ѕитерские маршрутки - сайт spbmar.info

Форум сайта www.spbmar.info => Обращение к фирмам-перевозчикам => Тема начата: Андрей от 21 Сентября 2006, 13:13:06



Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Андрей от 21 Сентября 2006, 13:13:06
Уважаемые знатоки общественного транспорта!
Я так понимаю, что на рынке коммерческого общественного транспорта в Питере главенствуют несколько крупных компаний (Третий Парк, Питеравто, ПТК и др.), а также несколько мелких, работающих на субподряде у крупных. Так вот, в связи с реорганизацией базы маршруток, мне нужно точно знать, кто под кем работает, и вообще, нужен общий список всех фирм-перевозчиков (а также, если есть, телефоны, адреса).
Пожалуйста, если у кого-нибудь есть информация по реальной ситуации в этой сфере, поделитесь ею со мной любым доступным способом. Можно прямо в этой теме, можно через обратную связь, через ICQ, через ПМ.
Заранее благодарю.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 21 Сентября 2006, 18:11:47
Вроде так, хотя не везде я уверен.

ГУП "Пассажиравтотранс"

Компании-победители:
ООО "Питеравто" (здесь же ООО "Транс-Балт", ООО "ЦТП-Тосно, ОАО "Сосновопассажиравтотранс")
ОАО "Третий парк"
ООО "Петербургская транспортная компания"
ООО "Вест-Сервис"
ЗАО "Такси-2"
ЗАО "Барс"

Проигравшие, работающие самостоятельно:
ООО "Сеть пассажирских перевозок"
ООО "Царскосельское транспортное предприятие"
ПК "Корма-Раф"
ООО "Шик"
ИП Каретников Н. Л.
ООО "Ассоциация таксомоторного транспорта"
ООО "Транс-Сервис"
ИП Логинов Р. В.
ООО "Блок-Плюс"
ООО "Орион"
ООО "Кросс"
ООО "Балтикстар"
ИП Бегиашвили
ООО "Грис" (а может и под чьей-то крышей)
ООО "Кондор"
ИП Юрепин
Пассажиртранстехсервис
ООО "Престиж-Авто"
ООО "Спектр" (а может и под чьей-то крышей)
ООО "Альфа-СПб" (а может и под чьей-то крышей)
ЗАО "Маршрутное такси" (почти сдохло)

Под крышей других работают:
ООО "Автоком" (Третий парк)
ООО "ТТ-лайн" (ПТК)
ООО "Легион" (Барс?)
СПб ГАП №49 (?)
С. В. С. (Третий парк)
Кронштадтское такси (?)
ООО "Автобусная компания СПб" (ранее - ИП Арокин) (Третий парк)
ООО "Гортранс" (ПАТ)
ИП Маликов (ПАТ)
ООО "Автолайн" (ПАТ?)
ООО "Росавтотранс" (Питеравто?)
ООО "Северная Стрела" (ПАТ)
ООО "АТП Светлана" (?)
ООО "Эвели" (Третий парк)
ЗАО "Интак" (Питеравто, Третий парк)
ООО "Нева-Транс" (Питеравто)

Областные перевозчики:
ООО "Экспресс-Авто" (К-205, К-205А)
ООО "Автоалдис" (К-430, К-531)
ООО "Никкос" (К-532)
МАТП "Сертолово" (К-671, К-676, К-673, К-439, К-555, К-555А)
ИП Микаелян (К-688)
ООО "Пассажирские автобусные перевозки" (К-631)
ОАО "Гатчинапассажиравтотранс" (К-100, К-101)
ООО "Петросервис" (К-486, К-486А, К-850А, К-850Б)
ООО "АТП Барс" (ранее - Ларос) (К-502, К-105А, К-635)
ООО "Росс-авто" (К-401)
ИП Филиппов (К-632, К-632А, К-639А, К-639Б, К-688, К-636)
ИП Лагай В. В. (К-546)
ООО "Невская линия" (К-440А)
ООО "Честный Извоз" (К-565, К-563)
ООО "Промсоюз" (К-680)
ООО "Авас" (К-801)
ИП Будзинский Ю. В. (Балтийская - Волосово)


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 22 Сентября 2006, 20:27:22
Цитировать
ОАО "Сосновопассажиравтотранс"
Вместо этого - ООО "АТП Реванш".


