Краснопутиловская - а там этот маршрут - единственная связь с внешним миром))) Поэтому думаю целесообразно оставить на к-216 в старом исполнении машин 5-6, а остальное под номером 216а... А когда у вас намечены эти изменения?

Цитировать
Вот тогда можно говорить будет о стабильности.Если не заберут,разумеется

Забрать в любой момент могут: Питеравто после закупки головастиковначело поднимать всякие ошмётки, могут и до интак добраться.

Цитировать
Интак ни причем,маршрут автономный,я туда только бабло завожу,остальное на мне,планы-интервалы-машины.

От Интака я так понимаю там 6 машин, в т.ч. единственный их VW ао615?
с аншлагами-решам вопрос.Голикова теряется-не проблема.Там за день на все машины садятся человек 5 от силы.А вот Ополчение-это вообще туфта.Бесполезный пробег,да и народ мало садится из за потери времени.По прямо-будет лучше,я думаю.Машин 5 от Интака-это официальные,с лиц.карточками,путевками и т.д.Остальные-без всего,так как у всех какие то проблемы.Белые номера,без регистрации и т.д.Кому то просто привязываться к интаку не хочется.Орджоникидзе и Краснопутиловская останутся.Вопрос решается на счет Звездной,как улицы так и метро.Знаю,только что через виадук к Балканке заезжать будем. А вот 216А сделать не дадут.В комитете в тендере были готовые маршруты,которые они якобы разыграли.216А=не было.
Директор 18 должен с отпуска приехать и туда ехать,решать на счет изменений.Хотя в ПА этим вопросом всем рулит леня паскепарт,а он человек сомнительный,7 пятниц на неделе.Может и передумать,как на счет Московской.246 мы будем мешать,говорит.Поживем-увидим
 Добавлено в 16.01.2008 - 12:26
Цитировать
Цитировать
Цитировать
на плохом маршруте проблематично навести порядок.Я стараюсь из зо всех сил.

Я думаю, для начала нужно хотя бы маршрутоуказатели правильные поставить... м. Ветеранов - Купчино не актуально уже 5 лет :) Можно ещё на конечных аншлаги влепить, чтобы народ знал. За старание - спасибо! Питеравто в конце своего обслуживания почти угрохало маршрут, да и в Интаке по весне не сладко всё было - работало 2-3 машины), а теперь улучшения на лицо... )))

Цитировать
Так же,ждем изменения маршрута.Я хотел чтобы-
1.До Московской
2.Без ополчения,по Ветеранов прямо
3.До Звездной
4.Выезжал на Балканку.

Этот вариант меня бы устраивал, но тут есть пару минусов - теряется Лёни Голикова, теряется Орджоникидзе и Краснопутиловская - а там этот маршрут - единственная связь с внешним миром))) Поэтому думаю целесообразно оставить на к-216 в старом исполнении машин 5-6, а остальное под номером 216а... А когда у вас намечены эти изменения?

Цитировать
Вот тогда можно говорить будет о стабильности.Если не заберут,разумеется

Забрать в любой момент могут: Питеравто после закупки головастиковначело поднимать всякие ошмётки, могут и до интак добраться.

Цитировать
Интак ни причем,маршрут автономный,я туда только бабло завожу,остальное на мне,планы-интервалы-машины.

От Интака я так понимаю там 6 машин, в т.ч. единственный их VW ао615?
с аншлагами-решам вопрос.Голикова теряется-не проблема.Там за день на все машины садятся человек 5 от силы.А вот Ополчение-это вообще туфта.Бесполезный пробег,да и народ мало садится из за потери времени.По прямо-будет лучше,я думаю.Машин 5 от Интака-это официальные,с лиц.карточками,путевками и т.д.Остальные-без всего,так как у всех какие то проблемы.Белые номера,без регистрации и т.д.Кому то просто привязываться к интаку не хочется.Орджоникидзе и Краснопутиловская останутся.Вопрос решается на счет Звездной,как улицы так и метро.Знаю,только что через виадук к Балканке заезжать будем. А вот 216А сделать не дадут.В комитете в тендере были готовые маршруты,которые они якобы разыграли.216А=не было.
Директор 18 должен с отпуска приехать и туда ехать,решать на счет изменений.Хотя в ПА этим вопросом всем рулит леня паскепарт,а он человек сомнительный,7 пятниц на неделе.Может и передумать,как на счет Московской.246 мы будем мешать,говорит.Поживем-увидим
кстатит,W-это частный,его ребята выкупили еще на 59 маршруте :) И откуда такая осведомленность на счет 216?Точные цифры машин,номера? ;)  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 16 Января 2008, 15:55:20
Цитировать
с аншлагами-решам вопрос.

Только тут тоже интересно: в Купчино поставили аншлаги ГУП ОП, а вот по маршруту можно самопалки ещё ставить или придётся ГУП ОПовских ХЗ сколько времени ждать...

Цитировать
Голикова теряется-не проблема.Там за день на все машины садятся человек 5 от силы.А вот Ополчение-это вообще туфта.

Про Ополчения я и не говорю - там и 89 хватает, Голикова- спорный вопрос, тут бы что-нибудь надо всё-таки...

Цитировать
Бесполезный пробег,да и народ мало садится из за потери времени.По прямо-будет лучше,я думаю.

В таком случае можно было бы небольшой крю Симоняка - Стойкости - Корзуна с выходом на Ветеранов...

Цитировать
Машин 5 от Интака-это официальные,с лиц.карточками,путевками и т.д.Остальные-без всего,так как у всех какие то проблемы.Белые номера,без регистрации и т.д.Кому то просто привязываться к интаку не хочется.

А на свех маршрутах интака левые субподрядчики работают? На 185, 289, 338 тоже много не "сумчатых" газелей...

Цитировать
Вопрос решается на счет Звездной,как улицы так и метро.Знаю,только что через виадук к Балканке заезжать будем.

А как при условии Краснопутиловской и Орджоникидзе заезд к Звёздной и Московской получится? То есть Орджоникидзе не целиком будет охватана и Витебский потеряем?

Цитировать
А вот 216А сделать не дадут.В комитете в тендере были готовые маршруты,которые они якобы разыграли.216А=не было.

216а само собой не было! Но у Вас могут возникнуть ряд трудностей при таком изменении: во-первых, теряем вышеуказанные участки, а как раз на них люди часто рассчитывают на эту маршрутку (всё-таки уже 5 лет так работает, люди уже привыкли). Во-вторых, конечные совпадают с к-246, да и маршрут близок, тем более при условии Московской, вследствие чего у ваших водителей будут возникать всякие интересные ситуации с водителями к-246 и к-130... В-третьих, новый вариант тоже раскатывать придётся долго, может не меньше полгода, чтоб хотя бы приблизиться по объёмам перевозок к текущему состоянию.Готовы ли вы к таким первым голодным месяцам? В-четвёртых, абсолютно не факт, что в Компоте вам удастся пробить такой вариант маршрута, так как в официальных списках он уже прописан похожим на современный маршрутом, а тогда получится что-то полулегальное... Исходя из всего вышенаписанного, если у вашего ген. директора есть достаточный авторитет, я вам всё-таки посоветую постараться олегалить в ГУП ОПе предложенный вами маршрут под номером к-216а только без Лигово, и в небольшом количестве оставить старый вариант. Или просто изменить существующий маршрут так, чтобы не было Лигово, а захватывалась Краснопутиловская - Орджоникидзе. Например, Жукова - Ветеранов - Симоняка - Стойкости - Корзуна - Ветеранов - Ленинский - Московская? - Ленсовета - Орджоникидзе - Витебский (или Звёздная) - Дунайский путепровод - м. Купчино, или без Балканского, чтоб опять же не сталкиваться с 246...

Цитировать
Хотя в ПА этим вопросом всем рулит леня паскепарт,а он человек сомнительный,7 пятниц на неделе.Может и передумать,как на счет Московской.246 мы будем мешать,говорит.Поживем-увидим

Да, тут сложно всё: непонятно, что для вас ещё лучше будет - раскатывать нынешний, уже более менее расскатанный, или с 0 новый, воюя с 246, 130 и пр., а когда более-менее раскатаете, у вас его отнимут...

 
Цитировать
кстатит,W-это частный,его ребята выкупили еще на 59 маршруте

Почему, сначала поработав на 216, затем он поработал на 338, и потом опять пришёл на 216? Значит у вас лучше?  :)

Цитировать
И откуда такая осведомленность на счет 216?Точные цифры машин,номера? 

Просто немного более осведомлённый пассажир, особенно относительно этой маршрутки. Номера машин конечно тоже все знаю, вплоть до появившейся 3 дня назад ат254  :D Приблизительно уже имею представления о ваших водителях: минус один - многие очень любят с пассажирами в салоне заезжать на заправку на Витебском, если не трудно, поговорите с ними, что так лучше не делать! Спасибо за вашу работу! :-)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 17 Января 2008, 01:33:01
Цитировать
А на свех маршрутах интака левые субподрядчики работают? На 185, 289, 338 тоже много не "сумчатых" газелей...
 
Что за "сумчатые" Газели?! Это как?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 17 Января 2008, 01:45:48
Цитировать
Что за "сумчатые" Газели?! Это как?!

В рекламе "1000 и 1 сумка"   :D  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 17 Января 2008, 05:56:13
А, да, я помню, в Интаке таких полно)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 17 Января 2008, 19:22:57
Цитировать
Цитировать
с аншлагами-решам вопрос.

Только тут тоже интересно: в Купчино поставили аншлаги ГУП ОП, а вот по маршруту можно самопалки ещё ставить или придётся ГУП ОПовских ХЗ сколько времени ждать...

Цитировать
Голикова теряется-не проблема.Там за день на все машины садятся человек 5 от силы.А вот Ополчение-это вообще туфта.

Про Ополчения я и не говорю - там и 89 хватает, Голикова- спорный вопрос, тут бы что-нибудь надо всё-таки...

Цитировать
Бесполезный пробег,да и народ мало садится из за потери времени.По прямо-будет лучше,я думаю.

В таком случае можно было бы небольшой крю Симоняка - Стойкости - Корзуна с выходом на Ветеранов...

Цитировать
Машин 5 от Интака-это официальные,с лиц.карточками,путевками и т.д.Остальные-без всего,так как у всех какие то проблемы.Белые номера,без регистрации и т.д.Кому то просто привязываться к интаку не хочется.

А на свех маршрутах интака левые субподрядчики работают? На 185, 289, 338 тоже много не "сумчатых" газелей...

Цитировать
Вопрос решается на счет Звездной,как улицы так и метро.Знаю,только что через виадук к Балканке заезжать будем.

А как при условии Краснопутиловской и Орджоникидзе заезд к Звёздной и Московской получится? То есть Орджоникидзе не целиком будет охватана и Витебский потеряем?

Цитировать
А вот 216А сделать не дадут.В комитете в тендере были готовые маршруты,которые они якобы разыграли.216А=не было.

216а само собой не было! Но у Вас могут возникнуть ряд трудностей при таком изменении: во-первых, теряем вышеуказанные участки, а как раз на них люди часто рассчитывают на эту маршрутку (всё-таки уже 5 лет так работает, люди уже привыкли). Во-вторых, конечные совпадают с к-246, да и маршрут близок, тем более при условии Московской, вследствие чего у ваших водителей будут возникать всякие интересные ситуации с водителями к-246 и к-130... В-третьих, новый вариант тоже раскатывать придётся долго, может не меньше полгода, чтоб хотя бы приблизиться по объёмам перевозок к текущему состоянию.Готовы ли вы к таким первым голодным месяцам? В-четвёртых, абсолютно не факт, что в Компоте вам удастся пробить такой вариант маршрута, так как в официальных списках он уже прописан похожим на современный маршрутом, а тогда получится что-то полулегальное... Исходя из всего вышенаписанного, если у вашего ген. директора есть достаточный авторитет, я вам всё-таки посоветую постараться олегалить в ГУП ОПе предложенный вами маршрут под номером к-216а только без Лигово, и в небольшом количестве оставить старый вариант. Или просто изменить существующий маршрут так, чтобы не было Лигово, а захватывалась Краснопутиловская - Орджоникидзе. Например, Жукова - Ветеранов - Симоняка - Стойкости - Корзуна - Ветеранов - Ленинский - Московская? - Ленсовета - Орджоникидзе - Витебский (или Звёздная) - Дунайский путепровод - м. Купчино, или без Балканского, чтоб опять же не сталкиваться с 246...

Цитировать
Хотя в ПА этим вопросом всем рулит леня паскепарт,а он человек сомнительный,7 пятниц на неделе.Может и передумать,как на счет Московской.246 мы будем мешать,говорит.Поживем-увидим

Да, тут сложно всё: непонятно, что для вас ещё лучше будет - раскатывать нынешний, уже более менее расскатанный, или с 0 новый, воюя с 246, 130 и пр., а когда более-менее раскатаете, у вас его отнимут...

 
Цитировать
кстатит,W-это частный,его ребята выкупили еще на 59 маршруте

Почему, сначала поработав на 216, затем он поработал на 338, и потом опять пришёл на 216? Значит у вас лучше?  :)

Цитировать
И откуда такая осведомленность на счет 216?Точные цифры машин,номера? 

Просто немного более осведомлённый пассажир, особенно относительно этой маршрутки. Номера машин конечно тоже все знаю, вплоть до появившейся 3 дня назад ат254  :D Приблизительно уже имею представления о ваших водителях: минус один - многие очень любят с пассажирами в салоне заезжать на заправку на Витебском, если не трудно, поговорите с ними, что так лучше не делать! Спасибо за вашу работу! :-)))
по порядку. W-ушел с 338,так как на тот момент,он собрался его вообще продавать.Я его уговорил поболтаться на 216,пока не продаст,да и у меня с машинами напряг был.Он согласился,да так и остался.Говорит-"По деньгам примерно одинаково,только на 216 спокойней."Это правда.Там один только груз200 ,с купчино до стойкости.По дороге никого.
На счёт 254 :) не 3 дня,а 7. И еще 640 новая.

На счет схемы маршрута-сейчас идет огромный отток пассажиров.Не понятно,либо праздники-либо подорожание так сказалось.Плюс ПА сделал хитро.Добавил социалов и прибавит план 88-89.если не прибавил еще. К этому еще один камень в наш огород-на Ленинском,в час пик у 328 ребята подворовывали.Те не справлялились,были газели.Но как только выгнали калюжную с 190,она перекинула Ивеки на 328.Теперь на новаторов водители вообще ничего не собирают.Плачут конкретно.Я лично приезжал 3 дня к 7 утра на жукова,вставал за машиной и ехал по стойкости.Народу валом на остановке,думаю-сейчас 1,5 салона загрузит махом.Хрен.Стоят и смотрят задумчиво вдаль,социала ждут.Правильно,интервал у них как на коммерсе.Так и поехал бедный водитель с 3 человеками дальше.А на другой остановке стоит "узбек" и грузится,и второй его подпирает-к остановке не дают подъехать.Короче задавили.
По схеме-Краснопутиловская остается,орджоникидзе.Просто если они пустят нас по ленсовету(как я хотел)с выездом на пулковскую улицу-хорошо.А могут и плохо сделать-орджоникидзе,витебский,а потом только на виадук.Не очень хорошо.Короче говоря,ждать осталось недолго.Иначе у меня разбегутся все водители с машинами.Московскую паскепарт точно не даст,он сказал это,поэтому 130 не конкурент.246 и сейчас от нас шпарят,у них совсем там тоска.
на 338,289,185-основная часть частников.А сумки-не показатель.Даже частников обклеивают.На 445А тоже сумка катается,бывший интаковец. ;)  
 Добавлено в 17.01.2008 - 20:29
Цитировать
Цитировать
Цитировать
с аншлагами-решам вопрос.

Только тут тоже интересно: в Купчино поставили аншлаги ГУП ОП, а вот по маршруту можно самопалки ещё ставить или придётся ГУП ОПовских ХЗ сколько времени ждать...

Цитировать
Голикова теряется-не проблема.Там за день на все машины садятся человек 5 от силы.А вот Ополчение-это вообще туфта.

Про Ополчения я и не говорю - там и 89 хватает, Голикова- спорный вопрос, тут бы что-нибудь надо всё-таки...

Цитировать
Бесполезный пробег,да и народ мало садится из за потери времени.По прямо-будет лучше,я думаю.

В таком случае можно было бы небольшой крю Симоняка - Стойкости - Корзуна с выходом на Ветеранов...

Цитировать
Машин 5 от Интака-это официальные,с лиц.карточками,путевками и т.д.Остальные-без всего,так как у всех какие то проблемы.Белые номера,без регистрации и т.д.Кому то просто привязываться к интаку не хочется.

А на свех маршрутах интака левые субподрядчики работают? На 185, 289, 338 тоже много не "сумчатых" газелей...

Цитировать
Вопрос решается на счет Звездной,как улицы так и метро.Знаю,только что через виадук к Балканке заезжать будем.

А как при условии Краснопутиловской и Орджоникидзе заезд к Звёздной и Московской получится? То есть Орджоникидзе не целиком будет охватана и Витебский потеряем?

Цитировать
А вот 216А сделать не дадут.В комитете в тендере были готовые маршруты,которые они якобы разыграли.216А=не было.

216а само собой не было! Но у Вас могут возникнуть ряд трудностей при таком изменении: во-первых, теряем вышеуказанные участки, а как раз на них люди часто рассчитывают на эту маршрутку (всё-таки уже 5 лет так работает, люди уже привыкли). Во-вторых, конечные совпадают с к-246, да и маршрут близок, тем более при условии Московской, вследствие чего у ваших водителей будут возникать всякие интересные ситуации с водителями к-246 и к-130... В-третьих, новый вариант тоже раскатывать придётся долго, может не меньше полгода, чтоб хотя бы приблизиться по объёмам перевозок к текущему состоянию.Готовы ли вы к таким первым голодным месяцам? В-четвёртых, абсолютно не факт, что в Компоте вам удастся пробить такой вариант маршрута, так как в официальных списках он уже прописан похожим на современный маршрутом, а тогда получится что-то полулегальное... Исходя из всего вышенаписанного, если у вашего ген. директора есть достаточный авторитет, я вам всё-таки посоветую постараться олегалить в ГУП ОПе предложенный вами маршрут под номером к-216а только без Лигово, и в небольшом количестве оставить старый вариант. Или просто изменить существующий маршрут так, чтобы не было Лигово, а захватывалась Краснопутиловская - Орджоникидзе. Например, Жукова - Ветеранов - Симоняка - Стойкости - Корзуна - Ветеранов - Ленинский - Московская? - Ленсовета - Орджоникидзе - Витебский (или Звёздная) - Дунайский путепровод - м. Купчино, или без Балканского, чтоб опять же не сталкиваться с 246...