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Catherine007 от 24 Сентября 2006, 00:52:07
Цитировать
ООО "Грис" (а может и под чьей-то крышей)

под ООО Питеравто (единственный маршрут,который у них есть и который они арендуют у Питеравто К-171)


Цитировать
ЗАО "Маршрутное такси" (почти сдохло)

не почти,а совсем


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 24 Сентября 2006, 11:19:06
Цитировать
под ООО Питеравто (единственный маршрут,который у них есть и который они арендуют у Питеравто К-171)
Спасибо, будем знать. Точнее там 2 кольцевых маршрута К-171А и К-171Б.
Цитировать
не почти,а совсем
А ЛАЗы-Лайнеры на К-296А уже тоже под Питеравто?

Ещё вместе с ПТК ООО "Пассажиртранс".


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Catherine007 от 24 Сентября 2006, 18:08:47
Serko

Маршрутное такси все распродано,такого предприятия больше нет :ph34r:
(распродан не только весь транспорт,но и сама территория парка на Митрофаньевском шоссе)
 Добавлено в 24.09.2006 - 19:11
 
Цитировать
К-171А и К-171Б

один- в одну сторону,другой -в другую
суть в том,что это один и тот же маршрут и букв на самих машинах никаких нет...  :rolleyes:  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: alex от 24 Сентября 2006, 18:27:34
Цитировать
Маршрутное такси все распродано,такого предприятия больше нет

Следовательно маршрута к-301 от Балтийской по Митрофановскому ш. уже тоже нет?  
 Добавлено в 24.09.2006 - 19:29
 
Цитировать
один- в одну сторону,другой -в другую
суть в том,что это один и тот же маршрут и букв на самих машинах никаких нет... 

А зачем? И без букв можно понять кто в какую сторону едет :lol:  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Catherine007 от 24 Сентября 2006, 20:16:26
Цитировать
Следовательно маршрута к-301 от Балтийской по Митрофановскому ш. уже тоже нет

конкретно про этот маршрут не знаю... если никто другой не взял,то нету  ;)

Цитировать
И без букв можно понять кто в какую сторону едет

По -любому доедешь,куда тебе надо... вопрос времени=)
хотя  мне про этот маршрут рассказывали:Садится бабуля в маршрутку,куда-то там едет..ей говорят:"В обратную сторону быстрее"... на что она отвечает:"В обратную сторону-дорогу переходить надо"  :D  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Андрей от 26 Сентября 2006, 20:52:09
Цитировать
Под крышей других работают:
У всех ли, кто работает под чей-то крышей, нет "своих" маршрутов, и они арендуют их у компаний, выигравших конкурс?

Еще вопрос. Вот, например, маршрут К-430 - его обслуживает и Третий парк и Автоалдис. Не является ли в этом случае последний субподрядчиком? Или он работает самостоятельно, нарушая результаты конкурса?

>ОАО "Гатчинапассажиравтотранс" (К-100, К-101)
Исправил, у меня там были другие перевозчики.

>ООО "АТП Барс" (ранее - Ларос) (К-502, К-105А, К-635)
Также было написано Ларос - исправил.

>ООО "Росс-авто" (К-401)
Добавил перевозчика в карточку данной маршрутки

>ИП Филиппов (К-632, К-632А, К-639А, К-639Б, К-688, К-636)
у меня написано, что К-688 обслуживается ИП Микаелян... :huh:

>ООО "Честный Извоз" (К-565, К-563)
добавил перевозчика в карточку маршрутки К-563

>ООО "Промсоюз" (К-680)
аналогично

>ООО "Авас" (К-801)
У меня - ООО "Фрост".. Они переименовались?



 


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: alex от 27 Сентября 2006, 14:33:58
Цитировать
>ИП Филиппов (К-632, К-632А, К-639А, К-639Б, К-688, К-636)
у меня написано, что К-688 обслуживается ИП Микаелян... 

к-688 рт Купчино до Ивановской обслуживает Микаелян, а к-688 от Ломоносова до Лопухинки - ИП Филиппов.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 27 Сентября 2006, 15:39:41
Цитировать
>ОАО "Гатчинапассажиравтотранс" (К-100, К-101)
Исправил, у меня там были другие перевозчики.
Исправляйте обратно! :P Я имел в виду маршруты, которые здесь отмечены как К-100а и К-101а (в реальности букв там нет). :ph34r:
А на городских маршрутах перевозчики:
К-100 - ГУП "Пассажиравтотранс" (автобусный парк №6)
К-101 - ООО "Автобусная компания СПб"
Цитировать
>ООО "Росс-авто" (К-401)
Добавил перевозчика в карточку данной маршрутки
Аналогично, здесь имелся в виду К-401а (Росс-авто - сосновоборская компания).
А городской К-401 - Питеравто и Балтикстар.

Прошу прощения за неточные высказывания.
Цитировать
>ООО "Авас" (К-801)
У меня - ООО "Фрост".. Они переименовались?
Нет, это разные компании. Фрост обслуживает маршруты пос. им. Морозова (511, 512, возможно 608, 609), а Авас - городские и пригородные маршруты Всеволожска, а также К-801.
Цитировать
к-688 рт Купчино до Ивановской обслуживает Микаелян, а к-688 от Ломоносова до Лопухинки - ИП Филиппов.
Микаелянский сокращён до Никольского. А на ломоносовском ещё Такси-2 было - осталось?
Цитировать
У всех ли, кто работает под чей-то крышей, нет "своих" маршрутов, и они арендуют их у компаний, выигравших конкурс?
А хрен их знает! По логике вещей свои маршруты должны быть только у победителей и ПАТ. Но вот Гортранс, например, победителем не является, но у него явно хорошие отношения с КпТ, спокойно работает на всех маршрутах. Но вот его это маршруты или чьи - вопрос. Возможно, ПАТ.
Цитировать
Еще вопрос. Вот, например, маршрут К-430 - его обслуживает и Третий парк и Автоалдис. Не является ли в этом случае последний субподрядчиком? Или он работает самостоятельно, нарушая результаты конкурса?
Это областной маршрут, к нему городской конкурс не имеет никакого отношения. Поэтому здесь они скорее всего работают равноправно.

Ещё к Невской линии скорее всего надо добавить К-468.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 02 Октября 2006, 18:23:33
Также упоминались субподрядчики:
ИП Орлов (Вест-Сервис?)
ИП Ильин (ПАТ)

К-39 возможно обслуживает ИП Ерещенко Л. И. (под ПТК?).