Цитировать
Хотя в ПА этим вопросом всем рулит леня паскепарт,а он человек сомнительный,7 пятниц на неделе.Может и передумать,как на счет Московской.246 мы будем мешать,говорит.Поживем-увидим

Да, тут сложно всё: непонятно, что для вас ещё лучше будет - раскатывать нынешний, уже более менее расскатанный, или с 0 новый, воюя с 246, 130 и пр., а когда более-менее раскатаете, у вас его отнимут...

 
Цитировать
кстатит,W-это частный,его ребята выкупили еще на 59 маршруте

Почему, сначала поработав на 216, затем он поработал на 338, и потом опять пришёл на 216? Значит у вас лучше?  :)

Цитировать
И откуда такая осведомленность на счет 216?Точные цифры машин,номера? 

Просто немного более осведомлённый пассажир, особенно относительно этой маршрутки. Номера машин конечно тоже все знаю, вплоть до появившейся 3 дня назад ат254  :D Приблизительно уже имею представления о ваших водителях: минус один - многие очень любят с пассажирами в салоне заезжать на заправку на Витебском, если не трудно, поговорите с ними, что так лучше не делать! Спасибо за вашу работу! :-)))
по порядку. W-ушел с 338,так как на тот момент,он собрался его вообще продавать.Я его уговорил поболтаться на 216,пока не продаст,да и у меня с машинами напряг был.Он согласился,да так и остался.Говорит-"По деньгам примерно одинаково,только на 216 спокойней."Это правда.Там один только груз200 ,с купчино до стойкости.По дороге никого.
На счёт 254 :) не 3 дня,а 7. И еще 640 новая.

На счет схемы маршрута-сейчас идет огромный отток пассажиров.Не понятно,либо праздники-либо подорожание так сказалось.Плюс ПА сделал хитро.Добавил социалов и прибавит план 88-89.если не прибавил еще. К этому еще один камень в наш огород-на Ленинском,в час пик у 328 ребята подворовывали.Те не справлялились,были газели.Но как только выгнали калюжную с 190,она перекинула Ивеки на 328.Теперь на новаторов водители вообще ничего не собирают.Плачут конкретно.Я лично приезжал 3 дня к 7 утра на жукова,вставал за машиной и ехал по стойкости.Народу валом на остановке,думаю-сейчас 1,5 салона загрузит махом.Хрен.Стоят и смотрят задумчиво вдаль,социала ждут.Правильно,интервал у них как на коммерсе.Так и поехал бедный водитель с 3 человеками дальше.А на другой остановке стоит "узбек" и грузится,и второй его подпирает-к остановке не дают подъехать.Короче задавили.
По схеме-Краснопутиловская остается,орджоникидзе.Просто если они пустят нас по ленсовету(как я хотел)с выездом на пулковскую улицу-хорошо.А могут и плохо сделать-орджоникидзе,витебский,а потом только на виадук.Не очень хорошо.Короче говоря,ждать осталось недолго.Иначе у меня разбегутся все водители с машинами.Московскую паскепарт точно не даст,он сказал это,поэтому 130 не конкурент.246 и сейчас от нас шпарят,у них совсем там тоска.
на 338,289,185-основная часть частников.А сумки-не показатель.Даже частников обклеивают.На 445А тоже сумка катается,бывший интаковец. ;)
хотел добавить.Все ребята,которые на 216 работают-верят в него.Это парни с 730 сначала,потом с 390.
И еще.Хотелось бы мнение со стороны услышать на счет водителей.С номерами машин желательно.
На счет заправки на Витебском-знаю,не удобно.Но толку от запрета? Все равно будут заезжать,не хотят очередь пропускать.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 17 Января 2008, 22:11:31
Цитировать
по порядку. W-ушел с 338,так как на тот момент,он собрался его вообще продавать.Я его уговорил поболтаться на 216,пока не продаст,да и у меня с машинами напряг был.Он согласился,да так и остался.Говорит-"По деньгам примерно одинаково,только на 216 спокойней."Это правда.Там один только груз200 ,с купчино до стойкости.По дороге никого.

Обычно с Орджоникидзе много ехало и раньше на Новаторов подсаживались... Сейчас с этим как-то хуже. Спрос почему-то упал :(

Цитировать
На счёт 254  не 3 дня,а 7. И еще 640 новая.

Ну может и 7, просто раньше не попадалась. 640 постоянно то исчезала, то приходила опять - в рекламе Ленты была, значит на Ладожской ездила... Многие ещё на к-138 уходили а потом вернулись...

Цитировать
К этому еще один камень в наш огород-на Ленинском,в час пик у 328 ребята подворовывали.Те не справлялились,были газели.Но как только выгнали калюжную с 190,она перекинула Ивеки на 328.Теперь на новаторов водители вообще ничего не собирают.Плачут конкретно.

Да, это плохо, но в новом варианте Новаторов остаётся - поэтому преимуществ здесь нет.

Цитировать
лично приезжал 3 дня к 7 утра на жукова,вставал за машиной и ехал по стойкости.Народу валом на остановке,думаю-сейчас 1,5 салона загрузит махом.Хрен.Стоят и смотрят задумчиво вдаль,социала ждут.Правильно,интервал у них как на коммерсе.Так и поехал бедный водитель с 3 человеками дальше.

Странно  тоже. Вроде на 88 и 89 ничего не добавляли - 88 - 2 наряда, 89 -3...

Цитировать
А на другой остановке стоит "узбек" и грузится,и второй его подпирает-к остановке не дают подъехать.Короче задавили.

Ну это просто не повезло. Раз на раз не приходится... :)

Цитировать
По схеме-Краснопутиловская остается,орджоникидзе.Просто если они пустят нас по ленсовету(как я хотел)с выездом на пулковскую улицу-хорошо.А могут и плохо сделать-орджоникидзе,витебский,а потом только на виадук.Не очень хорошо.

У меня есть знакомые на Орджоникидзе - для них такой перенос совсем не в пондан... На Орджоникидзе это единственный транспорт... И если думать не о прибыли, а о пассажирах, то стоит наверное всё же оставить Орджоникидзе - Витебский.

Цитировать
Московскую паскепарт точно не даст,он сказал это,поэтому 130 не конкурент.246 и сейчас от нас шпарят,у них совсем там тоска.

Вот насчёт Московской как раз жаль... Она бы бабло приносила. На Краснопутиловской там и троль и бас есть и мало оттуда пассажиров едет. Поэтому изменения совсем теряют смысл. От Лигово - мало кто поедет, там по привычке будут на 246 идти, Симоняка - Ветеранов должен быть пассажиропоток, но опять же народ привыкать долго будет, а дальше кроме как выезда на Балканский прочих изменений и не будет, я так понимаю. Но если брать меня как стандартного пассажира, живущего на Симоняка близ Ветеранов, которому периодически надо в Купчино или на Орджоникидзе - такой вариант вообще идеален :) Но так как речь не обо мне, а о том будет ли такое изменение целесообразно и приносить большую по сравнению с текущей прибыль для вас ответ напрашивается: да, но не сразу.

Цитировать
на 338,289,185-основная часть частников.А сумки-не показатель.Даже частников обклеивают.На 445А тоже сумка катается,бывший интаковец. 

ае081 сейчас на к-145... :D

Цитировать
хотел добавить.Все ребята,которые на 216 работают-верят в него.Это парни с 730 сначала,потом с 390.

Да, я в курсе :) Вот меня кстати интересует: машина ам405 (ранее к-45), которая в питеравтовском оформлении - она ваша?

Цитировать
И еще.Хотелось бы мнение со стороны услышать на счет водителей.С номерами машин желательно.

В целом водители мне нравятся - не барыжного типа. Вроде мне ни разу никто и не нагрубил, только жаль, достаточно много нерусских, но это понятно почему. :( Конкретно по машинам не помню...

Цитировать
На счет заправки на Витебском-знаю,не удобно.Но толку от запрета? Все равно будут заезжать,не хотят очередь пропускать

Не очень хорошо это - пассажиров отталкивает.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 18 Января 2008, 15:31:08
Цитировать
Цитировать
по порядку. W-ушел с 338,так как на тот момент,он собрался его вообще продавать.Я его уговорил поболтаться на 216,пока не продаст,да и у меня с машинами напряг был.Он согласился,да так и остался.Говорит-"По деньгам примерно одинаково,только на 216 спокойней."Это правда.Там один только груз200 ,с купчино до стойкости.По дороге никого.

Обычно с Орджоникидзе много ехало и раньше на Новаторов подсаживались... Сейчас с этим как-то хуже. Спрос почему-то упал :(

Цитировать
На счёт 254  не 3 дня,а 7. И еще 640 новая.

Ну может и 7, просто раньше не попадалась. 640 постоянно то исчезала, то приходила опять - в рекламе Ленты была, значит на Ладожской ездила... Многие ещё на к-138 уходили а потом вернулись...

Цитировать
К этому еще один камень в наш огород-на Ленинском,в час пик у 328 ребята подворовывали.Те не справлялились,были газели.Но как только выгнали калюжную с 190,она перекинула Ивеки на 328.Теперь на новаторов водители вообще ничего не собирают.Плачут конкретно.

Да, это плохо, но в новом варианте Новаторов остаётся - поэтому преимуществ здесь нет.

Цитировать
лично приезжал 3 дня к 7 утра на жукова,вставал за машиной и ехал по стойкости.Народу валом на остановке,думаю-сейчас 1,5 салона загрузит махом.Хрен.Стоят и смотрят задумчиво вдаль,социала ждут.Правильно,интервал у них как на коммерсе.Так и поехал бедный водитель с 3 человеками дальше.

Странно  тоже. Вроде на 88 и 89 ничего не добавляли - 88 - 2 наряда, 89 -3...

Цитировать
А на другой остановке стоит "узбек" и грузится,и второй его подпирает-к остановке не дают подъехать.Короче задавили.

Ну это просто не повезло. Раз на раз не приходится... :)

Цитировать
По схеме-Краснопутиловская остается,орджоникидзе.Просто если они пустят нас по ленсовету(как я хотел)с выездом на пулковскую улицу-хорошо.А могут и плохо сделать-орджоникидзе,витебский,а потом только на виадук.Не очень хорошо.

У меня есть знакомые на Орджоникидзе - для них такой перенос совсем не в пондан... На Орджоникидзе это единственный транспорт... И если думать не о прибыли, а о пассажирах, то стоит наверное всё же оставить Орджоникидзе - Витебский.

Цитировать
Московскую паскепарт точно не даст,он сказал это,поэтому 130 не конкурент.246 и сейчас от нас шпарят,у них совсем там тоска.

Вот насчёт Московской как раз жаль... Она бы бабло приносила. На Краснопутиловской там и троль и бас есть и мало оттуда пассажиров едет. Поэтому изменения совсем теряют смысл. От Лигово - мало кто поедет, там по привычке будут на 246 идти, Симоняка - Ветеранов должен быть пассажиропоток, но опять же народ привыкать долго будет, а дальше кроме как выезда на Балканский прочих изменений и не будет, я так понимаю. Но если брать меня как стандартного пассажира, живущего на Симоняка близ Ветеранов, которому периодически надо в Купчино или на Орджоникидзе - такой вариант вообще идеален :) Но так как речь не обо мне, а о том будет ли такое изменение целесообразно и приносить большую по сравнению с текущей прибыль для вас ответ напрашивается: да, но не сразу.

Цитировать
на 338,289,185-основная часть частников.А сумки-не показатель.Даже частников обклеивают.На 445А тоже сумка катается,бывший интаковец. 

ае081 сейчас на к-145... :D

Цитировать
хотел добавить.Все ребята,которые на 216 работают-верят в него.Это парни с 730 сначала,потом с 390.

Да, я в курсе :) Вот меня кстати интересует: машина ам405 (ранее к-45), которая в питеравтовском оформлении - она ваша?

Цитировать
И еще.Хотелось бы мнение со стороны услышать на счет водителей.С номерами машин желательно.

В целом водители мне нравятся - не барыжного типа. Вроде мне ни разу никто и не нагрубил, только жаль, достаточно много нерусских, но это понятно почему. :( Конкретно по машинам не помню...

Цитировать
На счет заправки на Витебском-знаю,не удобно.Но толку от запрета? Все равно будут заезжать,не хотят очередь пропускать

Не очень хорошо это - пассажиров отталкивает.
Алекс,я просто поражаюсь вашей осведомленности. И на счет 640 машины,и на счет ладожской,и на счет 138 маршрута :)Вообще по поводу всех этих перетрубаций знают 2 человека,так как водители менялись.Это я и Коба,хозяин 6 машин этих.Пятнашку серую на жукова видели? Это коба.А девятку синюю?Это я.Хотя,вы наверное и это уже знаете :)Вот про Ладожскую откуда знаете?Это вообще для меня транс.Да и про 88-89 тоже...непонятно.Уже не с ПА ветер дует? да и про 405 машину...Она,к слову,единственная машина под па ходит,с их лицензией и путевками.Последний из могикан.загнали мужика в угол,ничего кроме 216 не остается.А вот про 445А-я этого не знаю.На 145 Агофонов его вряд ли бы взял.ГУП им поставил запрет на количество машин,больше 13.Одна сгорела на жукова,так вместо нее 260 поставили.
Скорее всего,с маршрута уйдут 224 и 729.Это купленые машины людьми,хотят на 8 уйти.Пока решают.Не нравится им 216. А 577 это лично моя машина.Тоже покупашки придут,смотреть будут.Была еще 629 такая.Тоже моя,пока на ленте колбасится.Но может в начале февраля вернется на 216,так как за месяц я не получил оттуда ни копейки :angry:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 18 Января 2008, 17:05:58
Интаку нужно искать комерцию в Области,вернее заключить контракт с областными перевозчиками,и взять какой-нить забытый маршрут с области в Питер
 Добавлено в 18.01.2008 - 18:07
 Ну например:получить лицензию в г. Сосновом Бору,получить маршрут(например закрытый э-400)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 18 Января 2008, 19:22:16
Цитировать
Алекс,я просто поражаюсь вашей осведомленности. И на счет 640 машины,и на счет ладожской,и на счет 138 маршрута Вообще по поводу всех этих перетрубаций знают 2 человека,так как водители менялись.Это я и Коба,хозяин 6 машин этих.

Значит уже 3 человека  :D

Цитировать
Пятнашку серую на жукова видели? Это коба.А девятку синюю?Это я.Хотя,вы наверное и это уже знаете

Нет, видимо внимания не обращал...

Цитировать
Вот про Ладожскую откуда знаете?Это вообще для меня транс.Да и про 88-89 тоже...непонятно.Уже не с ПА ветер дует? да и про 405 машину...

Нет, не с ПА. Просто немного ввязан в это дело и есть немало знакомых в транспортных кругах (но не в высшем руководстве:)) А уж 216 маршрут и все машины, что там работают и работали когда-либо вообще в идеале знаю... Если хотите - могу список привести...

Цитировать
да и про 405 машину...Она,к слову,единственная машина под па ходит,с их лицензией и путевками.Последний из могикан.загнали мужика в угол,ничего кроме 216 не остается.

Вот тогда странно, если это частник под Питеравто у него должен быть гаражный (бортовой) номер, как у всех машин ПА. Есть у него такой?

Цитировать
А вот про 445А-я этого не знаю.На 145 Агофонов его вряд ли бы взял.ГУП им поставил запрет на количество машин,больше 13.

Значит взял. туда же и ав994-47 с к-328 и ваша ат260, и ао355.  А кто такой Агофонов? Некоторые машины оттуда например день-два у вас работали (напр., ак154, ас912).

Цитировать
Это купленые машины людьми,хотят на 8 уйти.Пока решают.Не нравится им 216.
На 8 ПТК. Не дадут.

Цитировать
А 577 это лично моя машина.Тоже покупашки придут,смотреть будут.

А не вы на ней работали 31 декабря, когда в районе 3-х часов она сломанная в Купчино была?

Цитировать
Была еще 629 такая.Тоже моя,пока на ленте колбасится.Но может в начале февраля вернется на 216,так как за месяц я не получил оттуда ни копейки 

А там же проезд бесплатный вроде? Дотации Лента не платит что ли? Нахрен тогда нужно?

Цитировать
Интаку нужно искать комерцию в Области,вернее заключить контракт с областными перевозчиками,и взять какой-нить забытый маршрут с области в Питер

Все направления уже расхватаны. А левые провинциальные маршруты - это ещё хуже.

Цитировать
Ну например:получить лицензию в г. Сосновом Бору,получить маршрут(например закрытый э-400)

Нафиг он нужен при к-401 с интервалом в 5 минут???


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 18 Января 2008, 19:34:21
Цитировать
А там же проезд бесплатный вроде? Дотации Лента не платит что ли? Нахрен тогда нужно?
Маршруты на Ленту - не бесплатные, а по 14 рублей.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 18 Января 2008, 20:01:16
у к-401а интервал не 5 минут))а в пятницу и в выходные чтобы сесть в Автово в автобус,нужно отстоять по 2-40 минут в очереди


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 18 Января 2008, 22:57:50
Цитировать
Интаку нужно искать комерцию в Области,вернее заключить контракт с областными перевозчиками,и взять какой-нить забытый маршрут с области в Питер
 Добавлено в 18.01.2008 - 18:07
 Ну например:получить лицензию в г. Сосновом Бору,получить маршрут(например закрытый э-400)
Индекс Э-он кричащий,автоматом нелегал.Э-экскурсионный.А 400-это не такси 2 случайно? калужная вроде.Летом я хотел пазик туда засунуть,но передумал
 Добавлено в 19.01.2008 - 00:15
Цитировать
Цитировать
Алекс,я просто поражаюсь вашей осведомленности. И на счет 640 машины,и на счет ладожской,и на счет 138 маршрута Вообще по поводу всех этих перетрубаций знают 2 человека,так как водители менялись.Это я и Коба,хозяин 6 машин этих.

Значит уже 3 человека  :D

Цитировать
Пятнашку серую на жукова видели? Это коба.А девятку синюю?Это я.Хотя,вы наверное и это уже знаете

Нет, видимо внимания не обращал...

Цитировать
Вот про Ладожскую откуда знаете?Это вообще для меня транс.Да и про 88-89 тоже...непонятно.Уже не с ПА ветер дует? да и про 405 машину...

Нет, не с ПА. Просто немного ввязан в это дело и есть немало знакомых в транспортных кругах (но не в высшем руководстве:)) А уж 216 маршрут и все машины, что там работают и работали когда-либо вообще в идеале знаю... Если хотите - могу список привести...

Цитировать
да и про 405 машину...Она,к слову,единственная машина под па ходит,с их лицензией и путевками.Последний из могикан.загнали мужика в угол,ничего кроме 216 не остается.

Вот тогда странно, если это частник под Питеравто у него должен быть гаражный (бортовой) номер, как у всех машин ПА. Есть у него такой?

Цитировать
А вот про 445А-я этого не знаю.На 145 Агофонов его вряд ли бы взял.ГУП им поставил запрет на количество машин,больше 13.

Значит взял. туда же и ав994-47 с к-328 и ваша ат260, и ао355.  А кто такой Агофонов? Некоторые машины оттуда например день-два у вас работали (напр., ак154, ас912).

Цитировать
Это купленые машины людьми,хотят на 8 уйти.Пока решают.Не нравится им 216.
На 8 ПТК. Не дадут.

Цитировать
А 577 это лично моя машина.Тоже покупашки придут,смотреть будут.

А не вы на ней работали 31 декабря, когда в районе 3-х часов она сломанная в Купчино была?

Цитировать
Была еще 629 такая.Тоже моя,пока на ленте колбасится.Но может в начале февраля вернется на 216,так как за месяц я не получил оттуда ни копейки 

А там же проезд бесплатный вроде? Дотации Лента не платит что ли? Нахрен тогда нужно?

Цитировать
Интаку нужно искать комерцию в Области,вернее заключить контракт с областными перевозчиками,и взять какой-нить забытый маршрут с области в Питер

Все направления уже расхватаны. А левые провинциальные маршруты - это ещё хуже.

Цитировать
Ну например:получить лицензию в г. Сосновом Бору,получить маршрут(например закрытый э-400)

Нафиг он нужен при к-401 с интервалом в 5 минут???
405-не знаю,есть у него номер па.Наверное есть.Я не спрашивал.Но колонный у него точно есть,и план он сдаёт в па,на общих основаниях.
Агофонов Андрей-субъподрядчик от гупа.Рулит 145 маршрутом.Раньше,он на паях с Патой держал 730.А Пато разбился на джипе летом.
154 и 912 не помню машину.Летом там вообще беспредел был.Я не собирал планы,даже номера машин не записывал.Главное,чтобы они катали его.
 
8-й-это не птк.В купчино есть другая 8.В Никольское ездит,походу нелегалы.Кстати,месяц назад одна машина с 8 разбилась.Погиб водитель.

31 я не работал,тем более на машине :D Я даже слышать не хочу о маршрутке,когда за рулем сам сидишь. На 577 работает узбек карим,еще с лета.

Никаких дотаций с ленты.Лента -это вообще фикция.Конечка-лента,согласен.А в целом,это полноценный маршрут.Можно нарисовать любую схему и прикрыться лентой.В принципе,вроде и не докопаться.Стоимость проезда на ленте-14 руб.Скоро откроют еще Таллинскую ленту в красное село.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 19 Января 2008, 00:11:33
Цитировать
Индекс Э-он кричащий,автоматом нелегал.Э-экскурсионный.А 400-это не такси 2 случайно? калужная вроде.Летом я хотел пазик туда засунуть,но передумал

Не, Э-400 частники какие-то были. А насчёт Калюжной - к-639в у неё как раз нелегальный. Можете в принципе потребовать его закрытия... Хотя по сути они востребованы  <_<

Цитировать
405-не знаю,есть у него номер па.Наверное есть.Я не спрашивал.Но колонный у него точно есть,и план он сдаёт в па,на общих основаниях.

Ясно, а что так странно - от ПА одна машина?

Цитировать
154 и 912 не помню машину.Летом там вообще беспредел был.Я не собирал планы,даже номера машин не записывал.Главное,чтобы они катали его.

Эти вроде в начале июня были. Сразу после прихода множества частников... Там у вас в мае какой-то вообще застой был - работали только 577, 827, 130... причём не больше двух одновременно.
Кстати, у вас Филипповская ав663-47 была?

Цитировать
8-й-это не птк.В купчино есть другая 8.В Никольское ездит,походу нелегалы.Кстати,месяц назад одна машина с 8 разбилась.Погиб водитель.

к-688.

Цитировать
31 я не работал,тем более на машине  Я даже слышать не хочу о маршрутке,когда за рулем сам сидишь. На 577 работает узбек карим,еще с лета.

Говорит он без акцента.

 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 19 Января 2008, 03:57:59
А у вас что, по одному водителю на машину? Они не посменно работают?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 19 Января 2008, 04:52:08
на э-400 были частники с временной лицензией СосновоБоргского "АТП",(судя по тому,что на билетах было написанно "АТП сосоновый Бор"(а наобороте были штампы "ЧП"),кстати об этой маршурке писали в "СосоновоБоргских Ведомостях":это первы питерский перевозчик,который будет платить налоги в казну нашего города".кстати в каждой машине был телефон диспетчера


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 19 Января 2008, 10:22:29
Цитировать
кстати в каждой машине был телефон диспетчера
8-905-266-24-22? B)
(http://i024.radikal.ru/0801/a4/3506674ce7a5t.jpg) (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/0801/a4/3506674ce7a5.jpg.html)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Вест-Сервис от 19 Января 2008, 11:58:31
Цитировать
8-й-это не птк.В купчино есть другая 8.В Никольское ездит,походу нелегалы.
ЧП Микаэлян С С


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 19 Января 2008, 14:36:56
Цитировать
Цитировать
Индекс Э-он кричащий,автоматом нелегал.Э-экскурсионный.А 400-это не такси 2 случайно? калужная вроде.Летом я хотел пазик туда засунуть,но передумал

Не, Э-400 частники какие-то были. А насчёт Калюжной - к-639в у неё как раз нелегальный. Можете в принципе потребовать его закрытия... Хотя по сути они востребованы  <_<

Цитировать
405-не знаю,есть у него номер па.Наверное есть.Я не спрашивал.Но колонный у него точно есть,и план он сдаёт в па,на общих основаниях.

Ясно, а что так странно - от ПА одна машина?

Цитировать
154 и 912 не помню машину.Летом там вообще беспредел был.Я не собирал планы,даже номера машин не записывал.Главное,чтобы они катали его.

Эти вроде в начале июня были. Сразу после прихода множества частников... Там у вас в мае какой-то вообще застой был - работали только 577, 827, 130... причём не больше двух одновременно.
Кстати, у вас Филипповская ав663-47 была?

Цитировать
8-й-это не птк.В купчино есть другая 8.В Никольское ездит,походу нелегалы.Кстати,месяц назад одна машина с 8 разбилась.Погиб водитель.

к-688.

Цитировать
31 я не работал,тем более на машине  Я даже слышать не хочу о маршрутке,когда за рулем сам сидишь. На 577 работает узбек карим,еще с лета.

Говорит он без акцента.
639В? я не знаю,где такой даже.Знакомо что то.

405-да,одна машина от па.Это тот,кто остался после 45.Да и отношение к нему в па было примерно такое9с его слов)-ему предложили уйти с па,он захотел остаться.Кто то с руководства его привел к колонному и спросил-"тебе он нужен?" тот говорит-"нет" Но так как у него остался долг в размере 10000 руб из за болезни,его не отпустили.Ну а сейчас он болтается там,600 руб.заносит в па,они и забыли про него.

577(под парком,моя),130 и 827-парковские,мне их выделили,на раскатку маршрута,в помощь.Остальные я должен был привлекать сам.  ав663-я даже не помню.

без акцента? Здоровый такой? Тогда Степан,молдован.Подменял карима.Степа на 2 в па уходит,не хочет на 216 работать.
 Добавлено в 19.01.2008 - 15:39
Цитировать
А у вас что, по одному водителю на машину? Они не посменно работают?!
а для вас это сенсация? На такого рода маршрутах,заработки мизерные,поэтому водителеи(99% гастра) вынуждены работать по одному.В день их доход составляет примерно 1000 руб.
 Добавлено в 19.01.2008 - 15:43
Цитировать
на э-400 были частники с временной лицензией СосновоБоргского "АТП",(судя по тому,что на билетах было написанно "АТП сосоновый Бор"(а наобороте были штампы "ЧП"),кстати об этой маршурке писали в "СосоновоБоргских Ведомостях":это первы питерский перевозчик,который будет платить налоги в казну нашего города".кстати в каждой машине был телефон диспетчера
Я могу ошибаться,но есть еще варинат.Хозяин может быть Шото Гурамович.В свое время бар забрал у него 650(все),486,и какой то еще,от стрельны до Горбунков.Он говорил,что какой то открыл,пазы ездят,то ли в Ломоняге...где то там.
 Добавлено в 19.01.2008 - 15:50
Цитировать
Цитировать
кстати в каждой машине был телефон диспетчера
8-905-266-24-22? B)
(http://i024.radikal.ru/0801/a4/3506674ce7a5t.jpg) (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/0801/a4/3506674ce7a5.jpg.html)
судя по раскраске,смахивает конкретно на калюжную.В их репертуаре


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 19 Января 2008, 15:38:35
У господина Шото Гурамовича Пазы ходят от Ломоносова.Б.Ижора,деревня Борки


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 19 Января 2008, 16:36:17
Цитировать
639В? я не знаю,где такой даже.Знакомо что то.
Это от ст. м. "Ленинский пр." до Красного Села. По сути сокращённый вариант К-639, на котором также работает Такси-2. Появился в начале января вместо К-328.
Цитировать
Я могу ошибаться,но есть еще варинат.Хозяин может быть Шото Гурамович.В свое время бар забрал у него 650(все),486,и какой то еще,от стрельны до Горбунков.Он говорил,что какой то открыл,пазы ездят,то ли в Ломоняге...где то там.
ООО "Петросервис" что ли?

Цитировать
судя по раскраске,смахивает конкретно на калюжную.В их репертуаре
По раскраске это смахивает на всякие там Т-050, Т-053, Т-054.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 19 Января 2008, 19:58:10
Цитировать
У господина Шото Гурамовича Пазы ходят от Ломоносова.Б.Ижора,деревня Борки
 
Может быть.Знаю,что какой то нелепый. Но и у барса он своим опять может отвоюет.Он дядька очень крутой,с оооогромными связями.
 Добавлено в 19.01.2008 - 21:00
Цитировать
Цитировать
639В? я не знаю,где такой даже.Знакомо что то.
Это от ст. м. "Ленинский пр." до Красного Села. По сути сокращённый вариант К-639, на котором также работает Такси-2. Появился в начале января вместо К-328.
Цитировать
Я могу ошибаться,но есть еще варинат.Хозяин может быть Шото Гурамович.В свое время бар забрал у него 650(все),486,и какой то еще,от стрельны до Горбунков.Он говорил,что какой то открыл,пазы ездят,то ли в Ломоняге...где то там.
ООО "Петросервис" что ли?

Цитировать
судя по раскраске,смахивает конкретно на калюжную.В их репертуаре
По раскраске это смахивает на всякие там Т-050, Т-053, Т-054.
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?Ничего не понимаю.
 Добавлено в 19.01.2008 - 21:03
Цитировать
Цитировать
У господина Шото Гурамовича Пазы ходят от Ломоносова.Б.Ижора,деревня Борки
 
Может быть.Знаю,что какой то нелепый. Но и у барса он своим опять может отвоюет.Он дядька очень крутой,с оооогромными связями.
 Добавлено в 19.01.2008 - 21:00
Цитировать
Цитировать
639В? я не знаю,где такой даже.Знакомо что то.
Это от ст. м. "Ленинский пр." до Красного Села. По сути сокращённый вариант К-639, на котором также работает Такси-2. Появился в начале января вместо К-328.
Цитировать
Я могу ошибаться,но есть еще варинат.Хозяин может быть Шото Гурамович.В свое время бар забрал у него 650(все),486,и какой то еще,от стрельны до Горбунков.Он говорил,что какой то открыл,пазы ездят,то ли в Ломоняге...где то там.
ООО "Петросервис" что ли?

Цитировать
судя по раскраске,смахивает конкретно на калюжную.В их репертуаре
По раскраске это смахивает на всякие там Т-050, Т-053, Т-054.
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?Ничего не понимаю.
забыл спросить.А 328 вроде калюжная с ТОКом дербанили,где Ток тогда?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Вест-Сервис от 19 Января 2008, 20:08:01
Цитировать
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?Ничего не понимаю.

К-328 переименовали в К-639в, я так понимаю.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 19 Января 2008, 20:08:52
Цитировать
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?
Да, есть К-639 и К-639В.
Но номер 328 наклеен на некоторых машинах К-639В, пока народ к новому номеру не привык.
Цитировать
забыл спросить.А 328 вроде калюжная с ТОКом дербанили,где Ток тогда?
ТОК сейчас работает на К-632, К-632А, К-639, К-639Б под Такси-2, а также на К-197 под ПА. На маршрутах Такси-2 его доля постепенно сокращается.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 19 Января 2008, 21:10:37
Цитировать
Цитировать
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?Ничего не понимаю.

К-328 переименовали в К-639в, я так понимаю.
Значит,если 639В нелегальный,а это бывший 328,значит,есть шансы с ними бороться? Они конкретно своими ивеками перекрыли кислород 216.Надо ген.диру моему паскепарту команду фас давать.
 Добавлено в 19.01.2008 - 22:18
Цитировать
Цитировать
То есть сейчас 328 нет?Он стал 639?
Да, есть К-639 и К-639В.
Но номер 328 наклеен на некоторых машинах К-639В, пока народ к новому номеру не привык.
Цитировать
забыл спросить.А 328 вроде калюжная с ТОКом дербанили,где Ток тогда?
ТОК сейчас работает на К-632, К-632А, К-639, К-639Б под Такси-2, а также на К-197 под ПА. На маршрутах Такси-2 его доля постепенно сокращается.
у них какие то теплые отношения с па еще.
а 197 с такими методами как у них,они еще долго будут его раскатывать.В принципе,маршрут хороший.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 19 Января 2008, 21:34:42
Цитировать
Значит,если 639В нелегальный,а это бывший 328,значит,есть шансы с ними бороться?
Сложно сказать, легальный он или нет...
Но бороться не стоит, маршрут нужный. :P


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 19 Января 2008, 22:11:53
Цитировать
ТОК сейчас работает на К-632, К-632А, К-639, К-639Б под Такси-2, а также на К-197 под ПА. На маршрутах Такси-2 его доля постепенно сокращается.

к-632 уже под вопросом. Там Калюжная вовсю. Вроде машин ТОКа там уже нет...

Цитировать
Значит,если 639В нелегальный,а это бывший 328,значит,есть шансы с ними бороться? Они конкретно своими ивеками перекрыли кислород 216.Надо ген.диру моему паскепарту команду фас давать.

Т-2 ведь тоже не дураки, не зря они к-328 переименовали в к-639в и виртуально увеличили маршрут до Михайловки, т.е. за пределы города. Получается, что маршрут областным становится, а там уже свои замороки. Но думаю, пока что всё-таки нелегальный...
А насчёт команды "фас" - думаю не стоит, маршрут на самом деле нужный. Постарайтесь найти с ними компромисс, чтоб к примеру они ушли с "вашего" участка Стойкости...

Цитировать
у них какие то теплые отношения с па еще.
а 197 с такими методами как у них,они еще долго будут его раскатывать.В принципе,маршрут хороший.

В общем да. Но к примеру с 1 по 7 января вообще не работал и так работает через пень колоду...

Цитировать
577(под парком,моя),130 и 827-парковские,мне их выделили,на раскатку маршрута,в помощь.Остальные я должен был привлекать сам. ав663-я даже не помню.

ав663-47 работала на к-344, а сейчас на к-197.

Цитировать
без акцента? Здоровый такой? Тогда Степан,молдован.Подменял карима.Степа на 2 в па уходит,не хочет на 216 работать.

Вот странно, года 2 назад, когда там ПА работало маршрут был хорошо востребован. Почти постоянно в Купчино полностью забивались, а дальше стоячих брали. А в утренний пик с Жукова забитыми шли так, что на Стойкости нередко даже не заезжали, прямо на Ветеранов шли... Что сейчас изменилось??? :(


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 19 Января 2008, 22:26:35
Цитировать
Цитировать
Значит,если 639В нелегальный,а это бывший 328,значит,есть шансы с ними бороться?
Сложно сказать, легальный он или нет...
Но бороться не стоит, маршрут нужный. :P
Но они нам мешают конкретно.И не факт,что па что-то изменит.Интак с па не братья по крови :)
 Добавлено в 19.01.2008 - 23:46
 
Цитировать
-2 ведь тоже не дураки, не зря они к-328 переименовали в к-639в и виртуально увеличили маршрут до Михайловки, т.е. за пределы города. Получается, что маршрут областным становится, а там уже свои замороки. Но думаю, пока что всё-таки нелегальный...
А насчёт команды "фас" - думаю не стоит, маршрут на самом деле нужный. Постарайтесь найти с ними компромисс, чтоб к примеру они ушли с "вашего" участка Стойкости...
Вроде научился цитаты выделять :) Они мешают вечером на Новаторов.Газели не справлялись и нам оставалось что-то,а сейчас нет.Маршрут нужный,его никто и не уберет наверное.
Цитировать
В общем да. Но к примеру с 1 по 7 января вообще не работал и так работает через пень колоду...
там смешной план.У частника что то около 100 руб.в день.Так было 2 месяца назад.
Цитировать
ав663-47 работала на к-344, а сейчас на к-197
на 344 вроде все машины одного человека.С 345 и 24 все машины он перекинул туда.
Цитировать
Вот странно, года 2 назад, когда там ПА работало маршрут был хорошо востребован. Почти постоянно в Купчино полностью забивались, а дальше стоячих брали. А в утренний пик с Жукова забитыми шли так, что на Стойкости нередко даже не заезжали, прямо на Ветеранов шли... Что сейчас изменилось???
Все знакомые,что работают в па говорили,что 216-был воспитательной мерой,а так же принудительной мерой.Туда посылали в обязательном порядке,по очереди водителей.Не знаю,зачем они так держались за него.Испокон веков там было 7 машин(на 17 км пути в один конец),официальный интервал15-20 мин.В итоге,когда мы его забирали,на нем вообще один таджик ездил.Помню,с ребятами,ждали в купчино,чтобы посмотреть маршрут.Ждали машину 40 минут.Приехал...Мы ничего не говорили,чтобы не пугать.Сели вперед.Так он еще минут 20 по телефону разговаривал,потом вышел курить и попить кофе.В общем,после его приезда в купчино,мы тронулись минут через 30-40.И хоть бы один пассажир возмутился...нет,все молчали.А по дороге,он на ополчения заехал в шиномонтаж.Высадил полсалона,чтобы достать запаску,и отдал на ремонт в шинку.Опять в салоне тишина.Короче,на 216-самый терпиливый народ.Ну а испортился он окончательно после того,как со стойкости убрали псковы и поставили отоёлы,поставили 328 на новаторов,ну и человеческий фактор


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 19 Января 2008, 23:14:44
Цитировать
Вроде научился цитаты выделять  Они мешают вечером на Новаторов.Газели не справлялись и нам оставалось что-то,а сейчас нет.Маршрут нужный,его никто и не уберет наверное.