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Игорь Геннадьевич от 15 Октября 2006, 02:08:45
На К-510 Эвели не под Третьим парком, а под ПАТ, на их бывшем маршруте, изначально принадлежавшем Кронштадскому ГУАТП-24, до его ликвидации. Iveco 4512, штук 5, и пара Газелей. Ивеко б/e, из Мурманска, в отвратительном состоянии. параллельно работают кронштадтские частники, у кого-то лицензия есть, у кого-то нет, договора с КТ нет ни у одного. Конкурируют с третьим парком и Эвели, и частники
 Добавлено в 15.10.2006 - 03:16
 Пассажиртранстехсервис ничего не проигрывал, его маршрут К-57 имеет особый статус и изъят быть не может. Впрочем, изъятие коммерческих маршрутов у перевозчиков, проигравших конкурс на социальные маршруты (или неучаствовавших) незаконно, т. к. по закону СПб об общественном транспорте коммерческие маршруты распределяются только по конкурсу.
Совместное обслуживание маршрутов - довольно распространенная практика, во всяком случае, до последнего конкурса. По договоренности: "пусти меня сюда, а я тебя сюда", нечто в этом духе. Не обязательно, что один на подряде у другого.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 00:17:17
Я вообще не понимаю,как ООО"СПП" мог проиграть конкурс "Лучший маршрутный перевозчик" проводимый Комитетом по транспорту СПб.Ведь пол города обслуживает.Ему бы новых вместительных автобусов и новых маршрутов.Я бы маршруты ООО"ПИТЕРАВТО" отдал "СПП".СПП хорошо справляется с работой.А "ПИТЕРАВТО"не справляется,у ПИТЕРАВТО даже МАЗов нет.Вот бы поставить СПП на 97,161,164 соц.маршруты.Было бы здорово."ПИТЕРАВТО"-бордачная контора.
Писал жалобы на "ПИТЕРАВТО" в ГУП"Организатор перевозок".Жду ответа.
Вроде бы в декабре начался следующий этап конкурса.Интересно, что изменилось.
Дайте пожайлуста сайт Комитета по транспорту СПб.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 00:47:15
:ph34r: "СПП"проиграла из-за того,что у этой ко мпании нет своей ремонтной базы.А ПИТЕРАВТО и ПТК вовремя каму то дали на лапу.
 Добавлено в 3.01.2007 - 01:48
  :ph34r: и если СПП придёт на социал,то водители уйдут на комерцию.(с комерции каждый вадила и кондуктор сидит на процентах).А социал.-это зарплата и убытки.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 01:19:09
"ПИТЕРАВТО" и "ПТК" уроды


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 01:20:34
это точно!!!!!!эти фирмы спецы по занятию чужих маршрутов.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 01:27:10
И зачем нужны такие халявщики,которые любые проблемы решают деньгами.Да и власти взяточники и дермоеды,зачем такие нужны.
 Добавлено в 3.01.2007 - 02:30
 ТТ Лайн мне больше нравился,жаль что нестало его.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 01:38:42
:ph34r: Цицварин теперь заведует парком ПТК в Коломягах


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 01:42:15
Лучше бы в СПб оставили.И маршруты его оставили.Почему проиграл конкурс.
 
 Добавлено в 3.01.2007 - 02:45
 Автобусы были вместительными,но Б/У


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 01:47:32
конкурс проиграл.т.к. у него не было ремонтной базы.
а вот его автобусы Б/У ещё стоят в АП-6


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 01:50:14
С этими рем.базами как коты с яйцами,ну нет и нет,и что.У кого они вообще есть?Как тогда ТТ Лайн чинил автобусы?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 01:54:19
:ph34r:их в основном чинили сами водилы в арендованном ангаре  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 01:57:11
Вот ТТ Лайн и прокалолся с рем базой.Преобрёл бы и проблем небыло,а теперь сидит в Коломягах.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 02:04:57
:ph34r:  :ph34r: больно мало было денег
 Добавлено в 3.01.2007 - 03:06
 и то у Цецварина все машины(кроме б.у)права кредита перекупил ПТК.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 03 Января 2007, 11:08:36
Цитировать
Я вообще не понимаю,как ООО"СПП" мог проиграть конкурс "Лучший маршрутный перевозчик" проводимый Комитетом по транспорту СПб.
Такого названия у конкурса не было. ;)
Цитировать
Ведь пол города обслуживает.
Всего 15 маршрутов.
Цитировать
у ПИТЕРАВТО даже МАЗов нет
Зато ЛиАЗов навалом.  А МАЗов и на маршрутах СПП совсем мало осталось - только на Э-213А и на маршруте в Эврику-Т4.
Цитировать
Дайте пожайлуста сайт Комитета по транспорту СПб.
Такого нет. Только страничка на сайте Правительства СПб http://www.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport (http://www.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport)
Неплохой сайт есть у ГУП "Организатор перевозок" (http://www.orgp.ru).
Цитировать
ТТ Лайн мне больше нравился,жаль что нестало его
Почему не стало? Кто же тогда работает на ПАЗами на К-314 и К-271, газелями на К-129, К-147, К-161А, сканиями на К-161?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 13:43:53
Почему не стало? Кто же тогда работает на ПАЗами на К-314 и К-271, газелями на К-129, К-147, К-161А, сканиями на К-161?
Это "ПТК"