Тогда попытайтесь с ними договорится, чтоб они со Стойкости ушли. Или хотя бы с вашего отрезка Стойкости. Они могут тоже приссать сейчас, т.к. в общем, нелегалы. Воспользуйтесь этим.

Цитировать
там смешной план.У частника что то около 100 руб.в день.Так было 2 месяца назад.

Тогда мне тем более не понятно, почему они так работают. ;)

Цитировать
Все знакомые,что работают в па говорили,что 216-был воспитательной мерой,а так же принудительной мерой.Туда посылали в обязательном порядке,по очереди водителей.Не знаю,зачем они так держались за него.Испокон веков там было 7 машин(на 17 км пути в один конец),официальный интервал15-20 мин.

Последний год-два - на самом деле 6-8 машин, а до этого и по 10-12 было...

Цитировать
В итоге,когда мы его забирали,на нем вообще один таджик ездил.Помню,с ребятами,ждали в купчино,чтобы посмотреть маршрут.Ждали машину 40 минут.Приехал...Мы ничего не говорили,чтобы не пугать.

В последний день от ПА там 6 машин работало: в066ум, в163тх, в191тх, аа717, ак217, ак221. И было это 25 апреля 2007 года. :P

Цитировать
И хоть бы один пассажир возмутился...нет,все молчали.А по дороге,он на ополчения заехал в шиномонтаж.Высадил полсалона,чтобы достать запаску,и отдал на ремонт в шинку.Опять в салоне тишина.Короче,на 216-самый терпиливый народ.

 :angry:

Цитировать
Ну а испортился он окончательно после того,как со стойкости убрали псковы и поставили отоёлы,поставили 328 на новаторов,ну и человеческий фактор

к-328 на Новаторов уже давно.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 20 Января 2008, 00:57:08
Цитировать
Цитировать
А у вас что, по одному водителю на машину? Они не посменно работают?!
а для вас это сенсация? На такого рода маршрутах,заработки мизерные,поэтому водителеи(99% гастра) вынуждены работать по одному.В день их доход составляет примерно 1000 руб.
А как они разбираются с выходными-рабочими днями? Или каждый когда хочет работает? А в их выходные, соответственно, машина простаивает? Это ведь нерационально!!!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 20 Января 2008, 12:16:23
Цитировать
Тогда попытайтесь с ними договорится, чтоб они со Стойкости ушли. Или хотя бы с вашего отрезка Стойкости. Они могут тоже приссать сейчас, т.к. в общем, нелегалы. Воспользуйтесь этим
Директор с теплых стран вернулся,пусть сам думает.Я ему всё 20 раз говорил,может,что и получится.
Цитировать
Тогда мне тем более не понятно, почему они так работают.
Мне тоже не понятно.В часы пик они неплохо на ветеранов грузятся. Мне сестра расказывала-Стоит в очереди на 197.Подъезжает машина и в первую она не попадает.Следом другая.Вдруг весь народ выходит из только что погрузившейся машины и пересаживается в следущую.На вопрос водителя,почему так-отвечают,что водитель пьян.Бардак на 197 какой то.
Цитировать
Последний год-два - на самом деле 6-8 машин, а до этого и по 10-12 было...
Сложно сказать.Сосед 3 года назад работал на 216.Говорил,что 7 машин было.Если кто на ремонте-5
Цитировать
В последний день от ПА там 6 машин работало: в066ум, в163тх, в191тх, аа717, ак217, ак221. И было это 25 апреля 2007 года.
Мы ехали с таджиком где то в 16-00.Тогда где остальные были?По дороге ни одна не попалась.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 20 Января 2008, 21:04:49
Цитировать
А как они разбираются с выходными-рабочими днями? Или каждый когда хочет работает? А в их выходные, соответственно, машина простаивает? Это ведь нерационально!!!
а выходных у них не предусмотрено.Это их выбор.Не хотят они напарников.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 21 Января 2008, 19:47:22
Цитировать
Директор с теплых стран вернулся,пусть сам думает.Я ему всё 20 раз говорил,может,что и получится.

Будем надеяться  :)

Цитировать
Сложно сказать.Сосед 3 года назад работал на 216.Говорил,что 7 машин было.Если кто на ремонте-5

В разные времена было минимум от 6-8 и максимум до 14-15 одновременно закреплённых машин на маршруте. 14 было в первый год работы по маршруту. А сейчас я так понимаю у вас 15 там закреплено? По цифрам госов - это 116, 128, 130, 223, 224, 254, 259, 405, 468, 577, 615, 640, 487, 729, 827. Так?

Цитировать
Мы ехали с таджиком где то в 16-00.Тогда где остальные были?По дороге ни одна не попалась.

Не могу сказать. Эти машины просто ходили в последние дни...

Цитировать
а выходных у них не предусмотрено.Это их выбор.Не хотят они напарников.

 :o  Как это не предусмотрено??? Нарушение трудового кодекса? Но сам в ваше же оправдание  готов сказать, что 15 одновременно и не работало наверное никогда...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 21 Января 2008, 22:17:34
Цитировать
В разные времена было минимум от 6-8 и максимум до 14-15 одновременно закреплённых машин на маршруте. 14 было в первый год работы по маршруту. А сейчас я так понимаю у вас 15 там закреплено? По цифрам госов - это 116, 128, 130, 223, 224, 254, 259, 405, 468, 577, 615, 640, 487, 729, 827. Так?
звезда в шоке :) Всё верно.
Цитировать
Как это не предусмотрено??? Нарушение трудового кодекса? Но сам в ваше же оправдание готов сказать, что 15 одновременно и не работало наверное никогда...
В россии скоро будет меняться менталитет,а так же и трудовой кодекс,и уголовный...будет заточка под неславян.Теперь нам будут приезжие диктовать условия,а мы их принимать.
 P.S Завтра дир.едет в па.Сегодня я высказал все свое недовольство по 328(действительно,нелегален маршрут),да и по общему положению.Паскепарт при мне ему предложил в корне сменить схему.Начало-от автово,потом как то по дунайскому и конец-обухово.Бред какой-то.Или хочет швырнуть на раскатку,под свои отоёлы.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 22 Января 2008, 00:16:11
Цитировать
звезда в шоке  Всё верно.

 B)

Цитировать
В россии скоро будет меняться менталитет,а так же и трудовой кодекс,и уголовный...будет заточка под неславян.Теперь нам будут приезжие диктовать условия,а мы их принимать.

Не по тому пути идёт Россия... Не по тому!

Цитировать
P.S Завтра дир.едет в па.Сегодня я высказал все свое недовольство по 328(действительно,нелегален маршрут),да и по общему положению.

Конечно не легален, но т.к. пользуется спросом - оставить стоит, но с некоторыми корректировками.

Цитировать
Паскепарт при мне ему предложил в корне сменить схему.Начало-от автово,потом как то по дунайскому и конец-обухово.Бред какой-то.Или хочет швырнуть на раскатку,под свои отоёлы.

А кому эта хрень нужна будет??? Пусть к-390 вернёт(если так хочет до Обухово - пусть будет до Обухово), а к-216 оставит в покое хотя бы по схеме, напоминающей нынешнюю.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 23 Января 2008, 01:02:18
Цитировать
Конечно не легален, но т.к. пользуется спросом - оставить стоит, но с некоторыми корректировками.
Боюсь,что паскепарт от 328 не оставит мокрого места уже.88-89 и раньше стояли утром в часы пик на остановке у торгового центра,а теперь начали стоять и на углу симоняка.Видать,и у них настали черные времена.па такого не стерпит.
Цитировать
А кому эта хрень нужна будет??? Пусть к-390 вернёт(если так хочет до Обухово - пусть будет до Обухово), а к-216 оставит в покое хотя бы по схеме, напоминающей нынешнюю
390-он никогда не вернет,загнется 45. Как мне раньше казалось,390-тухлый маршрут.Но так как у меня половина ребят оттуда(они же 730,020 и 138),все были довольны,несли большие планы и себя не обижали.
А по 216-настал час Ч.   День-два и появятся объявы в машинах.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 23 Января 2008, 01:52:09
какие обяъвы появяться то?????


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 23 Января 2008, 02:00:41
Цитировать
какие обяъвы появяться то?????
с изменением схемы маршрута


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 23 Января 2008, 02:54:36
Так и какая она будет, в итоге?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 23 Января 2008, 12:45:54
Цитировать
Боюсь,что паскепарт от 328 не оставит мокрого места уже.

 :angry:

 
Цитировать
88-89 и раньше стояли утром в часы пик на остановке у торгового центра,а теперь начали стоять и на углу симоняка.Видать,и у них настали черные времена.па такого не стерпит.

Бедные... ПА аж прямо обонкротится наверное  <_<

Цитировать
390-он никогда не вернет,загнется 45. Как мне раньше казалось,390-тухлый маршрут.Но так как у меня половина ребят оттуда(они же 730,020 и 138),все были довольны,несли большие планы и себя не обижали.

Сам по себе к-390 конфеткой был. 2 участка вёз - от Нарвской до Юноны и от Юноны в Купчино. Двойной пассажиропоток. Убрали, видимо мешал к-45.

Цитировать
А по 216-настал час Ч. День-два и появятся объявы в машинах.

Надеюсь, что-то здравое придумали, а не бред типа Автово - Обухово...

Цитировать
Так и какая она будет, в итоге?

В идеале бы было: Жукова - Стойкости - Ветеранов (без Народного) - Новаторов - Ленинский - м. Московская! (без Краснопутиловской) - Ленсовета - Орджоникидзе - и далее по трассе до своей конечной. Пойдёт и любая вариация этого изменения. Всё остальное - не уверен, что будет лучше.Всё упрётся в тупую обкатку.
Вчера ехал в к-216 из Купчино в районе 19. Машина ав640. Распределение народа было таким:
Из Купчино: 6 человек.
Орджоникидзе - 2 человека.
Краснопутиловская - 0.
Ленинский - 2 человека.
Новаторов - из толпы страждующих к-328 выделилось 4 человека, +дальше одна подсела.
м. Ветеранов - 1 человек.
Итого за рейс - 16 человек. Маловато конечно... :(  
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 25 Января 2008, 01:15:25
Цитировать
к-632 уже под вопросом. Там Калюжная вовсю. Вроде машин ТОКа там уже нет...

Сорри, ТОК остался ещё.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 27 Января 2008, 23:01:24
Цитировать
Сам по себе к-390 конфеткой был. 2 участка вёз - от Нарвской до Юноны и от Юноны в Купчино. Двойной пассажиропоток. Убрали, видимо мешал к-45.
да,именно из за него и убрали
Цитировать
Надеюсь, что-то здравое придумали, а не бред типа Автово - Обухово...
ничего не получится с па,уходить будем оттуда скорее всего.Леня предложил так(точнее,они уже согласовали у себя маршрут)-Угол стачек,по петергофскому до голикова,поднимаемся на ветеранов,потом ветеранов метро,новаторов,ленинский,краснопутиловская,орджоникидзе,пулковская,звездная,дунаский,софийская,обухово.   Короче,заточка под отоёлы.
Цитировать
В идеале бы было: Жукова - Стойкости - Ветеранов (без Народного) - Новаторов - Ленинский - м. Московская! (без Краснопутиловской) - Ленсовета - Орджоникидзе - и далее по трассе до своей конечной. Пойдёт и любая вариация этого изменения. Всё остальное - не уверен, что будет лучше.Всё упрётся в тупую обкатку.
Вчера ехал в к-216 из Купчино в районе 19. Машина ав640. Распределение народа было таким:
Из Купчино: 6 человек.
Орджоникидзе - 2 человека.
Краснопутиловская - 0.
Ленинский - 2 человека.
Новаторов - из толпы страждующих к-328 выделилось 4 человека, +дальше одна подсела.
м. Ветеранов - 1 человек.
Итого за рейс - 16 человек. Маловато конечно...
в принципе,это час пик.Они с купчино уходили летом битком
Цитировать
Сорри, ТОК остался ещё.
паскепарт решает с ними что то.Не знаю,у меня аппатия наступает.Буду уходить в другое место какое нибудь,чем нибудь другим надо заниматься.маршрутки умерли для частника :ph34r:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 28 Января 2008, 02:02:16
Цитировать
ничего не получится с па,уходить будем оттуда скорее всего.Леня предложил так(точнее,они уже согласовали у себя маршрут)-Угол стачек,по петергофскому до голикова,поднимаемся на ветеранов,потом ветеранов метро,новаторов,ленинский,краснопутиловская,орджоникидзе,пулковская,звездная,дунаский,софийская,обухово. Короче,заточка под отоёлы.
 
что уходите от субподряда ПИТЕРАВТО? и к кому?В ПТК кстати уйма маршрутов не занятых есть,или попробуйте попраситься в субподрят к АТП "Сертолово" или к Третьему Парку.ну и к Барсу тоже можно
 Добавлено в 28.01.2008 - 03:03
 к Чесному извозу можно в субподряд,т.к. на к-579 нелегалы


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 28 Января 2008, 02:10:41
Цитировать
ничего не получится с па,уходить будем оттуда скорее всего.

Что не получится? Откуда уходить?

Цитировать
ничего не получится с па,уходить будем оттуда скорее всего.Леня предложил так(точнее,они уже согласовали у себя маршрут)-Угол стачек,по петергофскому до голикова,поднимаемся на ветеранов,потом ветеранов

Скажите мне, что это неправда!  :ph34r:  А почему недьзя было Ветеранов - Стойкости оставить? И где на Петергофском - Жукова разворот? И опять же, кто оттуда поедет? Странники парка Александрино что ли? Ещё больший бред, чем Автово...

Цитировать
метро,новаторов,ленинский,краснопутиловская,орджоникидзе,пулковская,звездная,дунаский,софийская,обух
ово. Короче,заточка под отоёлы.

Здесь ещё более-менее... И когда это омерзительнейшее чудо надо будет ждать?

Цитировать
в принципе,это час пик.Они с купчино уходили летом битком

ХЗ в чём тут проблема.

Цитировать
паскепарт решает с ними что то.Не знаю,у меня аппатия наступает.Буду уходить в другое место какое нибудь,чем нибудь другим надо заниматься.маршрутки умерли для частника 

У меня тоже апатия наступает! Убирают от меня мою любимую маршрутку!  :(
Вообще, надо в другую страну переселятся! Хрень здесь творится!  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 28 Января 2008, 03:30:40
Цитировать
Вообще, надо в другую страну переселятся! Хрень здесь творится!
Достаточно-в другой город. В Москве такого маразма нет. Там около сотни перевозчиков, куча маршрутов, работают Газели, Форды новые, Мерседесы. Китайского дерьма почти нет. Короче, там маршрутка-это маршрутка. А у нас уже-коммерческий автобус. Это не одно и то же. Ютонг маршруткой быть не может, в силу своей медлительности и неповоротливости. Это-автобус. Коммерческий. Который, правда, разваливается на ходу-но это уже мелочи. Хозяин на них сам не ездит-его это не касается. А Мерседес-маршрутка. И Газель тоже маршрутка.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 28 Января 2008, 15:55:46
Цитировать
что уходите от субподряда ПИТЕРАВТО? и к кому?В ПТК кстати уйма маршрутов не занятых есть,или попробуйте попраситься в субподрят к АТП "Сертолово" или к Третьему Парку.ну и к Барсу тоже можно
Добавлено в 28.01.2008 - 03:03
к Чесному извозу можно в субподряд,т.к. на к-579 нелегалы
вся проблема в том,что я не сам по себе,а проблемы решает все директор.в газетах на это счет пишут так-"мнение редакции может не совпадать с мнением автора".
Цитировать
Что не получится? Откуда уходить?
с интака

Цитировать
Скажите мне, что это неправда!  А почему недьзя было Ветеранов - Стойкости оставить? И где на Петергофском - Жукова разворот? И опять же, кто оттуда поедет? Странники парка Александрино что ли? Ещё больший бред, чем Автово...
с петергофвского на голикова поворачивать нужно и подниматься к ветеранов.Поворот там есть.Па сейчас набрал огромную мощь,они имеют право на ошибки.Да и что они потеряют,если не пойдет? Ну сбегут частники,придут другие.Сбегут другие-значит не пошло,нечего отоёлы и ставить.Ничем не рискуют.В па всеми этими делами рулит леня паскепарт.Бывший водитель с па.вряд ли у него автомобильное образование.Но решает все он,бондаренко закорючки подмахивает.
Мой директор с интака не подписывается на нелегальное положение.Я предложил вообще поставить индек Э перед цифрами и кататься,а паскепарту фиг,пускай сам раскатывает.Но он,как я уже говорил,человек порядочный,в отличии от монополистов,и отказался играть не по правилам.Я удивляюсь.Они играли по правилам,когда забирали наши отличные маршруты? Когда забирали 59,водители знали раньше когда его заберут,чем Семенов.Это по правилам??Думаю так.Если в.с.семенов откажется от Э216,я замкну все на себе.Терять мне нечего.

Цитировать
У меня тоже апатия наступает! Убирают от меня мою любимую маршрутку! 
Вообще, надо в другую страну переселятся! Хрень здесь творится!
Цитировать
У меня тоже апатия наступает! Убирают от меня мою любимую маршрутку! 
Вообще, надо в другую страну переселятся! Хрень здесь творится!

 Добавлено в 28.01.2008 - 17:02
 
Цитировать
Достаточно-в другой город. В Москве такого маразма нет. Там около сотни перевозчиков, куча маршрутов, работают Газели, Форды новые, Мерседесы. Китайского дерьма почти нет. Короче, там маршрутка-это маршрутка. А у нас уже-коммерческий автобус. Это не одно и то же. Ютонг маршруткой быть не может, в силу своей медлительности и неповоротливости. Это-автобус. Коммерческий. Который, правда, разваливается на ходу-но это уже мелочи. Хозяин на них сам не ездит-его это не касается. А Мерседес-маршрутка. И Газель тоже маршрутка
в москве я тоже думаю спокойно до поры до времени.Самое страшное,что у власти эта команда путин,матвиенко,и прочие едросы-это минимум лет на 12 еще.Медведева в президенты выбираем,через полгода гиперинфляция и импичмент медведеву.Или сам уйдет.И тут снова путин,новый президент,новые 2 срока.Или хуже." срока медведева,два путина,16 лет. Вроде и курс вв путина правильный,вроде и страна поднялась,а народ в жопе.Как говорят в лондоне-хорошие новости-нет новостей.Нам такое не грозит.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 28 Января 2008, 18:41:11
Цитировать
с петергофвского на голикова поворачивать нужно и подниматься к ветеранов.Поворот там есть.

Поворот есть. А разворот тогда на углу Голикова и Стачек? А нафига он там нужен к-84? И почему ельзя оставить уже привычный для пассажиров вариант до Жукова, убрав только Ополчения - Голикова? Бред какой-то!

Цитировать
Па сейчас набрал огромную мощь,они имеют право на ошибки.Да и что они потеряют,если не пойдет?

Не пойдёт, тут и дураку понятно. Последнему отмороженному уму понятно, что с Ветеранов - Стойкости поедет больше народа, чем с Голикова! И на раскатку времени не нужно. В ПА видимо совсем с головой не дружат... ;)

Цитировать
Ну сбегут частники,придут другие.Сбегут другие-значит не пошло,нечего отоёлы и ставить.Ничем не рискуют.

Зачем делать то, что заведомо обречено на провал? Участок Купчино - Обухово, хоть и дублируется там кучей коммерции от Купчино (и то своим же создают конкуренцию), но хоть как-то оправдан - народ привыкнет и поедет, а вот этот маразматический апендикс на Голикова - это уж ни в какие рамки? Зачем фигню придумывать, когда старый вариант точно народ повезёт?

 
Цитировать
В па всеми этими делами рулит леня паскепарт.Бывший водитель с па.вряд ли у него автомобильное образование.Но решает все он,бондаренко закорючки подмахивает.

Видно, что автомобильного образования не имеет - маршрутка по трассе наземного экспресса , причём по никому не нужной его части.

Цитировать
Мой директор с интака не подписывается на нелегальное положение.Я предложил вообще поставить индек Э перед цифрами и кататься,а паскепарту фиг,пускай сам раскатывает.

И правильно! Убрать Народное, взять Московску и бабло срубать. А то от такой хрени вы точно загнётесь!

Цитировать
Но он,как я уже говорил,человек порядочный,в отличии от монополистов,и отказался играть не по правилам.

ещё раз респект!!! Только тогда зачем он согласился на заведо проигрышный вариант маршрута?

Цитировать
Когда забирали 59,водители знали раньше когда его заберут,чем Семенов.Это по правилам??Думаю так.Если в.с.семенов откажется от Э216,я замкну все на себе.Терять мне нечего.

И это правильно! Либо попробовать пробится в руководство в тоже ПА и занять там свою нишу...

Цитировать
в москве я тоже думаю спокойно до поры до времени.Самое страшное,что у власти эта команда путин,матвиенко,и прочие едросы-это минимум лет на 12 еще.Медведева в президенты выбираем,через полгода гиперинфляция и импичмент медведеву.

Я тоже об этом обо всём думаю. Хотел машину менять сейчас на новую, думал продать мою сейчас, поработать, и месяца через 3 к лету новую купить. Так хрен: тут в нашей стране лажа эта с медведевым наступает... Продам машину, а через 3 месяца на эти деньги и 3 бутылки пива не купишь...

Цитировать
Вроде и курс вв путина правильный,вроде и страна поднялась,а народ в жопе.Как говорят в лондоне-хорошие новости-нет новостей.Нам такое не грозит.

Курс-то может быть и правильный, только его исплнение как всегда через одно место.. :(

Цитировать
Достаточно-в другой город. В Москве такого маразма нет. Там около сотни перевозчиков, куча маршрутов, работают Газели, Форды новые, Мерседесы. Китайского дерьма почти нет. Короче, там маршрутка-это маршрутка. А у нас уже-коммерческий автобус. Это не одно и то же. Ютонг маршруткой быть не может, в силу своей медлительности и неповоротливости. Это-автобус. Коммерческий. Который, правда, разваливается на ходу-но это уже мелочи. Хозяин на них сам не ездит-его это не касается. А Мерседес-маршрутка. И Газель тоже маршрутка.

Я жил некоторое время в штатах, так вотво всех городах, в которых я там побывал, нет ни маршруток, ни китайского говна типа ютонгов. Точнее есть фургончики типа public transportation, но их мало и используются в основном как такси или подвозка в чёрные кварталы. И не припомню, чтоб где-то были какие-то особые транспортные проблемы - почти нет пробок, вероятность войти в первый попавшийся автобус и не сесть в него практически равна 0. Как так получается? Видимо, всё дело в организации и качестве обслуживания. Или в нашем менталитете. Или ещё фиг знает в чём. Здесь совокупность причин.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 28 Января 2008, 20:53:54
а что стало с этой машиной?


http://i033.radikal.ru/0801/e8/f80b0bf48cbf.jpg (http://i033.radikal.ru/0801/e8/f80b0bf48cbf.jpg)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Alexandr_R от 29 Января 2008, 01:27:58
Цитировать
а что стало с этой машиной?

Вечерами стоит около ГАТП-21 на самом углу Витебского и Благодатной без маршруточного оформления.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 30 Января 2008, 00:22:43
у "Интака" отбирают к-185.Скоро ПИТЕРАВТО пустит по этому маршруту Ютонги


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 30 Января 2008, 00:57:14
Цитировать
Не пойдёт, тут и дураку понятно. Последнему отмороженному уму понятно, что с Ветеранов - Стойкости поедет больше народа, чем с Голикова! И на раскатку времени не нужно. В ПА видимо совсем с головой не дружат...
при хороших раскладах-груз 200,но это не для газелей.

Цитировать
Зачем делать то, что заведомо обречено на провал? Участок Купчино - Обухово, хоть и дублируется там кучей коммерции от Купчино (и то своим же создают конкуренцию), но хоть как-то оправдан - народ привыкнет и поедет, а вот этот маразматический апендикс на Голикова - это уж ни в какие рамки? Зачем фигню придумывать, когда старый вариант точно народ повезёт?
создать своим конкуренцию? Для па это милое дело.Задушить 96.
Цитировать
И правильно! Убрать Народное, взять Московску и бабло срубать. А то от такой хрени вы точно загнётесь!
я это предчувствую  :)
Цитировать
ещё раз респект!!! Только тогда зачем он согласился на заведо проигрышный вариант маршрута?
он не согласился.Он спросил моё мнение-я был категоричен.Он тоже,как человек разумный согласился,что это утопия.Сказал,что попробует старый маршрут выторговать со звездной.
Цитировать
Я тоже об этом обо всём думаю. Хотел машину менять сейчас на новую, думал продать мою сейчас, поработать, и месяца через 3 к лету новую купить. Так хрен: тут в нашей стране лажа эта с медведевым наступает... Продам машину, а через 3 месяца на эти деньги и 3 бутылки пива не купишь...
Легковая или маршрутка?
Цитировать
Я жил некоторое время в штатах, так вотво всех городах, в которых я там побывал, нет ни маршруток, ни китайского говна типа ютонгов. Точнее есть фургончики типа public transportation, но их мало и используются в основном как такси или подвозка в чёрные кварталы. И не припомню, чтоб где-то были какие-то особые транспортные проблемы - почти нет пробок, вероятность войти в первый попавшийся автобус и не сесть в него практически равна 0. Как так получается? Видимо, всё дело в организации и качестве обслуживания. Или в нашем менталитете. Или ещё фиг знает в чём. Здесь совокупность причин.
а зачем народу садиться в эти маршрутки скотовозки за 20 рублей? постоят.Па меньше всего заботит комфорт.сейчас тупо нет разницы-социал или коммерция.Разве что социал побыстрее ходит
Цитировать
И это правильно! Либо попробовать пробится в руководство в тоже ПА и занять там свою нишу...
чур меня.В 3 парк пошел бы,в птк,но не в па.для меня это равносильно сдаться в плен.
Цитировать




Цитировать
у "Интака" отбирают к-185.Скоро ПИТЕРАВТО пустит по этому маршруту Ютонги
достоверная информация? все к этому шло.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 30 Января 2008, 01:19:06
Вся инфа про к-185 тут:http://piteravto.ru/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=47&cntnt01origid=51&cntnt01dateformat=%25d-%25m-%25Y&cntnt01returnid=74


 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 30 Января 2008, 01:49:56
Цитировать
у "Интака" отбирают к-185.Скоро ПИТЕРАВТО пустит по этому маршруту Ютонги

Нахрен там ПА со своими ублюдочными ютонгами?

Цитировать
при хороших раскладах-груз 200,но это не для газелей.

Сорри за темноту, а что такое груз 200?

Цитировать
создать своим конкуренцию? Для па это милое дело.Задушить 96.

С жиру бесятся!

Цитировать
он не согласился.Он спросил моё мнение-я был категоричен.Он тоже,как человек разумный согласился,что это утопия.Сказал,что попробует старый маршрут выторговать со звездной.

Удачи ему! Лучше конечно будет, только в этом случае жаль Орджоникидзе без транспорта остаётся. Ну ладно, там и пешком пройти можно...

Цитировать
Легковая или маршрутка?

Легковая  :)

Цитировать
а зачем народу садиться в эти маршрутки скотовозки за 20 рублей? постоят.Па меньше всего заботит комфорт.сейчас тупо нет разницы-социал или коммерция.Разве что социал побыстрее ходит

Один плюс - китайский хлам быстро развалится и может уже скоро купят что-нибудь более стоящее.

Цитировать
чур меня.В 3 парк пошел бы,в птк,но не в па.для меня это равносильно сдаться в плен.[

А что там в ПА?

Цитировать
достоверная информация? все к этому шло.

Как бы не накрыло Па своими скотовозками все остальные маршруты интака...
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 30 Января 2008, 02:22:07
"Груз-200"-это перевозка трупов


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 30 Января 2008, 02:41:03
Ничего стОящего они вместо Ютонгов уже не купят. Ютонг стоит вдвое дешевле чем Мерседес Спринтер, а народу столько же берет. Так что, сколько бы они не ломались и не разбивались в авариях вместе с пассажирами-денег хозяевам они принесут больше. Как ни прискорбно, для них имеет значение только это.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 30 Января 2008, 12:53:15
Цитировать
"Груз-200"-это перевозка трупов
на сленге маршруточников-пассажиры,от кольца до кольца.Они же кирпичи
 Добавлено в 30.01.2008 - 14:13
 
Цитировать
Сорри за темноту, а что такое груз 200?
в маршрутных перевозках,а в частности на маломерках,типа газели-главное трафик пассажиров.Не берем в рассчет короыши(короткие маршруты).Поэтому,будьте уверены,если вы сели в маршрутке на кольце,а длина маршрута более 15 км,то водитель скрежет зубами,что никто не выходит.Отсюда груз 200,кирпичи.Встречаются часто и черви :)
Цитировать
Удачи ему! Лучше конечно будет, только в этом случае жаль Орджоникидзе без транспорта остаётся. Ну ладно, там и пешком пройти можно...
если вы помните,одно время мы ездили по варшавской.Я думал,что ближе к московской,плюс две остановки выигрываем при повороте на ленинский.Но ребята взвыли,на варшавской пробки часто непроходимые.
Цитировать
Один плюс - китайский хлам быстро развалится и может уже скоро купят что-нибудь более стоящее.
купят точно таких же китайцов.Они скоро даже не будут замарачиваться на их ремонт,полгода ходит-в утиль,новые купят.Как сказал бы Галыгин,с камеди клаба-Китай,сука,дешевый :)
Цитировать
А что там в ПА?
в па анархия.Люди,чтобы сдать план с утра стоят по 2 часа.Плюс,частенечко,когда просовываешь в кассу план,кассир возвращает с фразой,что не хватает рублей 200.Это они так бабло зарабатывают.Ну и в порядке вещей,руководство может у начальника отк вывернуть карманы в прямом смысле слова,на предмет взятки,в виде 10 рублевок.Это нормально?
Цитировать
Как бы не накрыло Па своими скотовозками все остальные маршруты интака...
это уже необратимый процесс,к сожалению.пока у власти валя.
Цитировать
Ничего стОящего они вместо Ютонгов уже не купят. Ютонг стоит вдвое дешевле чем Мерседес Спринтер, а народу столько же берет. Так что, сколько бы они не ломались и не разбивались в авариях вместе с пассажирами-денег хозяевам они принесут больше. Как ни прискорбно, для них имеет значение только это
они шагнут еще дальше.Китай в каком нибудь всеволожске или в балтийской жемчужине откроет завод по производствую ютонгов или драконов,и тогда вообще хана.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 31 Января 2008, 00:45:25
Нет, если бы их начали делать у нас-я бы доверял им значительно больше) Но их никогда не будут делать у нас, потому что у нас производство дороже, чем в Китае-Ютонг питерского производства будет значительно дороже, чем китайского.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 31 Января 2008, 16:21:04
Цитировать
"Груз-200"-это перевозка трупов
на сленге маршруточников-пассажиры,от кольца до кольца.Они же кирпичи

Ясно, спасибо.

Цитировать
Поэтому,будьте уверены,если вы сели в маршрутке на кольце,а длина маршрута более 15 км,то водитель скрежет зубами,что никто не выходит.Отсюда груз 200,кирпичи.

Ну это видимо при условии, что в машине нет свободных мест и при наличии голосующих при этом. :)

Цитировать
Встречаются часто и черви

А это что такое?

Цитировать
если вы помните,одно время мы ездили по варшавской.Я думал,что ближе к московской,плюс две остановки выигрываем при повороте на ленинский.Но ребята взвыли,на варшавской пробки часто непроходимые.

Не помню. это когда было? Лучше всё же до Московской, судя по 130, спрос там хороший.

Цитировать
купят точно таких же китайцов.Они скоро даже не будут замарачиваться на их ремонт,полгода ходит-в утиль,новые купят.Как сказал бы Галыгин,с камеди клаба-Китай,сука,дешевый 

Но хочется всё-таки быть оптимистом и верить хоть в какой-то прогресс...

Цитировать
в па анархия.Люди,чтобы сдать план с утра стоят по 2 часа.Плюс,частенечко,когда просовываешь в кассу план,кассир возвращает с фразой,что не хватает рублей 200.Это они так бабло зарабатывают.Ну и в порядке вещей,руководство может у начальника отк вывернуть карманы в прямом смысле слова,на предмет взятки,в виде 10 рублевок.Это нормально?

Мне совсем ПА в последнее время разонравилось. Значит коллектив - дерьмо, и начальство не может ситуацию наладить. А ещё хуже, что начальство всё это безобразие устраивает...

 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 31 Января 2008, 18:21:53
Цитировать
Цитировать
Встречаются часто и черви

А это что такое?
Подозреваю, что это тот, кто изгибается как червяк, дабы проехать стоя? :unsure:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 02 Февраля 2008, 17:42:05
Питеравто вышло ПАЗами на К-328 (. К-639В вероятно закрыт.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 04 Февраля 2008, 09:59:02
Цитировать
Ну это видимо при условии, что в машине нет свободных мест и при наличии голосующих при этом
да,именно так.
Цитировать
Не помню. это когда было? Лучше всё же до Московской, судя по 130, спрос там хороший
паскепарт даже слышать не хочет об этом
Цитировать
Мне совсем ПА в последнее время разонравилось. Значит коллектив - дерьмо, и начальство не может ситуацию наладить. А ещё хуже, что начальство всё это безобразие устраивает...
про какой коллектив вы говорите?? Я не националист,но чернота меня выводит со страшной силой.Раньше я не любил только азеров,а теперь такое всплывает про таджиков,узбеков. Вроде,они безобидные,но такие пакости творят.На мэйли статья была,как отец ребенка,которого изнасиловали,убил насильника.Таджик 20 летний,безработный
 Добавлено в 4.02.2008 - 11:00
 
Цитировать
Питеравто вышло ПАЗами на К-328 (. К-639В вероятно закрыт
да,мне уже сообщили.но они там в перемешку с калюжной


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 04 Февраля 2008, 13:44:25
Цитировать
паскепарт даже слышать не хочет об этом

А паскепарт пуп земли что ли?

Цитировать
про какой коллектив вы говорите?? Я не националист,но чернота меня выводит со страшной силой.Раньше я не любил только азеров,а теперь такое всплывает про таджиков,узбеков. Вроде,они безобидные,но такие пакости творят.На мэйли статья была,как отец ребенка,которого изнасиловали,убил насильника.Таджик 20 летний,безработный

От наших соотечественников и поступков и пострашнее можно ожидать.