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 16:29:44
Цитировать
Почему не стало? Кто же тогда работает на ПАЗами на К-314 и К-271, газелями на К-129, К-147, К-161А, сканиями на К-161?
Это "ПТК"
офециально эти машины уже пренадлежать ПТК.т.е.Цицварин передал права оплаты кредитов на ПТК(так е как и Лиазы)


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 16:42:45
У "ПИТЕРАВТО" одни расходы,с таким положением им работать осталось недолго.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 16:56:30
:ph34r: у ПИТЕРАВТО скоро уйдут водилы.(кондуктора уже почти все ушли)


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 16:59:49
Вечно на 164 написано "БЕЗ КОНДУКТОРА"
Водилы уже бастовали.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 17:07:31
<_< агакондуктора отказлись работать по 17 часов,с перерывом на 3 часа отдыха


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 17:08:48
Какой конторе отдадут маршруты ПИТЕРАВТО
 Добавлено в 3.01.2007 - 18:10
 Когда обонкротится ПИТЕРАВТО?
 Добавлено в 3.01.2007 - 18:12
 Гнать ПИТЕРАВТО с маршрутов!


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 17:16:28
;) ПИТЕРАВТО врят ли обанкротиться


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 17:18:24
Это почему они терпят убытки


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Января 2007, 17:20:19
:blink: терпят убытки из-за жадности


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Января 2007, 17:22:13
Своей жадностью себя и погубят.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Catherine007 от 13 Января 2007, 00:55:14
А можно узнать,чей субподрядчик ООО"Петросервис"?
Сегодня испытала огромное "удовольствие" прокатившись на маршруте 850b =)

Для начала подошла к водителю с вопросом "А вы едете до завода Элкотек?"
Он смотрит на меня как баран на новые ворота. Я опять:" Напротив ЛЕНТЫ?"
реакция та же... Я:"ЛЕНТА!ЛЕН-ТА!!!" тогда слышу в ответ невнятное :"Та-та... Лента.."
и черт меня дернул сесть  к нему на переднее сидение,чтоб не пропустить нужный мне объект.... такие ощущения я в последний раз испытывала на аттракционе "свободное падение"... машина чихала,прыгала,у нас что-то отваливалось,крахтело,шипело....а водитель усиленно газовал (типа Формула 1),всех подрезал,нас занесло на поворотах...
На мое желание выйти у Ленты он сказал :"Завод!Там...Тальше.."
На этом ему конечно спасибо=)но он остановил там,где дорогу малореально перейти вообще=)
так что даже не знаю,ругаться или благодарить=)
вообщем интересно стало, кому маршрут принадлежит...  :)
 


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 13 Января 2007, 01:58:06
На маршруте 220-Б работают ПАЗы,которые раньше работали на 140-К.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 13 Января 2007, 02:07:21
Цитировать
А можно узнать,чей субподрядчик ООО"Петросервис"?
Сегодня испытала огромное "удовольствие" прокатившись на маршруте 850b =)