Цитировать
да,мне уже сообщили.но они там в перемешку с калюжной

Я не думаю, что эти пазики в помощь Калюжной  ;) Скорее всего, они её потихоньку выжмут и сами встанут туда. Но вам от этого явно легче не станет.
Кстати. как там сейчас обстоят дела с к-216? Что-то в последнее время VW не видно, да и общее количество машин явно уменьшилось.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 05 Февраля 2008, 01:19:27
Кто полезет в ПАЗ при наличии рядом Газели?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 05 Февраля 2008, 09:09:42
Цитировать
А паскепарт пуп земли что ли?
он второй человек в па после бондаренко.Исполнительный директор,скажем.При чем,занимается он абсолютно всем.
Цитировать
От наших соотечественников и поступков и пострашнее можно ожидать.
это понятно.Но согласитесь,сводки криминальных новостей значительно поуменьшились,при отсутствии иноземцев
Цитировать
Я не думаю, что эти пазики в помощь Калюжной  Скорее всего, они её потихоньку выжмут и сами встанут туда. Но вам от этого явно легче не станет.
Кстати. как там сейчас обстоят дела с к-216? Что-то в последнее время VW не видно, да и общее количество машин явно уменьшилось
да я тоже так думаю.па борется с ней такими методами и нам,действительно не легче.  vw-стоит в парке.У него сломалось сцепление,а его поменять,в районе 40 тыс.какие то демпферные пружинки там...что то такое.Они сели на 289 простыми водителями.Одна машина вышла из строя.254.перевернулась.Решается вопрос хозяином,есть ли смысл восстанавливать.остальные все на месте.
 
 Добавлено в 5.02.2008 - 10:12
 
Цитировать
Кто полезет в ПАЗ при наличии рядом Газели?!
вы не знаете менталитет людей.Полезут.Они полезут сейчас куда угодно,только не в газель.После такой информационной агитации против газелей,народ стал бояться их.В отоёл они точно лезут лучше.Они готовы стоять лишних 5 минут на морозе и ждать отоёл,чем сесть в теплую газель.При чем,в отоёле они будут стоять руки по швам,ибо других движений в полном отоёле им не останется.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 05 Февраля 2008, 11:05:35
Цитировать
он второй человек в па после бондаренко.Исполнительный директор,скажем.При чем,занимается он абсолютно всем.

А он как, с мозгами-то дружит? :D

Цитировать
это понятно.Но согласитесь,сводки криминальных новостей значительно поуменьшились,при отсутствии иноземцев

Уменьшились, но только чисто статистически - меньше народа - маеньше проблем...

Цитировать
да я тоже так думаю.па борется с ней такими методами и нам,действительно не легче.

Ну, выгонят они её, выставят на маршрут 15 пазов, и тогда точно на Новаторов у вас 0 будет  ;)

Кстати, вы не в курсе, кто на к-145 машины опять жгёт?
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 05 Февраля 2008, 12:08:53
Цитировать
вы не знаете менталитет людей.Полезут.Они полезут сейчас куда угодно,только не в газель.После такой информационной агитации против газелей,народ стал бояться их.В отоёл они точно лезут лучше.Они готовы стоять лишних 5 минут на морозе и ждать отоёл,чем сесть в теплую газель.При чем,в отоёле они будут стоять руки по швам,ибо других движений в полном отоёле им не останется.
Вы правы.Тоже самое с Газелями на к-565.Стоит утром в Кировске большая очередь,подходит Газель,а не кто не содиться.ждут НЕфаз.А в Газель без очереди


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 05 Февраля 2008, 12:55:14
Цитировать
А он как, с мозгами-то дружит?
порой,мне кажется он не на своем месте сидит
Цитировать
Уменьшились, но только чисто статистически - меньше народа - маеньше проблем...
цель оправдывает средства.я был бы счастлив жить в 5 млн городе с меньшим криминалом,чем в 10 млн.с большим криминалом.да и пробок бы меньше стало.да и о рамазане не слышал бы.в чужой монастырь со своим уставом не ходят

Цитировать
Ну, выгонят они её, выставят на маршрут 15 пазов, и тогда точно на Новаторов у вас 0 будет 

Кстати, вы не в курсе, кто на к-145 машины опять жгёт?
да уж и не знаю,что действительно лучше.На беспредел пока не могу решиться,но все к этому идет.
 на 145? не слышал.сейчас узнаю.А какая машина?
 Добавлено в 5.02.2008 - 13:57
 
Цитировать
Вы правы.Тоже самое с Газелями на к-565.Стоит утром в Кировске большая очередь,подходит Газель,а не кто не содиться.ждут НЕфаз.А в Газель без очереди
я бы вообще в суд подал на месте руководителей ГАЗа за такую антирекламу.Дело было не в бабине,рас3,14яй сидел в кабине


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 05 Февраля 2008, 16:27:01
Цитировать
Кстати, вы не в курсе, кто на к-145 машины опять жгёт?
все машины на месте,никто не горел больше


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 05 Февраля 2008, 18:59:24
Цитировать
цель оправдывает средства.я был бы счастлив жить в 5 млн городе с меньшим криминалом,чем в 10 млн.с большим криминалом.да и пробок бы меньше стало.да и о рамазане не слышал бы.в чужой монастырь со своим уставом не ходят

Я бы тоже!  :D

Цитировать
да уж и не знаю,что действительно лучше.На беспредел пока не могу решиться,но все к этому идет.

ПАЗы вроде убрали.

Цитировать
на 145? не слышал.сейчас узнаю.А какая машина?

Какая машина, точно не знаю, знаю, что сожгли.

Цитировать
все машины на месте,никто не горел больше

  :blink:  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 06 Февраля 2008, 09:45:39
Цитировать
вы не знаете менталитет людей.Полезут.Они полезут сейчас куда угодно,только не в газель.После такой информационной агитации против газелей,народ стал бояться их.В отоёл они точно лезут лучше.Они готовы стоять лишних 5 минут на морозе и ждать отоёл,чем сесть в теплую газель.При чем,в отоёле они будут стоять руки по швам,ибо других движений в полном отоёле им не останется.
Сумасшедшие?! Вот уж в эти гробы непонятного турецко-китайского-узбекского производства, с неработающими тормозами и отпадающими дверями я бы точно садиться на их месте не стал..


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 07 Февраля 2008, 23:39:49
Цитировать
цель оправдывает средства.я был бы счастлив жить в 5 млн городе с меньшим криминалом,чем в 10 млн.с большим криминалом.да и пробок бы меньше стало.да и о рамазане не слышал бы.в чужой монастырь со своим уставом не ходят



Я бы тоже!
да я думаю все местное население(по крайней мере славянское) подписалось бы :)
Цитировать
ПАЗы вроде убрали.
я не в курсе.Был занят продажей всех автомобилей и автобусов.Срочно ищу какое нибудь пристанище.Пополнение в семье намечается,а тут подвох такой с па. :blink:
Цитировать
Какая машина, точно не знаю, знаю, что сожгли.
может,с другого маршрута? Агафонов(хозяин 145) сейчас забирает,вернее отдают ему-445.Букву не знаю,вроде с автово.Туда можно поставить машину,если кому интересно
На 216 маршруте с машиной 254 неприятность.Перевернулась,сейчас в боксе стоит на кузовне.Машина в хлам конечно,никто не пострадал.Не на маршруте была,с развозки ехал человек.

Цитировать
Сумасшедшие?! Вот уж в эти гробы непонятного турецко-китайского-узбекского производства, с неработающими тормозами и отпадающими дверями я бы точно садиться на их месте не стал..
У людей логика проста.Газель маленькая,людей мало,скорость большая.При аварии-погибнут все,а в отоёле народа куча,все останутся живы.Про отоёл промолчу,но вот про ютонги...или драконы...Там дтп не надо,люди реально могут тупо через лобовое вылететь или через дверь незакрывающуюся.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 07 Февраля 2008, 23:43:18
ну как,мшину и автобусы продал?
почему Интак не идёт на к-445?может ПИТЕРАВТО всётаки даст маршрут?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 08 Февраля 2008, 02:58:12
Цитировать
Цитировать
Сумасшедшие?! Вот уж в эти гробы непонятного турецко-китайского-узбекского производства, с неработающими тормозами и отпадающими дверями я бы точно садиться на их месте не стал..
У людей логика проста.Газель маленькая,людей мало,скорость большая.При аварии-погибнут все,а в отоёле народа куча,все останутся живы.Про отоёл промолчу,но вот про ютонги...или драконы...Там дтп не надо,люди реально могут тупо через лобовое вылететь или через дверь незакрывающуюся.
Про незакрывающиеся двери-это дааааааа))) Вчера видел Ютонг пидоравтошный, 170го вроде маршрута, обгонял его-так они  вроде совсем новые, но дверь уже, как обычно в Ютонге, приоткрыта)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 08 Февраля 2008, 13:34:15
Цитировать
я не в курсе.Был занят продажей всех автомобилей и автобусов.Срочно ищу какое нибудь пристанище.Пополнение в семье намечается,а тут подвох такой с па. 

Да уж! Как видно, все мелкие транспортные компании обречены на вымирание. Какой-то шанс на выживание был в самом начале после реформы, когда доля частников была велика. Тогда можно было побороться... Теперь уже поздно. Чуть что не по-ихнему сделаешь - сразу прижмут, а по-ихнему - лапу сосать будешь...
А что за подвох с ПА?
Я так понимаю, с к-216 вы уходите? А что будет тогда вместо вас?

Цитировать
может,с другого маршрута? Агафонов(хозяин 145) сейчас забирает,вернее отдают ему-445.Букву не знаю,вроде с автово.Туда можно поставить машину,если кому интересно

к-445а. Там частники под па работали, бывшие с к-328.

Цитировать
Перевернулась,сейчас в боксе стоит на кузовне.Машина в хлам конечно,никто не пострадал.Не на маршруте была,с развозки ехал человек.

Восстановлению подлежит? Вместо неё ак154 с к-145 пришла?

Цитировать
почему Интак не идёт на к-445?может ПИТЕРАВТО всётаки даст маршрут?

Что-то мне подсказывает, что Питеравто уже ничего никому не даст.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 10 Февраля 2008, 06:38:58
Цитировать
ну как,мшину и автобусы продал?
почему Интак не идёт на к-445?может ПИТЕРАВТО всётаки даст маршрут?
не продал.
Цитировать
Да уж! Как видно, все мелкие транспортные компании обречены на вымирание. Какой-то шанс на выживание был в самом начале после реформы, когда доля частников была велика. Тогда можно было побороться... Теперь уже поздно. Чуть что не по-ихнему сделаешь - сразу прижмут, а по-ихнему - лапу сосать будешь...
А что за подвох с ПА?
Я так понимаю, с к-216 вы уходите? А что будет тогда вместо вас?
да и тогда бороться уже нереально было.Тендер был фикцией.Пободаться может только спп,так как папа московский генерал.Тт лайн и вест сервис субподрядчики,поэтому веса не имеют.Калюжная тоже маленький монополист,но и ее век недолог.Слухи(а их полезно слушать иногда) такие-па забирает 691,216 и 145.В понедельник все решается.Что делать-пока не знаю.па свои газели ставить будет
Цитировать
Восстановлению подлежит? Вместо неё ак154 с к-145 пришла?
да,но нерентабельно было.Но он вложил деньги,скоро будет готова.154 ушла со 145,т.к водители плакали.
Цитировать
Что-то мне подсказывает, что Питеравто уже ничего никому не даст.
не даст.Их миссия выполнена по уничтожению частников


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 10 Февраля 2008, 15:53:09
у ПИТЕРАВТО свободный маршрут к-122А-может Интаку пойти на этот маршрут???
Или пойти в субподрядчики ПТК или Барса,а????????
на к-164 сейчас не легалы
 Добавлено в 10.02.2008 - 16:53
 кстати на к-404 у Калюжной 7 машин частников
 Добавлено в 10.02.2008 - 16:54
 а к-115-там нелегалы


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 10 Февраля 2008, 18:57:11
Цитировать
да и тогда бороться уже нереально было.Тендер был фикцией.Пободаться может только спп,так как папа московский генерал.

СПП до сих пор борятся, только смысл в этом? Всё равно прижмут их. Слышал, что у их папы тоже дела сейчас неважно.

Цитировать
Тт лайн и вест сервис субподрядчики,поэтому веса не имеют.

Вест-Сервис уже часть Питеравто.

Цитировать
Калюжная тоже маленький монополист,но и ее век недолог.

А с ней что? На самом деле хочу, чтоб побыстрее бы её убрали.  

Цитировать
Слухи(а их полезно слушать иногда) такие-па забирает 691,216 и 145.В понедельник все решается.Что делать-пока не знаю.па свои газели ставить будет

Очень надеюсь, что это просто слухи...  ;)

Цитировать
да,но нерентабельно было.Но он вложил деньги,скоро будет готова.154 ушла со 145,т.к водители плакали.

А из-за чего плакали? Маршрут-то вроде хороший.

Цитировать
не даст.Их миссия выполнена по уничтожению частников

Единственный возможный на мой взгляд вариант выживания для частников - стать частью Питеравто. Но это явно крайность.

Цитировать
у ПИТЕРАВТО свободный маршрут к-122А-может Интаку пойти на этот маршрут???

Этот маршрут не у Питеравто. И он не работает тем более.

Цитировать
Или пойти в субподрядчики ПТК или Барса,а????????

А что у барса в субподряд брать?  :D  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 10 Февраля 2008, 19:20:21
К-122а-ЭТО заброшенный маршрут ПИТЕРАВТО


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 10 Февраля 2008, 19:25:36
Цитировать
у ПИТЕРАВТО свободный маршрут к-122А-может Интаку пойти на этот маршрут???
Или пойти в субподрядчики ПТК или Барса,а????????
на к-164 сейчас не легалы
Добавлено в 10.02.2008 - 16:53
кстати на к-404 у Калюжной 7 машин частников
Добавлено в 10.02.2008 - 16:54
а к-115-там нелегалы
я думаю вообще с па работать себя не уважать,после последних выходок.Повторюсь,все решает директор,я могу только внести предложения.ПТК так же отдает и отбирает.Про барс ничего сказать не могу.Хотя,они одного поля ягоды.оба принадлежат кумарину.
На 404 летом у меня работала машина на 404.Водители там должны иметь исключительно российский паспорт,там работает один дагестан и чечня.Летом мне сосватали водителя из их конторы.Он накосячил,не сдавал план целый месяц,повесили на меня.30 тыс отдавать ни за что,я не захотел,поэтому туда дорога мне закрыта.
115? не знаю такого.Я вообще думаю рискнуть и начать нелегалить.Ищу подходящую крышу поближе к смольному,посмотрим.


Цитировать
СПП до сих пор борятся, только смысл в этом? Всё равно прижмут их. Слышал, что у их папы тоже дела сейчас неважно.
Я не в курсе.Если бы не был таким рас3.14здяем хозяин спп и вовремя развивался,это была бы мощь.Расказывали,приближенные к спп,папа генерал пересылал сыну огромные капиталы для покупки газелей.Сын всё спустил в казино буквально за ночь.
Цитировать
Вест-Сервис уже часть Питеравто
я не понимаю логики па.Зачем забирать нерентабельный 216 и прочее барахло,когда у вест сервиса можно забрать хотя бы 120 маршрут и иметь 23 тыс.в день.непонятно.
Цитировать
Слухи(а их полезно слушать иногда) такие-па забирает 691,216 и 145.В понедельник все решается.Что делать-пока не знаю.па свои газели ставить будет
а я то как надеюсь.


Очень надеюсь, что это просто слухи...
Цитировать
А из-за чего плакали? Маршрут-то вроде хороший
как сказал один человек-не бывает плохих маршрутов,бывают большие планы.
Цитировать
Единственный возможный на мой взгляд вариант выживания для частников - стать частью Питеравто. Но это явно крайность.
па уже доказал,что это самообман.Думаю,они кинули как псам чтобы не гавкали и взяли тем самым таймайут.Время пришло,они начинают проглатывать последних из выживших.
Цитировать
Цитата
у ПИТЕРАВТО свободный маршрут к-122А-может Интаку пойти на этот маршрут???



Этот маршрут не у Питеравто. И он не работает тем более.
а что за маршрут? Это где то дыбенко что ли?
Цитировать
А что у барса в субподряд брать?
а барс и не дает ничего особо то в субподряд.У него практически один пригород.И на ваське 349 вроде.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 10 Февраля 2008, 20:30:27
у Барса есть субподрядчик,а именно АТП Пальмира)))
к-122А можно улучшить и будет куча народу


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 10 Февраля 2008, 20:58:21
Цитировать
К-122а-ЭТО заброшенный маршрут ПИТЕРАВТО

к-122а по сайту ГУП ОП принадлежит ТП.

Цитировать
115? не знаю такого.Я вообще думаю рискнуть и начать нелегалить.Ищу подходящую крышу поближе к смольному,посмотрим.

к-115 это от Сенной до Канонерского острова. А нелегалить тоже нужно грамотно, чтоб подольше не прижимали. А где вы хотите?

Цитировать
Я не в курсе.Если бы не был таким рас3.14здяем хозяин спп и вовремя развивался,это была бы мощь.Расказывали,приближенные к спп,папа генерал пересылал сыну огромные капиталы для покупки газелей.Сын всё спустил в казино буквально за ночь.
 
:lol:

Цитировать
я не понимаю логики па.Зачем забирать нерентабельный 216 и прочее барахло,когда у вест сервиса можно забрать хотя бы 120 маршрут и иметь 23 тыс.в день.непонятно.

У них уже нет логики. Они с жиру бесятся.Время придёт, и к-120 возьмут. Только вот я не понимаю, как такое может быть - вы руководите к-216, и узнаёте по каким-то слухам, что в самое ближайшее время у вас забирают маршрут. То есть, по идее, никто никого и не предупреждает? Ваши ребята выходят на работу - а там облом, питеравтовские газели или ютонги? Жесть какая-то! Никакого человеческого уважения...  :(

Цитировать
па уже доказал,что это самообман.Думаю,они кинули как псам чтобы не гавкали и взяли тем самым таймайут.Время пришло,они начинают проглатывать последних из выживших.

Стрёмные времена нас ожидают!

Цитировать
а что за маршрут? Это где то дыбенко что ли?