Для начала подошла к водителю с вопросом "А вы едете до завода Элкотек?"
Он смотрит на меня как баран на новые ворота. Я опять:" Напротив ЛЕНТЫ?"
реакция та же... Я:"ЛЕНТА!ЛЕН-ТА!!!" тогда слышу в ответ невнятное :"Та-та... Лента.."
и черт меня дернул сесть  к нему на переднее сидение,чтоб не пропустить нужный мне объект.... такие ощущения я в последний раз испытывала на аттракционе "свободное падение"... машина чихала,прыгала,у нас что-то отваливалось,крахтело,шипело....а водитель усиленно газовал (типа Формула 1),всех подрезал,нас занесло на поворотах...
На мое желание выйти у Ленты он сказал :"Завод!Там...Тальше.."
На этом ему конечно спасибо=)но он остановил там,где дорогу малореально перейти вообще=)
так что даже не знаю,ругаться или благодарить=)
вообщем интересно стало, кому маршрут принадлежит...  :)
ооо"петросервис"являеться областным перевозчиком,и на данный момент не являеться не чьим субподрядчиком
 Добавлено в 13.01.2007 - 03:09
Цитировать
На маршруте 220-Б работают ПАЗы,которые раньше работали на 140-К.
ПАЗы работают под полной крышей Вест-Сервиса


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: alex от 13 Января 2007, 12:39:15
Цитировать
ооо"петросервис"являеться областным перевозчиком,и на данный момент не являеться не чьим субподрядчиком

Вчера видел некоторые газели Петросервиса (ав978-47, н046тс47), на которых полностью поменялось оформление, и впереди но капоте надпись ООО "Питеравто". Маршрут то ли 650, то ли 850...


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 13 Января 2007, 12:47:10
Сколько и какие субподрядчики у ооо"ПИТЕРАВТО"?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 13 Января 2007, 20:02:21
Цитировать
Сколько и какие субподрядчики у ооо"ПИТЕРАВТО"?
Возможно так:
1) На К-45 есть частные газели, бывшие ЗАО "МТ" (или уже нет?)
2) К-59, К-113, К-156 - ЗАО "Интак"
3) К-83, К-183, К-167, К-254, К-269, К-387 - ООО "Нева-Транс"
4) К-115, К-135, К-170 - неизвестная контора с бортовыми 50хх
5) К-171 против часовой стрелки - ЗАО "Грис"
6) К-191, К-321 - ОАО "Комат"
7) К-445А, К-445В - неизвестная контора


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 13 Января 2007, 21:08:52
К-269-ПТК,а не "Нева-Транс".
ЧП Каретников(К-251)под кем?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: alex от 13 Января 2007, 22:04:25
Цитировать
ЧП Каретников(К-251)под кем?

Каретников не под кем! Он сам по себе! Это радует, что он пока держится! А вообще на к-52, к-84, к-251 его Питеравто сильно прижимает. И на другие его маршруты победители пришли. Разве что на к-4 только он один остался...


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 13 Января 2007, 22:33:49
Да это действительно так.Постоянно у шк.592 стоит полно Газелей,и Питеравто и Каретников,отправляются через каждую минуту и толку нет,идут полупустые и по Лопатина едут медленно.Сам видал.  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: alex от 13 Января 2007, 22:47:44
Ну да. А на к-84 вообще 35 газелей, когда хватило бы и 10. Кому это надо? По 20 газелей отстой у метро Ветеранов??? Неужели Питеравто некуда силы приложить? Нет, надо гнобить бедных загнанных в угол перевозчиков  :angry:  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 13 Января 2007, 23:40:08
Цитировать
К-269-ПТК,а не "Нева-Транс".
 
к-269 именно Нева-Транс,а не ПТК.Нева-Транс являеться дочернем предприятием компании Нева-Транс.Находиться под полной крышой ПИТЕРАВТО
 Добавлено в 14.01.2007 - 00:43
Цитировать
Да это действительно так.Постоянно у шк.592 стоит полно Газелей,и Питеравто и Каретников,отправляются через каждую минуту и толку нет,идут полупустые и по Лопатина едут медленно.Сам видал.
А вы попробуйте на к-251 сесть утром,особенно на Товарищеском.И на линии работают машины:Каретникова,Питеравто и субподрядчиков.
Всего на линии сейчас 10 машин


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 14 Января 2007, 17:31:41
Цитировать
К-269-ПТК,а не "Нева-Транс".
А что там? Ютонги?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 14 Января 2007, 17:50:24
Цитировать
Цитировать
К-269-ПТК,а не "Нева-Транс".
А что там? Ютонги?
Там пока Газели.И данный маршрут числиться за ПИТЕРАВТО


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Ч-К от 16 Января 2007, 16:56:37
у ПИТЕРАВТО даже МАЗов нет.Вот бы поставить СПП на 97,161,164 соц.маршруты.Было бы здорово.
А разве по этим маршрутам бегают Газельки? И чем МАЗы лучше ЛиАЗов?
 