Вроде Тельмана - Российский.
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 10 Февраля 2008, 21:13:42
ТП пренадлежит к-122,а не к-122а.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 11 Февраля 2008, 00:56:00
Цитировать
Я вообще думаю рискнуть и начать нелегалить.Ищу подходящую крышу поближе к смольному,посмотрим.
 
Начинайте нелегалить на к-134! Вот уж нужный маршрут!!!=)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 11 Февраля 2008, 21:00:06
Цитировать
у Барса есть субподрядчик,а именно АТП Пальмира)))
к-122А можно улучшить и будет куча народу
улучшить-значит приготовить этим акулам.Всегда с ними нужно играть примерно по таким правилам-раскатать маршрут,но чтобы ежедневно одна машина не перевозила более 300 пассажиров,иначе съедят
Цитировать
к-115 это от Сенной до Канонерского острова. А нелегалить тоже нужно грамотно, чтоб подольше не прижимали. А где вы хотите?
думал,если заберут 216,то тупо сделать 716,кольцо сделать на улице добровольцев или германа и пустить до звездной.А-ля 730.На 730 был план 2500 вроде,столько же водилам оставалось.
Цитировать
У них уже нет логики. Они с жиру бесятся.Время придёт, и к-120 возьмут. Только вот я не понимаю, как такое может быть - вы руководите к-216, и узнаёте по каким-то слухам, что в самое ближайшее время у вас забирают маршрут. То есть, по идее, никто никого и не предупреждает? Ваши ребята выходят на работу - а там облом, питеравтовские газели или ютонги? Жесть какая-то! Никакого человеческого уважения...
я первым делом позвонил директору с вопросом,в курсе ли он.Он обещал позвонить и узнать.Паскепарт был не в курсе.Фантастика какая то. А то,что они вероломно могут брать маршруты не предупреждая,это в порядке вещей.Год назад я сам работал на 59 маршруте.Мы как месяц слышали от коллег с па,что машины уже обклеены под 59.В итоге,самым последним узнал директор.Вечером.А на утро вышло отоёлы. <_<
Цитировать
Стрёмные времена нас ожидают!
стремные не то слово.Диктат бесит.
.
 Добавлено в 11.02.2008 - 22:02
 
Цитировать
Начинайте нелегалить на к-134! Вот уж нужный маршрут!!!=)
начнет бычить 250.У них не заржавеет.На 165 план подняли и ребята сбеленились.Дескать,обещали поднять план после того,как уберут 691.Здесь так же будет. Да и нужный он может быть,но не шоколад.Утром студенты только,день-вечер-пустые.Тем более,на решете стоит мент всегда.Часто молодой,длинный такой.Он эту кормушку сразу раскусит.А жадный он....Поймал меня за кирпич как то,так мурыжил 2 часа


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 11 Февраля 2008, 21:26:11
Цитировать
улучшить-значит приготовить этим акулам.Всегда с ними нужно играть примерно по таким правилам-раскатать маршрут,но чтобы ежедневно одна машина не перевозила более 300 пассажиров,иначе съедят

А к-216 сколько примерно в день перевозит. Чтоб знать пример :)

Цитировать
думал,если заберут 216,то тупо сделать 716,кольцо сделать на улице добровольцев или германа и пустить до звездной.А-ля 730.На 730 был план 2500 вроде,столько же водилам оставалось.

Да, ну тут долго не протянете: слишком много конкурентов будет по Ветеранов, Ленинскому, а если с Московской (что предпочтительно для вас) - так вообще очень быстро съедят. С 730 помните как лихо разобрались? А с к-20а?  :angry:

Цитировать
я первым делом позвонил директору с вопросом,в курсе ли он.Он обещал позвонить и узнать.Паскепарт был не в курсе.Фантастика какая то.

Значит пока всё нормально... У ПА пока достаточного количества свободных газелей нет, чтоб 3 маршрута закрыть. А откуда слухи-то?

Цитировать
начнет бычить 250.У них не заржавеет.На 165 план подняли и ребята сбеленились.Дескать,обещали поднять план после того,как уберут 691.

А как так долго держится 691? Там же и к-165, и к-297... Странно, что не убили пока. Шика вроде уже нет - кто этим маршрутом заведует?

 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 12 Февраля 2008, 02:06:12
Цитировать
А  С 730 помните как лихо разобрались?
А как в итоге разобрались с 730?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 12 Февраля 2008, 17:06:08
Цитировать
А как в итоге разобрались с 730?!

Видимо приблизительно так: "или вы завтра уходите с маршрута, или повториться история к-20а..."  ;)  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 12 Февраля 2008, 19:48:48
Ну так, то "видимо"....... Хотелось бы знать правду. К тому же, я не верю, чтобы Пассажиртранс разбирался с конкурентами методами птк...
Цитировать
Видимо приблизительно так: "или вы завтра уходите с маршрута, или повториться история к-20а..." wink.gif


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 12 Февраля 2008, 21:24:38
а Газель  ам199 случайно не бывшая Интаковская????????


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 13 Февраля 2008, 02:04:54
Цитировать
А к-216 сколько примерно в день перевозит. Чтоб знать пример
для па и прочей нечести типаптк и тп-то 50.Реально-150-170
Цитировать
Да, ну тут долго не протянете: слишком много конкурентов будет по Ветеранов, Ленинскому, а если с Московской (что предпочтительно для вас) - так вообще очень быстро съедят. С 730 помните как лихо разобрались? А с к-20а?
с 730 было примерно так...собрал в один прекрасный день всех водил Пата(царство небесное) и сказал,-завтра не выходим.Так и закрылся 730.Антошевский топал ногами как ребенок,что задушили 130.У него аллергия на 730.Ну а 20а...хм...Они вообще без документов работали.Им 10 раз говорили,чтобы ушли.Ну а кто просто так уйдет? ну и сожгли,хотя их крышевал Игорь,непростой человек.220-й кузов,лицо криминальной наружности и все дела.В городе не последний человек.Кстати,летом на 216 маршруте на 510 машине работал парень-ислам.Так по телевизору его горелые машины показывали.Больше всех пострадал.
Цитировать
Да, ну тут долго не протянете: слишком много конкурентов будет по Ветеранов, Ленинскому, а если с Московской (что предпочтительно для вас) - так вообще очень быстро съедят.
на эту тему анекдот-собачья свадьба,переполох.Все бегают за сучкой,самый последний бежит хромой и старый пес.Ну,молодой к нему подбегает и говорит-слушай,старый,ну ладно мы,молодые,а ты то что бегаешь? Тебе все равно ничего не светит.А старый и говорит-да нравится мне вся эта заварушка.....так вот,лучше быть старым псом и может что обломится,чем вообще ничего не иметь :)
Цитировать
Значит пока всё нормально... У ПА пока достаточного количества свободных газелей нет, чтоб 3 маршрута закрыть. А откуда слухи-то?
агофонов,хозяин 145 говорит.Им отдали 84а.Завтра выезжают.

Цитировать
А как так долго держится 691? Там же и к-165, и к-297... Странно, что не убили пока. Шика вроде уже нет - кто этим маршрутом заведует?
вадим.он же хозяин шика.
Цитировать
Газель ам199 случайно не бывшая Интаковская????????
в 1001 сумке? я все не могу знать.Там даже частные обклеены.Хотя...Синяя?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 13 Февраля 2008, 03:23:28
Цитировать
так вот,лучше быть старым псом и может что обломится,чем вообще ничего не иметь :)
Обломится! Обязательно обломится! Пассажиров на всех хватит, что бы на эту тему не думали товарищи из пидоравто.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 13 Февраля 2008, 16:20:49
Газель ам199 случайно не бывшая Интаковская???????? Синяяя,и работает на к-129


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 13 Февраля 2008, 20:52:56
Цитировать
для па и прочей нечести типаптк и тп-то 50.Реально-150-170

 :D

Цитировать
с 730 было примерно так...собрал в один прекрасный день всех водил Пата(царство небесное) и сказал,-завтра не выходим.Так и закрылся 730.Антошевский топал ногами как ребенок,что задушили 130.У него аллергия на 730.

Ну типа как я и сказал.

Цитировать
Они вообще без документов работали.Им 10 раз говорили,чтобы ушли.Ну а кто просто так уйдет? ну и сожгли,хотя их крышевал Игорь,непростой человек.220-й кузов,лицо криминальной наружности и все дела.В городе не последний человек.Кстати,летом на 216 маршруте на 510 машине работал парень-ислам.Так по телевизору его горелые машины показывали.Больше всех пострадал.

Он сейчас на к-145 работает. Точнее, его машина. Горелые машины я видел, в моём районе пожгли. Даже фотки делал. Ещё удивительно - почти все сожженные были машины 07 региона.

Цитировать
агофонов,хозяин 145 говорит.Им отдали 84а.Завтра выезжают.

Выехали. Только с какой стати им к-84а отдали? С чего это Питеравто так раздобрилось?
На к-84а есть и машины с к-216. А также с маршрута на К-Рауту (его очевидно закрыли?)

Цитировать
Обломится! Обязательно обломится! Пассажиров на всех хватит, что бы на эту тему не думали товарищи из пидоравто.

Конечно пассажиров хватит. И по опыту 730 связь "Ветеранов - Звёздная" востребована.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 14 Февраля 2008, 03:37:33
Цитировать
Обломится! Обязательно обломится! Пассажиров на всех хватит, что бы на эту тему не думали товарищи из пидоравто.
эти слова да Богу в уши
Цитировать
Газель ам199 случайно не бывшая Интаковская???????? Синяяя,и работает на к-129
тогда интаковская бывшая.За рулем грузин
Цитировать
Он сейчас на к-145 работает. Точнее, его машина. Горелые машины я видел, в моём районе пожгли. Даже фотки делал. Ещё удивительно - почти все сожженные были машины 07 региона.
07? это каборда? не знаю.Хозяин по крайне мере был кабординцем.его 2 или 3 сожженые машины не восстановить было.стояли 3 машины паровозиком.две его,одна не его.выгорели именно его.Хорошо кстати,что не рванули баллоны с газом,у него на метане были.
Цитировать
Выехали. Только с какой стати им к-84а отдали? С чего это Питеравто так раздобрилось?
На к-84а есть и машины с к-216. А также с маршрута на К-Рауту (его очевидно закрыли?)
259 на пробу выехал,до субботы.понравится-останется,нет-обратно вернется.729 и 224 я предупредил сегодня.Если завтра на 216 не выходят,путь обратно закрыт. на 84а не густо скажем по деньгам.
84 и 84а-день и ночь,как оказалось


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 14 Февраля 2008, 17:39:13
Цитировать
07? это каборда? не знаю.Хозяин по крайне мере был кабординцем.его 2 или 3 сожженые машины не восстановить было.стояли 3 машины паровозиком.две его,одна не его.выгорели именно его.Хорошо кстати,что не рванули баллоны с газом,у него на метане были.

Да, 07 - это кабординцы... Там их было достаточно много. И сгорело, что-то около 10 машин, если мне память не изменяет (в т.ч. одна машина ПА  - стояла рядом с той, что горела). И действительно, почти все газели были газовые, что показало их надёжность при пожаре  ;)

Цитировать
259 на пробу выехал,до субботы.понравится-останется,нет-обратно вернется.729 и 224 я предупредил сегодня.Если завтра на 216 не выходят,путь обратно закрыт.

Не вернулись :) Значит мы больше их на к-216 не увидим  :)  А чем они так провинились, что вы их так жёстко. Или рассматриваете их поступок как предательство?  :lol:  
И интересный факт: газели на к-84а оформлены в "стиле" Питеравто - их, выходит, Питеравто крышует, а не Агафонов?

Цитировать
на 84а не густо скажем по деньгам.
84 и 84а-день и ночь,как оказалось

А по мне так они должны быть одинаковыми по деньгам. Утром к-84а к метро везёт, к-84 пустой, вечером к-84а пустой, к-84 от метро везёт? Или я не прав. В общем, там пассажиропоток должен быть на полкольца...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 21 Февраля 2008, 12:46:04
Цитировать
Да, 07 - это кабординцы... Там их было достаточно много. И сгорело, что-то около 10 машин, если мне память не изменяет (в т.ч. одна машина ПА - стояла рядом с той, что горела). И действительно, почти все газели были газовые, что показало их надёжность при пожаре
птк на другой день молча перевёл деньги на счет па за газель сгоревшую.
Цитировать
Не вернулись  Значит мы больше их на к-216 не увидим  А чем они так провинились, что вы их так жёстко. Или рассматриваете их поступок как предательство? 
И интересный факт: газели на к-84а оформлены в "стиле" Питеравто - их, выходит, Питеравто крышует, а не Агафонов?
Это не жестко.Жестко было бы не пускать на маршрут без лицензионной карточки и не скидывать план.Предательство.хм.возможно.Вам,думаю,стало бы неприятно тоже :) 84а-маршрут па,но в субаренде у агофонова.Агофонов туда частников пихает.
Цитировать
А по мне так они должны быть одинаковыми по деньгам. Утром к-84а к метро везёт, к-84 пустой, вечером к-84а пустой, к-84 от метро везёт? Или я не прав. В общем, там пассажиропоток должен быть на полкольца...
знаю,что по планам 84 и А,разнятся в 200 рублей.2400 и 2200.Но на 84 водитель 3 в карман ложит,а на А нихрена.Фантастика.Тот,кто туда перешл обратно просится


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 21 Февраля 2008, 14:56:56
как там дела с к-216????
 Добавлено в 21.02.2008 - 15:58
 Интак будет брать какой-нить комерческий маршрут?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 21 Февраля 2008, 16:08:53
Цитировать
птк на другой день молча перевёл деньги на счет па за газель сгоревшую.

А судится ребята не пробовали? Хотя б попробовали бы... ;)

Цитировать
Это не жестко.Жестко было бы не пускать на маршрут без лицензионной карточки и не скидывать план.Предательство.хм.возможно.Вам,думаю,стало бы неприятно тоже 

Видимо им понравилось всё же там больше, чем на к-216, раз уж они там подвисли. По крайней мере, как я понял, ат259 мог вернуться, если не понравиться, но не вернулся. Да, неприятно...

Цитировать
знаю,что по планам 84 и А,разнятся в 200 рублей.2400 и 2200.Но на 84 водитель 3 в карман ложит,а на А нихрена.Фантастика.Тот,кто туда перешл обратно просится

Ааа, значат просяться  :D

Цитировать
как там дела с к-216????

Попробую ответить вам я (но это взгляд со стороны, изнутри там может всё и не так): на маршруте сейчас работает 10 машин (в том числе и восстановленная ат254). 3 ушло на к-84а, ае130 и ав640 тоже не попадаются. Следовательно, если план не повышен, то на каждую из 10 газелей приходится больше народу, чем при 15, т.е. водители должны получать побольше, а вот в казну поменьше... Руководство - в проигрыше, водители - в выигрыше. Правильно я понимаю?
А как у вас на к-187?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 21 Февраля 2008, 19:08:25
А на к-187 мне всучили напарника,Аран работает с 6 утра до 23.50.План у него больше чем у меня.Машинку не бережот.ну не убирает салон,частично спит ночью на Кастюшко).ну а я подал заявление на переход с маршрута и заявку на другую машину!!!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 21 Февраля 2008, 19:52:11
На Ютонг что ли?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 21 Февраля 2008, 21:07:45
Нее,только не на Ютонг,скорее на Голаз)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 22 Февраля 2008, 01:47:46
Другое дело)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 22 Февраля 2008, 13:12:58
Цитировать
Интак будет брать какой-нить комерческий маршрут?
честно говоря,я уже больше подумываю о том,чтобы начать самостоятельную деятельность.В планы интака уже редко посвящаюсь.
Цитировать
судится ребята не пробовали? Хотя б попробовали бы...
Прав тот,у кого больше прав.Птк и каборда с регистрациями-разные весовые категории.Тем более,все знают,но никто не докажет.
Цитировать
Видимо им понравилось всё же там больше, чем на к-216, раз уж они там подвисли. По крайней мере, как я понял, ат259 мог вернуться, если не понравиться, но не вернулся. Да, неприятно...
он вообще пропал куда то.Телефон молчит неделю.на него не похоже.
Цитировать
Ааа, значат просяться
в частности 224
Цитировать
Попробую ответить вам я (но это взгляд со стороны, изнутри там может всё и не так): на маршруте сейчас работает 10 машин (в том числе и восстановленная ат254). 3 ушло на к-84а, ае130 и ав640 тоже не попадаются. Следовательно, если план не повышен, то на каждую из 10 газелей приходится больше народу, чем при 15, т.е. водители должны получать побольше, а вот в казну поменьше... Руководство - в проигрыше, водители - в выигрыше. Правильно я понимаю?
А как у вас на к-187?
130 на другом маршруте,640 на штрафстоянке.Да,в выйгрыше,только они никогда этого не признают.Сейчас буду машины набирать.пытаться,по крайней мере.
Цитировать
А на к-187 мне всучили напарника,Аран работает с 6 утра до 23.50.План у него больше чем у меня.Машинку не бережот.ну не убирает салон,частично спит ночью на Кастюшко).ну а я подал заявление на переход с маршрута и заявку на другую машину!!!
187-это па?как это план у одного,больше чем у другого?
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Февраля 2008, 16:37:36
Просто у Русских план малость по меньше.а у "гостей" план больше,т.к. им предоставляют жильё


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 22 Февраля 2008, 19:42:02
Цитировать
Просто у Русских план малость по меньше.а у "гостей" план больше,т.к. им предоставляют жильё
ну да,с па не забалуешь


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 22 Февраля 2008, 21:04:06
Цитировать
честно говоря,я уже больше подумываю о том,чтобы начать самостоятельную деятельность.В планы интака уже редко посвящаюсь.

В смысле, э-716? Задавят.

Цитировать
Прав тот,у кого больше прав.Птк и каборда с регистрациями-разные весовые категории.Тем более,все знают,но никто не докажет.

Это всё конечно наивно звучит, но всё же созжена была не 1, не 2, и даже не 5, а порядка 10 машин. А это уже весомый аргумент, чтоб суд просто так не забил на это дело. Тем более тогда было обилие таких же несчастных под угрозой расправы. Сущёствовало даже какое-то движение, АМТ что ли? Вот могли бы собраться, поддержать друг друга, может и дело бы выиграли. Доказательства всегда можно найти, было бы желание...