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 16 Января 2007, 18:00:04
Цитировать
А разве по этим маршрутам бегают Газельки?
При чём тут газельки?
Цитировать
И чем МАЗы лучше ЛиАЗов?
Особо ничем... Ну разве что тем, что МАЗы низкопольные.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Ч-К от 18 Января 2007, 14:33:21
Цитировать
При чём тут газельки?
Да при том. Если отдать 97, 161 и 164 маршруты СПП, то им не хватит больших автобусов, половина из которых стоит "на приколе". Получается, что надо добавлять Газельки, это на социальные то маршруты!


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 18 Января 2007, 19:04:02
Цитировать
Если отдать 97, 161 и 164 маршруты СПП, то им не хватит больших автобусов
Это неправда. Только в 2006 году СПП купила 31 новый ЛиАЗ. А на эти 3 маршрута надо значительно меньше! Так что этих, самых новых автобусов уже хватит с большим запасом. А ещё есть 18 ЛиАЗов 2005 года!
И это без учёта почти не эксплуатируемых МАЗов 2003-2004 годов.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 18 Января 2007, 19:18:46
Цитировать
Цитировать
Если отдать 97, 161 и 164 маршруты СПП, то им не хватит больших автобусов
Это неправда. Только в 2006 году СПП купила 31 новый ЛиАЗ. А на 97, 161, 164 маршруты по информации сайта ГУП "ОП" необходимо всего 16 автобусов! Так что этих, самых новых автобусов уже хватит с большим запасом. А ещё есть 18 ЛиАЗов 2005 года!
И это без учёта почти не эксплуатируемых МАЗов 2003-2004 годов.
СПП-это пока не надо.И кто же станет работать на социале.Водители и кондуктора сразу же уйдут.
Социал-это мизерная зарплата и работа по 17часов(как у Питеравто).
на "ЭШКАХ"работа у них заканчиваеться сразу же после выполнения плана


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 18 Января 2007, 19:20:28
Я не говорю, надо это СПП или не надо. Я лишь опровергаю неверную информацию о том, что у СПП нет достаточного количества больших автобусов.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 18 Января 2007, 20:28:59
Цитировать
Я не говорю, надо это СПП или не надо. Я лишь опровергаю неверную информацию о том, что у СПП нет достаточного количества больших автобусов.
есть


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Catherine007 от 19 Января 2007, 23:54:37
Цитировать
на "ЭШКАХ"работа у них заканчиваеться сразу же после выполнения плана

 :lol: ... выполняют план и в парк??
А себе в карман?? или они "живут на одну зарплату"...
водители социальных автобусов умудряются работать так,чтоб себе и кондуктору оставалось=) а вы про Э'шкиговорите...  


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 10 Февраля 2007, 01:21:30
Деятельность "БалтикСтар" прекращена.Кому отдали маршруты?
 


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Alexandr_R от 10 Февраля 2007, 02:21:43
"Балтикстар" как бы и "умер", но как бы и жив в тесном содружестве с "ТТ-Лайном". Работают вперемешку на общих маршрутах (официально принадлежащих ГУП ПАТ): к-8, к-22, к-39, к-129, к-140, к-147, к-153.
Кстати заметил, что на эмблемах на некоторых машинах Балтикстара само слово "Балтикстар" стерто, остался только графический символ. Так что фиг его знает - может и действительно полностью организационно влился в "ТТ-Лайн"...


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 10 Февраля 2007, 13:28:05
Покоже что так.В ПАЗах на маршруте к-140 нет инфы о перевозчике.Но есть информация,что Белые ПАЗы с синими полосами с к-140-это ИП Арокин.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Alexandr_R от 10 Февраля 2007, 13:59:17
А это уже надо по гос.номерам и оформлению смотреть: ав23х-ав25х - Арокин,
ав263-ав267 - бывшие балтикстаровские. А полоски у Арокина и зеленые встречаются.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 17 Февраля 2007, 16:27:39
У Арокина жёлтые бумажки с номером маршрута и маршрутом следования.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 17 Февраля 2007, 21:53:10
Как обстоят дела с выполнением плана у ПТК,Третий парк,ЧП Каретников?
Я знаю,что у СПП водители и кондуктора выполняют план и уезжают домой.У меня сосед с 5 этажа работает на 155б.Днём постоянно дома.Правда пьёт много,а на следующий день работает.Он раньше работал у Каретникова на 251(когда Питеравто на нём небыло).
А у ПитерАвто весь день работают,почти без отдыха.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 02 Марта 2007, 18:08:40
На к-251 Каретников больше неработает.Что случилось?


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: andrej от 03 Марта 2007, 00:26:27
Каретников теперь стал субподрядчиком ПИТЕРАВТО.все машины Каретникова с к-251 перекинуты на к-113.
На к-251остались машины  ПИТЕРАВТО.

 


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 03 Марта 2007, 09:45:06
Всё понятно  Каретников всёже попал под субподряд


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 24 Марта 2007, 23:00:18
На к-140 подорожал проезд-17 рублей


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: malfoi от 15 Апреля 2007, 03:30:21
Цитировать
"Балтикстар" как бы и "умер", но как бы и жив в тесном содружестве с "ТТ-Лайном". Работают вперемешку на общих маршрутах (официально принадлежащих ГУП ПАТ): к-8, к-22, к-39, к-129, к-140, к-147, к-153.
Кстати заметил, что на эмблемах на некоторых машинах Балтикстара само слово "Балтикстар" стерто, остался только графический символ. Так что фиг его знает - может и действительно полностью организационно влился в "ТТ-Лайн"...
Ещё к-401 забыли


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: Serko от 15 Апреля 2007, 07:23:57
Нет, на К-401 теперь только "Питеравто".


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 29 Апреля 2007, 17:06:48
На к-401 Отойолы ПитерАвто


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: malfoi от 30 Апреля 2007, 03:18:27
Цитировать
На к-401 Отойолы ПитерАвто
А как было хорошо на Балтикстаровских Сканиях кататься.........


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 04 Мая 2007, 17:23:47
Это точно


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: malfoi от 05 Мая 2007, 13:38:50
Цитировать
Это точно
И работали они намного дольше, по времени, а эти отойолы чуть ли не в 10 заканчивают. Испортили маршрут, как обычно у Питеравто и бывает.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 18 Мая 2007, 15:18:02
Хотябы ЛИаЗы поставили на к-401


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: malfoi от 19 Мая 2007, 00:06:49
Цитировать
Хотябы ЛИаЗы поставили на к-401
А у Питеравто свободных ЛИаЗов же нету, они почти все свои атобусы большой вместимости на социал отправили, на 227 раньше тоже ЛИаЗы ездили, как хорошо было, пока они не стали социал обслуживать. И красть чужие маршруты. Робин Гуды, нах.


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: selik_89 от 19 Мая 2007, 14:06:25
Да у ПитерАвто свободных Лиазов пока нет.
Контора дурная.Нахапали себе в субподряды кучу перевозчиков и не могут сделать хотябы поменьше интервалы


Название: Кто чей субподрядчик?
Отправлено: malfoi от 19 Мая 2007, 23:12:31
Цитировать
Да у ПитерАвто свободных Лиазов пока нет.
Контора дурная.Нахапали себе в субподряды кучу перевозчиков и не могут сделать хотябы поменьше интервалы
Да если и появятся новые ЛИаЗы, всё равно их на социал отправят.