Цитировать
он вообще пропал куда то.Телефон молчит неделю.на него не похоже.

Вр
оде как я его и на к-84а в последнее время не видел. Хотя особого внимания и не обращал, но вроде не мелькал.

Цитировать
в частности 224

Бедненькие  :lol:

Цитировать
130 на другом маршруте,640 на штрафстоянке.Да,в выйгрыше,только они никогда этого не признают.Сейчас буду машины набирать.пытаться,по крайней мере.

Конечно, нафига им признавать? Признание=стимул для повышения плана. Конечно нужно машины набирать - тогда и вы, и пассажиры в выигрыше остануться.
У ПА сейчас порядка 20 ютонгов на балансе, ожидающих выхода на маршруты, и приблизительно столько же газелей. Ютонги, думаю, совсем скоро вероятно выйдут на какие-то из обещанных их сайтом: к-167, к-176, к-185. Если на к-185, то можно будет оттуда например пригласить. Да и с к-167, к-176 тоже в общем можно :)
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Февраля 2008, 22:26:03
нее,с к-167 и к-176-эт же Нева Транс пока там))))их лучше не приглашать!!!!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Вест-Сервис от 22 Февраля 2008, 23:05:14
Ютонги ещё на какой-нибудь маршрут выйдут, необещанный, т. к. с К-293 ушли


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Февраля 2008, 23:47:46
на к-187 машин стало меньше ))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 23 Февраля 2008, 00:16:53
Цитировать
Ютонги ещё на какой-нибудь маршрут выйдут, необещанный, т. к. с К-293 ушли

С к-293 частично ушли на к-202, а вот с к-202 все бывшие ушли. На к-82 вышло 7 ютонгов. Итого, с учётом этих машин, у ПА остаётся 24 незадействованных на маршрутах ютонгов.

Цитировать
нее,с к-167 и к-176-эт же Нева Транс пока там))))их лучше не приглашать!!!!

А что в Нева-трансе?

Цитировать
на к-187 машин стало меньше ))

СПП ушло?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 23 Февраля 2008, 00:40:26
на к-187 Лиазов от СПП осталось мало.Водители говорят,что если Лиазы отнимут,то выйдут Газели(Газели уже выкуплены). МАЗы не орестованные стоят в гараже


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 23 Февраля 2008, 06:25:21
Интересно, какое жилье им могут предоставить?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 23 Февраля 2008, 12:20:04
Цитировать
Сущёствовало даже какое-то движение, АМТ что ли?
АНП - ассоциация независимых перевозчиков.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 23 Февраля 2008, 14:08:20
Цитировать
на к-187 Лиазов от СПП осталось мало.Водители говорят,что если Лиазы отнимут,то выйдут Газели(Газели уже выкуплены). МАЗы не орестованные стоят в гараже
Что значит-арестованные?! И кто отнимет Лиазы?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 23 Февраля 2008, 14:53:35
по решению суда.часть Лиазов арестованны судебными приставами,за не уплату кредита


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 23 Февраля 2008, 17:03:06
Цитировать
В смысле, э-716? Задавят.
нет.Открытие фирмы с лицензией и уйти под крыло 3 парка,например.Всё это временно,но по крайне мере сам по себе.
Цитировать
Это всё конечно наивно звучит, но всё же созжена была не 1, не 2, и даже не 5, а порядка 10 машин. А это уже весомый аргумент, чтоб суд просто так не забил на это дело. Тем более тогда было обилие таких же несчастных под угрозой расправы. Сущёствовало даже какое-то движение, АМТ что ли? Вот могли бы собраться, поддержать друг друга, может и дело бы выиграли. Доказательства всегда можно найти, было бы желание...
Поддерживали.Помните,в самом начале реформы выезжали машины перед смольным,одна с гробом на крыше? И ни к чему не привело.Так же было и с павильонами у метро Московская.Влать гнет свою линию.Я жду этой девольвации как манную небесную,чтобы произошел естественный отбор."И последние станут первыми" (ц)
Цитировать
Конечно, нафига им признавать? Признание=стимул для повышения плана. Конечно нужно машины набирать - тогда и вы, и пассажиры в выигрыше остануться.
У ПА сейчас порядка 20 ютонгов на балансе, ожидающих выхода на маршруты, и приблизительно столько же газелей. Ютонги, думаю, совсем скоро вероятно выйдут на какие-то из обещанных их сайтом: к-167, к-176, к-185. Если на к-185, то можно будет оттуда например пригласить. Да и с к-167, к-176 тоже в общем можно
Посмотрим.Я уже дал команду на машины объявления развесить.
Цитировать
нее,с к-167 и к-176-эт же Нева Транс пока там))))их лучше не приглашать!!!!
а что там такого ужасного?
Цитировать
С к-293 частично ушли на к-202, а вот с к-202 все бывшие ушли. На к-82 вышло 7 ютонгов. Итого, с учётом этих машин, у ПА остаётся 24 незадействованных на маршрутах ютонгов.
На 82 вышли ютонги? Теперь хана 82,сами его убили.Всё Лентовские газели подгребать начнут.82 и был популярен за счет интервала в 3 минуты и из за разницы в цене.
Всё таки,если умрёт спп-это будет конец эпохи частных фирм.Это в своём роде В.Ленина борющегося с меньшивиками,эдакими кулаками.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 23 Февраля 2008, 17:15:23
Цитировать
нет.Открытие фирмы с лицензией и уйти под крыло 3 парка,например.Всё это временно,но по крайне мере сам по себе.
Если уходить под чье-то крыло, то по-любому никакой самостоятельности не будет... К тому же, чтобы уходить под 3 парк, нужно учить узбекский)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 23 Февраля 2008, 20:15:43
Цитировать
Если уходить под чье-то крыло, то по-любому никакой самостоятельности не будет... К тому же, чтобы уходить под 3 парк, нужно учить узбекский)))
Согласен.Только лестничная иерархия будет меньше.Хрен знает,что делать.Но что-то надо :)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 23 Февраля 2008, 23:53:02
Лучше уходить под крыло 3 парка,чем оставаться под крылом ПИТЕРАВТО)))
я вот сегодня ели ели отработал на маршруте"Мега - Ломоносовская".(сняли меня с 187)в Питере многот тупых.Подъезжаю к остановке.Много народ,(у меня большая табличка"БЕСПЛАТНО ДО МЕГИ",народ стоит и ждёт Сканию.
 Добавлено в 24.02.2008 - 00:55
 В Нева-Транс работает 70% нелегалов)))-это такая падаль,что  начальство везде найдёт свободный маршрут.КСТАТИ ждите машины Нева-Транса на к-63 и к-231


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 24 Февраля 2008, 06:01:12
Цитировать
Лучше уходить под крыло 3 парка,чем оставаться под крылом ПИТЕРАВТО)))
я вот сегодня ели ели отработал на маршруте"Мега - Ломоносовская".(сняли меня с 187)в Питере многот тупых.Подъезжаю к остановке.Много народ,(у меня большая табличка"БЕСПЛАТНО ДО МЕГИ",народ стоит и ждёт Сканию.
А до Меги разве бесплатно не только Скании ходят? Что еще?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 24 Февраля 2008, 12:09:30
в выходные до Меги пущены Отойлы(11 штук)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Вест-Сервис от 24 Февраля 2008, 15:02:48
Ещё иногда были замечены Ютонги, ГолАЗы, ЛиАЗы и даже ЛиАЗ 5256.25-II


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 24 Февраля 2008, 16:18:13
Да? А из чего состоит зарплата у водителей таких автобусов? Они же деньги не зарабатывают...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 25 Февраля 2008, 14:06:54
Цитировать
Лучше уходить под крыло 3 парка,чем оставаться под крылом ПИТЕРАВТО)))
я вот сегодня ели ели отработал на маршруте"Мега - Ломоносовская".(сняли меня с 187)в Питере многот тупых.Подъезжаю к остановке.Много народ,(у меня большая табличка"БЕСПЛАТНО ДО МЕГИ",народ стоит и ждёт Сканию.
в этом плане 3 парк лучше,чем па.Но есть возможность уйти прямо под гуп.
Народ у нас действительно дикий.Очень впечатлительный и боится перемен и чего то нового.Ставлю 100 к 1,что президентом будет медведь.У всех кстати есть шанс заработать денег на тотализаторе.Поставить свои капиталы на медведева,только,боюсь,что ставки будут ничтожны или вообще контора не примет их.Так же и с маршрутками.Боятся они чего то нового.
 Добавлено в 25.02.2008 - 15:08
 
Цитировать
Да? А из чего состоит зарплата у водителей таких автобусов? Они же деньги не зарабатывают...
мега дотирует конторы типа па.При чем,видно не плохо.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 25 Февраля 2008, 16:29:57
Отойлы и Ютонги на Мегу посылают в наказание.Оплата идёт  зависимоти от рейсов(


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 25 Февраля 2008, 21:57:12
Цитировать
Поддерживали.Помните,в самом начале реформы выезжали машины перед смольным,одна с гробом на крыше? И ни к чему не привело.

А к чему это должно было привести? Показательная акция, непонятно каких целей преследовавшая.

Цитировать
На 82 вышли ютонги? Теперь хана 82,сами его убили.Всё Лентовские газели подгребать начнут.82 и был популярен за счет интервала в 3 минуты и из за разницы в цене.

Ну вместо 8 газелей работает 7 ютонгов, цена 14 рублей. Не думаю, что 82 хана...

Цитировать
В Нева-Транс работает 70% нелегалов)))-это такая падаль,что начальство везде найдёт свободный маршрут.КСТАТИ ждите машины Нева-Транса на к-63 и к-231

Когда их ждать. к-63 и к-231 не особо прибыльные вроде.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 25 Февраля 2008, 22:01:27
у Нева-Транс сейчас отнимают самые прибыльные маршруты))))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 26 Февраля 2008, 11:43:11
Цитировать
А к чему это должно было привести? Показательная акция, непонятно каких целей преследовавшая.
Должно было привести к размышлению о тупости своих действий наших главных умов.Но как всегда это стало только посмешищем.
Цитировать
Ну вместо 8 газелей работает 7 ютонгов, цена 14 рублей. Не думаю, что 82 хана...
На 82 маршруте,когда работали газели,я не припомню случая,когда одна из них не вышла.Не потому,что газели были идеального качества,а потому,что их всегда делали ночью.Все запчасти всегда в наличии на складе,простота ремонта,большую часть работы делали сами ребята-водители.А сейчас? Встанут 2 ютонга одновременно со сцеплением,скажем,руководство па имеет отмороженную логику.Будет ждать пока по гарантии не поменяют сцепление,а это может быть и месяц.И тогда что? Да и потом,народ не будет ждать пока ютонг грузиться будет 7-8 минут.Газель ленты грузится минуты 3,как раньше 82.Могу и ошибаться,но думаю,что так и будет.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 26 Февраля 2008, 12:23:54
Цитировать
Должно было привести к размышлению о тупости своих действий наших главных умов.Но как всегда это стало только посмешищем.

Вот именно  :angry:

Цитировать
На 82 маршруте,когда работали газели,я не припомню случая,когда одна из них не вышла.Не потому,что газели были идеального качества,а потому,что их всегда делали ночью.Все запчасти всегда в наличии на складе,простота ремонта,большую часть работы делали сами ребята-водители.А сейчас? Встанут 2 ютонга одновременно со сцеплением,скажем,руководство па имеет отмороженную логику.Будет ждать пока по гарантии не поменяют сцепление,а это может быть и месяц.И тогда что?

Пока ютонги свеженькие. Так что в ближайшие полгода-год думаю ходить будут нормально. Да ещё скорее всего и газели Ленты задавят.  ;)  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 26 Февраля 2008, 15:28:56
вот не знаю как на к-82,но если на к-401 сломаеться Ютонг,то в парке водителю дадут свободный Отойл


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 26 Февраля 2008, 17:12:28
Цитировать
Пока ютонги свеженькие. Так что в ближайшие полгода-год думаю ходить будут нормально. Да ещё скорее всего и газели Ленты задавят.
свеженькие ютонги? Смешно.Они свеженькие так хорошо у забора стоят то с дверями,то с тормозами,то с корзиной.
Цитировать
вот не знаю как на к-82,но если на к-401 сломаеться Ютонг,то в парке водителю дадут свободный Отойл
может и здесь так будет.Реальная ситуация.Знакомые ребята уже полтора месяца стоят из за ручки включения дворников.При чем они могу и без нее включать их(там осталось часть торчать).По неопытности подали заявку на ремонт и теперь,со словами-пока машина на гарантии,пусть меняют",(это кто то из начальства сказал) парни ждут хрен знает сколько.И на другой маршрут их не пускают и машину не дают.Не смешно разве?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 26 Февраля 2008, 18:47:16
Да есть замена и маршруты есть,но пока только на Газели


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 26 Февраля 2008, 22:31:04
А что у вас за фиеста сейчас на кольце на жукова проходит? Присутствуют все машины, кроме питеравтовской ам405 и т577ун (она жива?).


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 27 Февраля 2008, 00:13:39
на к-187  грозяться снять рации   )=
 Добавлено в 27.02.2008 - 01:15
 Люди!кто-нить знает какой план на к-32,????


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 27 Февраля 2008, 03:45:25
Цитировать
Пока ютонги свеженькие. Так что в ближайшие полгода-год думаю ходить будут нормально. Да ещё скорее всего и газели Ленты задавят.  ;)
Это китайцы, не забывай! Их как-то 150 штук купили, в первый день на линию вышли все 150, на следующий-80... Сломались. Это у ПТК так было.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 28 Февраля 2008, 13:36:57
Цитировать
А что у вас за фиеста сейчас на кольце на жукова проходит? Присутствуют все машины, кроме питеравтовской ам405 и т577ун (она жива?).
Вечером в 22-00? Это я проводил собрание на тему-"до коле"?  577-отпросился,ну а 405 вне моей компетенции.
Цитировать
на к-187 грозяться снять рации )=
почему?Кому они мешают?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 28 Февраля 2008, 14:04:21
Начальство говорит,что водители много болтают))))кстати за связь платят водители


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 28 Февраля 2008, 20:58:09
Цитировать
Начальство говорит,что водители много болтают))))кстати за связь платят водители
а начальству то что? Сегодня начальник отк па рассказал,что народ стал валить уже с 60,165,18,96.Дожили.А он уволился кстати,потому что им не дали зарплату за месяц,дескать они нихера не делают,хватит и чириков с них.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 28 Февраля 2008, 21:55:41
ну с к -18 уматывают,т.к. там план больше чем у к-100 и к-18а


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 29 Февраля 2008, 00:34:27
Цитировать
Начальство говорит,что водители много болтают))))кстати за связь платят водители
А какая в рациях плата за связь?! Купил рацию, и болтай сколько влезет. Кому там платить-то?!


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 29 Февраля 2008, 01:14:06
рации взты в аренду а не купленны.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 29 Февраля 2008, 01:41:07
А, то есть за аренду платят водители, а не за саму связь...)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 01 Марта 2008, 15:14:58
Цитировать
Вечером в 22-00? Это я проводил собрание на тему-"до коле"? 577-отпросился,ну а 405 вне моей компетенции.

Ну и что решили?  :D

Цитировать
а начальству то что? Сегодня начальник отк па рассказал,что народ стал валить уже с 60,165,18,96.Дожили.А он уволился кстати,потому что им не дали зарплату за месяц,дескать они нихера не делают,хватит и чириков с них.

Надеюсь с таким отношением к своим сотрудникам эта контора не долго продержиться. Представляю, какой там беспредел, если валят с самых хлебных маршрутов ;)


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 01 Марта 2008, 15:28:29
Контора привезет пару грузовиков новых таджиков-и проблема с персоналом будет решена...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 03 Марта 2008, 23:50:16
в ПИТЕРАВТО работать стало не возможно!!!ПТК на много гуманнее к водителям.ПТК даёт заработать водителю.знаю что на многих маршрутах сумма сдачи 6860-рабоий день,и 3000 выходной)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 04 Марта 2008, 10:21:53
Это плата за риск-у них же Ютонги))) Охота тебе жизнью рисковать, хоть и за бОльшие деньги?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: антимонополист от 04 Марта 2008, 12:19:01
Цитировать
знаю что на многих маршрутах сумма сдачи 6860-рабоий день,и 3000 выходной)))
:)  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 10 Марта 2008, 01:10:47
как там к-289 и к-216 ?????


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 10 Марта 2008, 15:59:07
Цитировать
как там к-289 и к-216 ?????

Ничео хорошего, к-216 работает через пень колоду, частники оттуда уходят.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Марта 2008, 16:42:07
что  за фирма такая "ЛенПассажирТранс",а????????


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 22 Марта 2008, 19:19:57
На чем ездят?


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Марта 2008, 19:50:45
Газели на к-323,к-147 и Лиазы на к-147


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 22 Марта 2008, 20:50:53
Судя по статьям в интернете, этой фирме больше 15ти лет-первое упоминание относится к 1992 году. Больше пока сказать трудно...


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 22 Марта 2008, 21:36:31
спасибо


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 24 Марта 2008, 03:25:19
Да в принципе, не за что)))


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: nosow07 от 28 Марта 2008, 22:04:07
Интак ушло с к-118А


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: alex от 28 Марта 2008, 22:49:37
В принципе уже ушёл более недели назад. Газели на к-289, с к-289 - в основном на к-338...
 


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Alexandr_R от 29 Марта 2008, 23:55:55
Цитировать
Судя по статьям в интернете, этой фирме больше 15ти лет-первое упоминание относится к 1992 году. Больше пока сказать трудно...
Во-первых, фирма называется ООО "ПассажирЛенТранс", во-вторых где такие ссылки про нее в интернете, да еще про 1992 г.? Ссылки в студию! :o :wub:
А реально впервые я увидел упоминание о ней на машинах с к-6к, когда ПТК сплавило газелистам в субподряд этот маршрут.  


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 30 Марта 2008, 01:44:02
счас постараюсь снова найти ссылки.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: Serko от 30 Марта 2008, 17:38:13
Ссылки найти не сложно, но к данной компании они не имеют никакого отношения.


Название: Вопрос по 68 маршрутке
Отправлено: malfoi от 31 Марта 2008, 01:15:52
Да не на нее саму ссылки, а упоминания про нее в прессе.